Dostawa autonomicznego pojazdu podwodnego typu AUV z rampą załadowczą, zestawem części zapasowych oraz szkoleniem, z prawem opcji - pl-gdańsk: bezzałogowe pojazdy podwodne

Opis przedmiotu przetargu: przedmiotem zamówienia jest a) autonomiczny pojazd podwodny, mający służyć do autonomicznego pomiaru środowiska morskiego w zakresie batymetrii (mbes), zdjęcia sonarowego (sss), płytkiego profilowania osadów (sbp), pomiaru parametrów oceanograficznych (temperatura, przewodność, prędkość dźwięku ctd) oraz obserwacji wizyjnej (aparat fotograficzny z oświetleniem ) 1 szt.; b) rampa wyładowczo załadowcza do wystawiania ww. pojazdu ze statku r/v imor oraz statków typu psv lub innych statków badawczych z pokładem roboczym o powierzchni do 80 m2 i maksymalnych wymiarach 6 m długości i 10 m szerokości – 1 szt.; c) zestaw części zapasowych zapewniających możliwość serwisowania pojazdu przy standardowej eksploatacji przez okres minimum 1 roku (co najmniej 100 misji) – 1 kpl.; d) szkolenie operatorów i serwisantów pojazdu w zakresie obsługi systemów sterowania oraz załadunku i wyładunku pojazdu wraz z zajęciami praktycznymi w morzu (na statku zamawiającego); e) w ramach prawa opcji dostawa 2 szt. pojazdów podwodnych, dokładnie tego samego typu i rodzaju o których mowa w pkt. 3 lit. a siwz, które to zamawiający może zamówić w ciągu 1 (jednego) roku od daty podpisania umowy dostawy. dostawa 2 szt. pojazdów podwodnych objętych prawem opcji, nastąpić może tylko i wyłącznie po podjęciu decyzji przez zamawiającego. więcej informacji w zakresie dostawy objętej prawem opcji, opisano w pkt. 16 siwz prawo opcji. zainstalowane systemy zasilania oraz nawigacji i kontroli pojazdów powinny pozwolić na osiągnięcie następujących parametrów pomiarowych przy pełnym obciążeniu pomiarowym czujników mbes, sss, sbp i ctd, aparat – z pełnym wykorzystaniem czujników autonomiczność przy prędkości 2 m/s minimum 48 godzin w czasie rzeczywistym; dokładność pozycji uzyskiwanej z systemu inercyjnego wspomaganego dopplerowskim logiem akustycznym, pozycjonowaniem podwodnym typu lbl i usb nie gorsze niż 2 m dla okresu 48 godzin autonomicznego operowania; prędkość maksymalna minimum 2,5 m/s; dostarczony pojazd musi mieć budowę modułową, pozwalającą na modyfikacje funkcji pomiarowych pojazdu bezpośrednio przez użytkownika bez konieczności korzystania z serwisu producenta (dowolna konfiguracja zestawów pomiarowych mbes, sbp, sss, kamera). zamawiający zamierza wykorzystywać pojazd (pojazdy) do szeroko pojętych badań dna morskiego w oparciu o nowoczesne techniki akustyczne, których efektywność działania jest najlepsza przy stałej odległości przetworników pomiarowych od dna. zakłada się, że pojazd (pojazdy) prowadzone będą w odległości nie mniejszej niż 5 6 metrów nad dnem. każdy z pojazdów musi być wyposażony w system rozpoznawania i omijania przeszkód. planowana głębokość akwenów pomiarowych wynosi od 15 do 3000 m. ii.1.6)