Przetarg nieograniczony na świadczenie usługi naprawy głównej całopojazdowej autobusów ( z wyłączeniem głównych zespołów autobusowych )

Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiotem zamówienia jest naprawa główna całopojazdowa autobusów miejskich JELCZ 120MM/1 - 1 szt. i JELCZ 120MM /2 - 3 szt., z wyłączeniem głównych zespołów autobusu tj. silnika z osprzętem, skrzyni biegów z wiązką elektryczną, osi tylnej, osi przedniej. 2. Wymagany zakres prac związanych z remontem autobusu: Szkielet podwozia i nadwozia autobusu. 1. Całkowity demontaż autobusu i piaskowanie całej konstrukcji nadwozia autobusu podlegającej naprawie. 2. Wymiana kompletnej kratownicy podwozia na nową wraz z nadkolami z blach obustronnie ocynkowanych lub blach nierdzewnych na nowe, 3. Odbudowa kratownicy ścian bocznych polegająca na wymianie nadmiernie skorodowanych elementów, 4. Wymiana oblachowania nad komorą silnika i skrzyni biegów, podestów siedzeń pasażerskich i wewnętrznych nadkoli pojazdów. Poszycie autobusu zewnętrzne i wewnętrzne oraz wystrój wnętrza. Montaż nowej ściany tylnej z szybą wklejaną wykonaną z tworzywa z okrągłymi lampami, Montaż poszycia zewnętrznego ścian bocznych z nowych blach obustronnie ocynkowanych, klejonych do konstrukcji nadwozia, montaż poszycia wewnętrznego z nowych blach obustronnie ocynkowanych, Naprawa dachu, Wymiana klap: silnika, akumulatorów, C. O., tłumika, chłodnicy, schowka elektrycznego, wlewu paliwa, na nowe, montowane na zawiasach aluminiowo-gumowych, wyposażone w amortyzatory gazowe i zamki, Wymiana oblachowania stopni schodów oraz wymiana stopni schodów na nowe z blach obustronnie ocynkowanych lub odpornych na korozje wykończonych kontownikiem aluminiowym 30x30x3mm Naprawa drzwi z szybami wklejanymi przez wymianie części skorodowanych, wymiana ościeżnic drzwi Wygłuszenie komory silnikowej i przestrzeni nad skrzynią biegów, Wyłożenie wewnętrznych przestrzeni ścian bocznych płytami wodoodpornymi w kolorze jasnoszarym i sufity w kolorze białym lub jasnoszarym, ocieplenie ścian, sufitu i drzwi płytami styropianowymi. Montaż nowej podłogi pasażerskiej klejonej do konstrukcji, wykonanej z płyt wielowarstwowych wodoodpornych, Montaż nowej wykładziny podłogowej antypoślizgowej, zgrzewanej na połączeniach wywiniętej na ściany boczne, Naprawa i montaż kabiny kierowcy typu zamkniętego, Wymiana pokryw serwisowych w podłodze kabiny pasażerskiej, Montaż listew ozdobnych wewnętrznych i zewnętrznych, Montaż elementów wnętrza nadwozia malowanych proszkowo. Naprawa siedzeń i wymiana tapicerki wewnątrz. Instalacje a) Naprawa instalacji ogrzewania i chłodzenia z wymianą przewodów i ich połączeń, montaż urządzenia grzewczego i nagrzewnic po naprawie, b) Montaż instalacji pneumatycznej z wymianą przewodów na nowe poliamidowe, montaż zaworów po regeneracji, wewnętrzne czyszczenie i malowanie zbiorników powietrza, c) Montaż instalacji elektrycznej z wymianą wiązek elektrycznych na nowe i przystosowanej do montażu: radioodtwarzacza, urządzeń systemu biletu elektronicznego firmy R&G, sterownika kasowników, 3 szt. kasowników, tablic elektronicznych: przedniej, tylnej, bocznej i wewnętrznej, d) Montaż osprzętu elektrycznego i elektronicznego po naprawie; e) Montaż kasowników, tablic kierunkowych i sterownika f) Wymiana przewodów w układzie wspomagania kierownicy; g) Czyszczenie zbiornika paliwa i wymiana przewodów paliwowych. Zabezpieczenie przed korozją 1.1. Lakierowanie pojazdu farbami akrylowymi trzywarstwowa grubość powłoki lakierniczej min 110 ÷ 140um wg kolorystyki; poszycie zewnętrzne - RAL 1021 (żółty), dach pojazdu - RAL ( biały ) pasy poniżej dolnej linii szyb: RAL 3001 (czerwony), RAL 5010 (niebieski), RAL 6024 (zielony), wg. wzoru na dostarczonym autobusie słupki pionowe i poręcze poziome w kolorze żółtym ostrzegawczym malowane proszkowo 1.2. Lakierowanie i zabezpieczanie specjalnymi preparatami antykorozyjnymi kratownicy podwozia i kratownic bocznych, przestrzenie wnętrza kształtowników, zabezpieczyć specjalnym wysokiej jakości preparatem i zamknąć korkami otwory technologiczne a następnie elementy kratownicy podwozia zabezpieczyć preparatami wygłuszającymi. 1.3. Piaskowanie felg i lakierowanie farbami epoksydowymi w kolorze srebrnym 2. Roboty objęte przedmiotem zamówienia, które podlegają zakryciu - Wykonawca jest zobowiązany do zgłoszenia ich odbioru częściowego Zamawiającemu. Ustala się, że robotami podlegającymi zakryciu są : 2.1.Wypiaskowanie i przygotowanie do malowania farbami podkładowymi szkieletu autobusu. 2.2 Szkielet autobusu po nałożeniu farby podkładowej i wypełnieniu przestrzenia zamkniętych preparatami antykorozyjnymi przed zamknięciem ich korkami technologicznymi. 2.3. Szkielet autobusu po nałożeniu farby nawierzchniowej 2.4. Szkielet autobusu po natrysku preparatami wygłuszającymi na kratownicy podwozia. 2.5. Poszycie zewnętrzne autobusu po wymalowaniu go farbą podkładową. 2.6. Poszycie zewnętrzne autobusu po wymalowaniu go farbą nawierzchniową/ warstwa I. 2.7. Poszycie zewnętrzne autobusu po wymalowaniu go drugą warstwą farby nawierzchniowej. Zgłoszenie robót zanikowych Wykonawca dokonuje drogą telefoniczną lub faxem. 3. Zamawiający jest zobowiązany do dostarczenia Wykonawcy autobusu do naprawy, a po jej zakończeniu - do jego odbioru. 4. Przyjęcie autobusu do wykonania usługi nastąpi na podstawie protokołu zdawczo-odbiorczego w siedzibie Wykonawcy. 5. Wykonawca zobowiązany jest do wykonania badania technicznego z wynikiem pozytywnym w uprawnionej stacji kontroli, pojazdów po zakończeniu prac wraz z przedłużeniem badań technicznych o kolejny okres. 6. O terminie odbioru autobusu Wykonawca powiadomi Zamawiającego z dwudniowym wyprzedzeniem pisemnie, e-mailem lub faksem. 7. Zamawiający odbierając autobus sprawdza jego stan techniczny i kompletność, a wszelkie usterki zgłasza na piśmie. Zamawiający podpisuje protokół zdawczo-odbiorczy po usunięciu przez Wykonawcę zgłoszonych usterek. 8. Warunki gwarancji: Wykonawca udziela Zamawiającemu gwarancję : 1) całopojazdowa - 18 m-cy 2) powłoki lakiernicze - 24 m-cy 3) nowa kratownica - 36 m-cy