Wykonanie dokumentacji projektowej dla zadania p.n -Budowa mostu (JNI 01024793) przez rz. Wisłokę w ciągu drogi powiatowej nr1290R Dębica-Straszęcin-Grabiny wraz z dojazdami. ____________W niniejszym postępowaniu nie stosuje się przepisów ustawy Prawo Zamówień Publicznych (art.4 pkt.8)____________

Opis przedmiotu przetargu: I.Istniejący stan zagospodarowania terenu: Istniejący most (JNI 01024793) przeznaczony do rozbiórki to obiekt siedemnastoprzęsłowy o parametrach: -nośność - 15 T (ton); -długość całkowita ustroju niosącego - 172,15 m; -rozpiętość teoretyczna - 6,08+9,08+6x9,04+2x9,08+2x12,04+24,08+12,04+ 9,05+9,10+6,04 m; -szerokość całkowita ustroju niosącego - 9,14 m; -szerokości użytkowe - 1,25 m (chodnik) + 5,94 m (jezdnia) + 1,25 m (chodnik); -kąt skrzyżowania osi podłużnej mostu z osiami podpór - 90stopni; -konstrukcja ustroju niosącego: zespolona typu stal-beton oraz beton-beton; -przeszkoda - rzeka Wisłoka Na istniejącym obiekcie mostowym znajdują się urządzenia obce: oświetlenie uliczne, sieć elektryczna oraz teletechniczna natomiast w obrębie dojazdów i przestrzeni podmostowej dodatkowo znajduje się sieć kanalizacyjna i wodociągowa. Droga powiatowa nr1290R Dębica-Straszęcin-Grabiny w obrębie planowanej inwestycji jest utwardzona, o nawierzchni asfaltowej. Przedmiotowy obiekt znajduje się na prostym odcinku drogi. Szerokość jezdni na dojazdach wynosi 6,05 - 7,10 m. Rzeka Wisłoka w rejonie mostu przepływa w planie w łuku, w zwartym korycie o kształcie trapezowym, porośniętym roślinnością trawiastą. II.Parametry techniczne do projektowania. Dokumentację projektową należy opracować przy następujących założeniach: Most stały i dojazdy do obiektu: -istniejący most przeznaczony jest do rozbiórki; -lokalizacja nowego obiektu obok mostu istniejącego, od strony górnej wody; -nośność obiektu mostowego - klasa A tj. 50T (ton) wg PN-85/S-10030; -klasa drogi - G; -kategoria ruchu - KR4; -długość dojazdów do projektowanego obiektu - minimalna, niezbędna dla prawidłowego połączenia jezdni na obiekcie z istniejącym odcinkiem drogi; -brak podpór pośrednich w nurcie rzeki - przejście koryta rzeki Wisłoki jednym przęsłem; -jednostronny chodnik dla pieszych; -jednostronna ścieżka rowerowa; -oświetlenie uliczne na obiekcie; -umieszczenie wszystkich niezbędnych urządzeń obcych na obiekcie (przeniesienie infrastruktury technicznej z istniejącego obiektu oraz instalacja dodatkowych elementów infrastruktury technicznej wymaganych przez Właścicieli sieci); -objazd tymczasowy na czas realizacji inwestycji drogami lokalnymi; -czynności związane z uregulowaniem stanu prawnego gruntów w przypadku konieczności wejścia w teren poza pasem drogowym są w zakresie czynności Jednostki Projektującej. Liczba działek przewidzianych do podziału i przeniesienia własności wynikać będzie z przedstawionej koncepcji technicznej.