Przebudowa drogi Iskań - Dylągowa długości 2 268 m - etap I tj. km 1+146-2+068

Opis przedmiotu przetargu: 1.Przedmiotem niniejszego zamówienia są roboty budowlane polegające na przebudowa drogi Iskań - Dylągowa długości 2 268 m - etap I tj. km 1+146-2+068 2.Zakres prac obejmuje: 1)Roboty przygotowawcze -zdjęcie warstwy humusu na powierzchni poszerzeń jezdni, składach zrębowych, mijanek, składnic i zjazdów - grubość warstwy do 15 cm - 4 618,58 m2 2)Konstrukcja nawierzchni - wzmocnienie -oskardowanie istniejącej nawierzchni kruszywa kamiennego wraz z zagęszczeniem - 3 227,00 m2 -stabilizowanie nawierzchni piaskiem z zagęszczeniem - grubość warstwy po zagęszczeniu 25cm - 806,75 m3 -podbudowa z kruszywa łamanego 0/63 mm - grubość warstwy po zagęszczeniu 27 cm - 871,29 m3 -nawierzchnia z tłucznia kamiennego 31,5/63 mm, zaklinowana klincem 4/31,5 mm i zamknięta miałem kamiennym 0,075/4 mm - grubość warstwy po uwałowaniu 10 cm - 3 227,00 m2 3)Konstrukcja nawierzchni na powierzchniach jezdni i mijankach -roboty ziemne wykonane koparkami pod konstrukcję mijanki z transportem na odległość do 1 km - 244,32 m3 -profilowanie i zagęszczenie podłoża pod mijanki - 1 221,58 m2 -podbudowa z gruntu stabilizowanego wapnem 15 kg/m2, warstwa dolna po zagęszczeniu 10cm x 2 krotne - 1 221,58 m2 -podbudowa z gruntu stabilizowanego wapnem 20 kg/m2 warstwa górna po zagęszczeniu 15 cm - 1 221,58 m2 -podbudowa z kruszywa łamanego 0/63 mm grubość warstwy po zagęszczeniu 20 cm - 1 221,58 m2 -nawierzchnia z tłucznia kamiennego 31,5/63 mm zaklinowana klincem 4/31,5 mm i zamknięta miałem kamiennym warstwa górna 10 cm - 1 221,58 m2 4)Konstrukcja nawierzchni na składach zrębowych -roboty ziemne wykonane koparkami gąsienicowymi z transportem urobku na odległość do 1 km - 312,91 m3 -profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne składu - 2 407,00 m2 -podbudowa z gruntu stabilizowanego spoiwem (wapnem) 15 kg/m2 warstwa dolna po zagęszczeniu 10 cm x 2 krotne - 2 407,00 m2 -podbudowa z gruntu stabilizowanego spoiwem (wapnem) 20 kg/m2 warstwa górna po zagęszczeniu 15 cm - 2 407,00 m2 -podbudowa z kruszywa łamanego 0/63 mm zagęszczona mechanicznie warstwa dolna po zagęszczeniu 20 cm - 2 407,00 m2 -nawierzchnia z tłucznia kamiennego 31,5/63 mm zaklinowana klincem 4/31,5 mm i zamknięta miałem kamiennym warstwa górna po uwałowaniu 10 cm - 2 407,00 m2 5)Pobocza -ścinanie poboczy grubości do 10 cm- 1 383,00 m2 -profilowanie i zagęszczanie podłoża na szerokości 0,50 m - 1 383,00 m2 -umocnienie poboczy mieszanką kruszywa 0/31,5 mm zastabilizowanie - grubość po zagęszczeniu 15 cm - 922,00 m2 -wykonanie nasypów koparkami, uzupełnienie poboczy gruntem rodzimym - 557,23 m3 6)Odwodnienie -oczyszczenie z namułu przepustów rurowych : a)w km 1+999, Fi 0,60 -zamulenie do 1/3, - 9 m b)w km 1+455 oraz 1+565, Fi 0,40 -zamulenie do 1/3, - 16 m c)w km 1+721 oraz 1+729, Fi 0,40 -zamulenie do 1/3, - 16 m -oczyszczenie rowów z wyprofilowaniem dna i skarp gr. namułu 10 cm- 2 710,00 m -umocnienie skarp i dna rowów płytami betonowymi 35x35x5 cm na podsypce cementowo- piaskowej 214,20 m2 -montaż przepustów pod zjazdami 0 40-7m ,0 50 - 24 m, 7)Zjazdy na drogi oddziałowe do granicy pasa drogowego -profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne zjazdu - 450 m2 -podbudowa z gruntu stabilizowanego wapnem 15 kg/m2 - warstwa po zagęszczeniu 10 cm - 450 m2 -warstwa odcinająca (piasek, pospółka) - grubość po zagęszczeniu 20 cm - 450 m2 -podbudowa z kruszywa łamanego 0/63 mm - warstwa dolna po zagęszczeniu 20 cm -450 m2 -podbudowa z kruszywa łamanego 31,5/63 mm - warstwa górna po zagęszczeniu 10 cm - 450 m2 8)Zjazdy na drogi oddziałowe poza granice pasa drogowego -profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne zjazdu 540 m2 -podbudowa z gruntu stabilizowanego wapnem 15 kg/m2 - warstwa po zagęszczeniu 10cm - 540 m2 -warstwa odcinająca (piasek, pospółka) grubość po zagęszczeniu 20 cm -540 m2 -nawierzchnia z tłucznia kamiennego 31,5/63 mm zaklinowana klincem 4/31,5 mm i zamknięta miałem kamiennym 0,075/4, warstwa po uwałowaniu 20 cm - 540 m2. 3.Miejsce realizacji zamówienia oraz charakterystyka istniejącego obiektu: Lokalizacja: woj. podkarpackie, powiat przemyski, Gmina Dubiecko, numer działek ewidencyjnych - 193/3,193/4,193/5,193/6,193/7,193/8,193/9 Planowana do przebudowy droga jest istniejącą od wielu lat drogą utwardzoną. Istniejąca trasa drogi prowadzona jest po terenie górzystym zalesionym.