Przebudowa dróg gminnych ul. Rynek, ul. Dolna i ul. Ulanowska stanowiące dojazd do drogi wojewódzkiej nr 863 Kopki - Cieszanów

Opis przedmiotu przetargu: W zakres zadania wchodzi przebudowa dróg gminnych ul. Rynek, ul. Dolna i ul. Ulanowska Poszczególne elementy zadania to: ul. Dolna - roboty pomiarowe i przygotowawcze - 0,06 km - warstwy wyrównawczo- wiążącej z betonu asfaltowego o średniej grubości 4 cm - 342 m2 - warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego o gr. 3 cm - 342 m2 ul. Rynek- odc. I - roboty pomiarowe i przygotowawcze - 0,03 km - nakładka wzmacniająca z betonu asfaltowego o śr. grubości warstwy 4 cm. - 138,5 m2 - warstwa ścieralna grubości 3 cm. - 138,5 m2 ul. Rynek- odc. II - roboty pomiarowe i przygotowawcze - 0,03 km - roboty rozbiórkowe - 87,00 m2 - warstwa wyrównawczo- wiążąca z betonu asfaltowego o średniej grubości 4 cm (w tym wypełnienie wszelkich nierówności) - 297,30 m2 - warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego o gr. 3 cm - 297,30 m2 - przy skrzyżowaniu z ul. Pocztową zaprojektowano wymianę nawierzchni bitumicznej chodnika na nawierzchnię z kostki betonowej. Nawierzchnię należy wykonać z kostki betonowej gr. 6 i 8 cm w obramowaniu z krawężników betonowych 15x30x100 cm na ławie betonowej z oporem z betonu B20, oraz obrzeży betonowych 8x30x100 cm. - 94,70 m2 ul. Ulanowska - roboty pomiarowe i przygotowawcze - 0,316 km - wykonanie nakładki wzmacniającej z betonu asfaltowego o gr. 4 cm. Również na istniejącym ciągu pieszym o nawierzchni bitumicznej należy wykonać taką samą nakładkę.- 970 m2 - chodnik o nawierzchni z kostki betonowej gr. 6 cm- czerwonej, na podsypce cem.- piask 1:4 i podbudowie z piasku w obramowaniu z krawężników betonowych 15x30x100 cm na ławie betonowej z oporem z betonu B20, oraz obrzeży betonowych 8x30x100 cm. - 198,50 m2 - zjazd publiczny do budynku szkoły należy przebudować poprzez wymianę istn. nawierzchni żwirowo- tłuczniowej na nawierzchnię z kostki betonowej gr. 8 cm- szarej, wraz z wykonaniem nowej podbudowy z betonu cementowego B20 - 28 m2 - pobocza o szer. 75 cm o nawierzchni z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie. W celu uniknięcia spływania poboczy i osuwania się kruszywa na jezdnię, górną warstwę kruszywa należy zamknąć poprzez wykonanie powierzchniowego utrwalenia emulsją asfaltową. Emulsję należy posypać grysem fr. 5/8 w kolorze czerwonym. - w pobliżu budynku szkoły w celu zapobieżenia bezpośredniemu wtargnięciu na jezdnię wykonać bariery ochronne- systemowe, z rur stalowych fi 48,2mm w rozstawie słupków co 1,50 m, malowane na biało- czerwono. - regulacja pionowa studzienek urządzeń podziemnych - szt. 14 Rozwiązanie wysokościowe: - spadki podłużne i poprzeczne dostosowane wysokościowo do istniejącego terenu. - odwodnienie korpusu drogi:- odpływ wód opadowych na przyległe tereny . Zakres robót określa dokumentacja techniczna i przedmiar robót, W przypadku zastosowania w ww. opracowaniach nazw własnych materiałów lub urządzeń, nazw producentów itp. dopuszcza się zastosowanie materiałów lub urządzeń równoważnych o parametrach nie gorszych niż przyjęto.