Rozbudowa drogi powiatowej Nr 2113R Pastwiska - Puławy na odcinku od km 2+444,35 do km 2+531,31 wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną, budowlami i urządzeniami budowlanymi realizowana w ramach zadania finansowego pn.: Rozbudowa drogi powiatowej nr 2113R Pastwiska - Puławy, polegająca na wykonaniu nowego mostu wraz z dojazdami w miejscowości Pastwiska na rzece Wisłok w km 2+488

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest Rozbudowa drogi powiatowej Nr 2113R Pastwiska - Puławy na odcinku od km 2+444,35 do km 2+531,31 wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną, budowlami i urządzeniami budowlanymi realizowana w ramach zadania finansowego pn.: Rozbudowa drogi powiatowej nr 2113R Pastwiska - Puławy, polegająca na wykonaniu nowego mostu wraz z dojazdami w miejscowości Pastwiska na rzece Wisłok w km 2+488, w zakresie zgodnym z dokumentacją projektową oraz specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót budowlanych, stanowiącymi załączniki do niniejszej SIWZ. Obiekt zaprojektowano zgodnie z wymaganiami Rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać obiekty inżynierskie i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 63/00, poz. 735) na klasę obciążenia taborem samochodowym A wg PN-85/S-10030 oraz obciążenie STANAG (2021) klasy 150. Parametry techniczno-geometryczne: schemat statyczny: rama jednonawowa; rozpiętość teoretyczna ramy: 40,00m; długość całkowita: 42,10m; całkowita szerokość mostu: 10,70m; szerokości użytkowe obiektu: szerokość jezdni - 7m (2×3,5m); opaska bezpieczeństwa - 2×0,5m; chodnik - 2×1,25m; bariera ochronna - 2×0,6m; kąt skrzyżowania z przeszkodą (z osią rzeki) 90 klasa obciążenia - klasa A + STANAG (2021) klasy 150 charakter obiektu - trwały (stały) podpory - przyczółki masywne posadowienie - bezpośrednie na podłożu skalnym Zakres robót stanowiących przedmiot zamówienia obejmuje roboty polegające na: rozbiórce istniejącego mostu drogowego, budowie nowego mostu drogowego po istniejącym śladzie, budowie umocnień brzegów rzeki Wisłok, rozbudowie drogi powiatowej nr 2113R na odcinkach dojazdowych do mostu, budowie odwodnienia obiektu inżynierskiego oraz drogi, przebudowie słupów telekomunikacyjnych Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawarty jest w dokumentacji projektowej oraz specyfikacjach technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych. Dokumenty te stanowią integralną część specyfikacji istotnych warunków zamówienia. Jeśli istnieją roboty, które Wykonawca przy zachowaniu należytej staranności może przewidzieć na etapie zapoznania się z dokumentacją przetargową, w tym w szczególności z dokumentacją projektową, ale nie objęte przedmiarami robót - Zamawiający nie będzie ich traktował jako roboty dodatkowe. Roboty dodatkowe to takie, które spełniają łącznie przesłanki: nie są objęte niniejszym zamówieniem, nie przekraczają 50% wartości niniejszego zamówienia (realizowanego), niezbędne do prawidłowego wykonania niniejszego zamówienia, ich wykonanie stanie się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia - jeżeli z przyczyn technicznych lub gospodarczych oddzielenie zamówienia dodatkowego od niniejszego zamówienia wymagałoby poniesienia niewspółmiernie wysokich kosztów lub wykonanie niniejszego zamówienia będzie uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego (przesłanki z art. 67 ust. 1 pkt. 5 ustawy). Zamawiający wymaga, aby realizować zadanie zgodnie z dokumentacją projektową, STWiOR oraz zgodnie z zasadami sztuki budowlanej, obowiązującymi przepisami prawa budowlanego, przepisami wykonawczymi. Wszelkie niejasności dotyczące rozwiązań projektowych Wykonawca samodzielnie wyjaśniać będzie z projektantem oraz inspektorem nadzoru. Podane w opisach - w dokumentacji projektowej oraz specyfikacjach technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych nazwy własne, wskazanie na znaki towarowe, patenty lub pochodzenie - nie mają na celu naruszenia art. 29 i art. 7 ustawy, a mają jedynie za zadanie sprecyzowanie oczekiwań jakościowych i technologicznych Zamawiającego. Zamawiający dopuszcza w tym przypadku rozwiązania równoważne pod warunkiem spełnienia tego samego poziomu jakościowego, technologicznego i wydajnościowego (lub lepszego) od wskazanego w w/w dokumentach przetargowych. Oznacza to, że oferowane materiały muszą posiadać podstawowe parametry nie gorsze niż wskazania przykładowe w dokumentacji projektowej. Materiały mające wartość użytkową pochodzące z rozbiórki, stanowią własność Zamawiającego. Wykonawca zobowiązany jest składować i przetransportować materiały w sposób zabezpieczający je przed uszkodzeniem do siedziby Powiatowego Zarządu Dróg w Sanoku.