Odbudowa drogi w miejscowości Janowice Wielkie dz. nr 612/11,658/1,612/12. na długości 150 m od 0,000 do 0,150 [powódź lipiec 2012 r.]

Opis przedmiotu przetargu: Projektowana droga jest przeznaczona dla wszystkich użytkowników. Parametry geometryczne odbudowywanej drogi wynoszą: długość drogi - 150m, szerokość jezdni - zmienna od 3,15 do 6,50m. Niniejsze opracowanie obejmuje odbudowę nawierzchni jezdni wraz z robotami towarzyszącymi. Na całej długości remontowanej ulicy projektuje się wykonanie jednostronnego przekroju poprzecznego jezdni o spadku wynoszącym 2%. Roboty rozbiórkowe i ziemne W ramach robót rozbiórkowych przewidziano: - rozebranie pozostałości nawierzchni bitumicznej drogi - rozebranie krawężników betonowych na początku remontowanego odcinka (korekta łuków), - rozebranie obrzeży betonowych dojścia do budynku, W ramach robót ziemnych przewidziano: wykonanie koryta głębokości średniej 30cm pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni. Grunt z korytowania, gruz oraz materiały z rozbiórki nie nadające się do ponownego wbudowania należy odwieźć w miejsce utylizacji. Krawężniki, obrzeża W miejscu korekty łuków na włączeniu w ulicę Sportową, niniejsza dokumentacja przewiduje ułożenie krawężnika betonowego ściętego o wymiarach 15x30x100cm z wystawieniem na wysokość 10cm ponad projektowaną nawierzchnię. Krawężnik projektuje się ułożyć na ławie betonowej C16/20 grubości 10cm z oporem. Na połączeniu odbudowywanej nawierzchni z jezdnią ulicy Sportowej projektuje się ułożenie krawężnika wystawionego 4cm ponad brukową jezdnię ulicy Sportowej. Przewidziano również regulację istniejącego krawężnika w miejscach zapadnięć poprzez rozbiórkę i ponowne ich ułożenie na nowej ławie betonowej. Jako obramowanie nawierzchni z kostki brukowej betonowej w miejscu dojścia do budynku, przewidziano ustawienie obrzeży betonowych 25x8x100 na podsypce cementowo- piaskowej 1:4. Nawierzchnia W ramach odbudowy nawierzchni przewidziano wykonanie konstrukcji: 1. odcinek od ul. Sportowej do bramy oczyszczalni: warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC12S - 5cm, warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16W - 7cm, wyprofilowane i zagęszczona istniejąca podbudowa tłuczniowa. 2. odcinek na terenie oczyszczalni: warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC12S - 5cm, warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16W - 7cm, podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego 4-31,5 - 5cm, podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego 31,5-63 - 15cm, wyprofilowane i zagęszczone podłoże. 3. dojście do budynku: warstwa ścieralna z kostki brukowej betonowej szarej gr 6cm, podsypka piaskowa lub z miału kamiennego - 3cm, podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego 0-31,5 - 15cm, wyprofilowane i zagęszczone podłoże. Odwodnienie Odwodnienie nawierzchni projektuje się uzyskać poprzez odpowiednie ukształtowanie spadków poprzecznych i podłużnych drogi. Wody opadowe projektuje się odprowadzić do istniejącej kanalizacji deszczowej. Wzdłuż kontenera przewidziano ułożenie korytka z prefabrykowanych elementów betonowych na ławie z betonu C12/15, spinającego dwa istniejące ścieku. Niniejsze opracowanie przewiduje oczyszczenie istniejących studni ściekowych. Przy ulicy sportowej należy wykonać ścięcie pobocza. Znacznie zawyżone pobocze uniemożliwia prawidłowe odwodnienie jezdni, przez co znaczna część wód opadowych z ulicy Sportowej spływa w stronę oczyszczalni. 4.2. Szczegółowy opis zamówienia stanowią oprócz zapisów niniejszej SIWZ: specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót budowlanych, projekt remontu, przedmiar robót. zwane w dalszej treści jako dokumentacja techniczna.