Odbudowa infrastruktury mostowej uszkodzonej w 2014 r w wyniku intensywnych opadów deszczu

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych związanych z odbudową i remontem obiektów mostowych będących w zarządzie gminy Stary Sącz uszkodzonych wskutek wysokich stanów wód spowodowanych intensywnymi opadami deszczu. Zamawiający dopuszcza składanie ofert częściowych, tzn. każdy z Wykonawców może złożyć ofertę na jedno lub dwa z wymienionych poniżej zadań: Zadanie 1: Odbudowa mostu na potoku Jaworzynka w ciągu drogi gminnej Na Zapasiecze w Skrudzinie w km 0+417. Zakres robót obejmuje: 1. Rozbiórkę zniszczonych elementów betonowych starego mostu. 2. Wykonanie nowego obiektu mostowego jednoprzęsłowego wolnopodpartego o konstrukcji nośnej zespolonej stalowo-betonowej o następujących parametrach: a) długość całkowita ustroju nośnego - 12.00 m; b) rozpiętość teoretyczna - 11,35 m; c) kąt skrzyżowania osi podłużnej mostu z osią potoku - 90,00°; d) całkowita szerokość obiektu - 5,70 m; e) światło poziome mostu - 10,50; f) światło pionowe mostu - ~2,35 m; g) szerokość jezdni na obiekcie - 3,50 m; h) bezpieczniki 2 x 0,50 m; i) barieroporęcze mostowe 2 x 0,60 m. 3. Wykonanie dojazdów do obiektu o następującej konstrukcji nawierzchni a) warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AS/11: 4,00 cm; b) warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AW/16: 5,00 cm; c) podbudowa z tłucznia stabilizowanego mechanicznie: 20,00 cm; d) warstwa wzmacniająca z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie: 30,00 cm. 4. Ubezpieczenie brzegów i dna potoku w obrębie obiektu poprzez wykonanie narzutu kamiennego i gurtów betonowych. Szczegółowy zakres robót określa dokumentacja projektowa oraz przedmiar robót. Zadanie 2: Odbudowa mostu na potoku Jaworzynka w ciągu drogi gminnej Za Szkołą - Na Zaporę w Skrudzinie w km 0+226 wraz z odcinkiem drogi w km 0+170-0+220. Zakres robót obejmuje: 1. Rozbiórkę zniszczonych elementów betonowych starego mostu. 2. Wykonanie nowego obiektu mostowego jednoprzęsłowego o konstrukcji ramowej, monolitycznej żelbetowej o następujących parametrach: a) długość całkowita ustroju nośnego - 9,95 m; b) rozpiętość teoretyczna - 9,00 m; c) kąt skrzyżowania osi podłużnej mostu z osią potoku - 55,1°; d) całkowita szerokość obiektu - 5,20 m; e) światło poziome mostu - 8,00 m; f) światło pionowe mostu - ~2,80 m; g) szerokość jezdni na obiekcie - 3,00 m; h) bezpieczniki 2 x 0,50 m; i) barieroporęcze mostowe 2 x 0,60 m. 3. Wykonanie odbudowy drogi oraz dojazdów do obiektu o następującej konstrukcji nawierzchni: a) warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AS/11: 4,00 cm; b) warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AW/16: 5,00 cm; c) podbudowa z tłucznia stabilizowanego mechanicznie: 20,00 cm; d) warstwa wzmacniająca z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie: 30,00 cm. 4. Ubezpieczenie brzegów i dna potoku w obrębie obiektu oraz odbudowywanej drogi poprzez wykonanie narzutu kamiennego, koszy siatkowo kamiennych (gabionów) oraz gurtów betonowych. Szczegółowy zakres robót określa dokumentacja projektowa oraz przedmiar robót. Do obowiązków Wykonawcy należeć będzie również: a) organizacja placu budowy, b) zabezpieczenie placu budowy przed dostępem osób trzecich, c) prowadzenie robót budowlanych zgodnie z zasadami Kodeksu Pracy oraz przy przestrzeganiu zasad bhp, ochrony zdrowia i środowiska oraz ochrony przeciwpożarowej, d) pokrycie kosztów zużycia energii elektrycznej i wody, e) pokrycie kosztów związanych z wyłączeniem lub uszkodzeniem mediów w trakcie prowadzonych robót budowlanych, f) pokrycie kosztów obsługi geodezyjnej oraz wykonania budowlanej dokumentacji powykonawczej w wersji papierowej i elektronicznej, g) pokrycie kosztów związanych z opracowaniem projektu organizacji ruchu na czas prowadzenia robót, h) zapewnienie ciągłości komunikacyjnej poprzez wykonanie tymczasowych przejazdów lub kładek dla pieszych, i) pokrycie kosztów prób oraz wydatków związanych z organizacją końcowego odbioru technicznego robót budowlanych. Wykonawca zapewni obsługę geodezyjną w zakresie niezbędnym do prawidłowego wykonania robót objętych przedmiotowym zamówieniem oraz ich odbioru w formie operatu kolaudacyjnego, pomiarów powykonawczych w zakresie uzgodnionym z Zamawiającym. Warunkiem rozpoczęcia realizacji robót jest przedstawienie przez Wykonawcę zatwierdzonego projektu czasowej organizacji ruchu. Wykonawca robót zobowiązany będzie do przedstawienia Zamawiającemu pozytywnych protokołów potwierdzających bezusterkowy odbiór przez każdego zarządcę ew. wbudowanych w pasie drogowym mediów przebudowanych w ramach przedmiotowego zamówienia elementów infrastruktury technicznej znajdujących się w pasie drogowym. Podczas prowadzonych prac należy zapewnić dojście i dojazd do budynków, ograniczając do niezbędnego minimum uciążliwości spowodowane pracami budowlanymi. Należy zwrócić szczególną uwagę na wykonanie zasypek uzbrojenia podziemnego z materiału niewysadzinowego oraz ich solidne zagęszczenie (Is=1,0). Jest to warunek konieczny dla wykonania trwałej konstrukcji nawierzchni drogowej. Materiały z rozbiórki należy zakwalifikować jako gruz lub materiał nadający się do powtórnego użytku. Gruz zostanie wywieziony przez Wykonawcę z placu budowy do miejsca zutylizowania, a materiały nadające się do powtórnego użytku Wykonawca wywiezie z placu budowy w miejsce wskazane przez Zamawiającego. Uwaga: 1. Załączone wraz z dokumentacją przedmiary robót są jedynie elementem pomocniczym dla Wykonawców i nie stanowią podstawy do obliczenia ceny. 2. Wszędzie tam, gdzie w dokumentacji technicznej opisując przedmiot zamówienia wskazano znaki towarowe, patenty lub pochodzenie, zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne. 3. Zamawiający zaleca aby Wykonawcy przed złożeniem oferty dokonali wizji przyszłego terenu budowy.