Przebudowa leśnych dróg pożarowych nr 4 oraz 12 w Nadleśnictwie Człopa

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest: przebudowa leśnej drogi pożarowej nr 4 wraz ze zjazdami do punktów czerpania wody w leśnictwie Zamkowy Las, wykonanie zjazdu z drogi wojewódzkiej nr 177 na drogę leśną nr 4 w Leśnictwie Zamkowy Las, przebudowa leśnej drogi pożarowej nr 12 w leśnictwach Brzeźniak i Borowik, zgodnie z dokumentacją techniczną stanowiącą załącznik do SIWZ. Droga leśna nr 4 jest drogą wewnętrzną niepubliczną zlokalizowaną na terenie działek leśnych nr 8002/1, 8001, 8004/1, 8003/1, 8012/1, 8011/1 obręb ewidencyjny 0107 Tuczno w jednostce ewidencyjnej Tuczno obszar wiejski oraz 8002/2, 8004/2, 8003/2, 8012/2, 8011/2, 8025, 8024, 8023, 8039, 8038, 8037, 8022, obręb ewidencyjny 0091 Bukowo w jednostce ewidencyjnej Człopa obszar wiejski. Zjazd zlokalizowany jest na działce 262/3, obręb ewidencyjny 0041 Martew. Droga leśna nr 12 jest drogą wewnętrzną niepubliczną zlokalizowaną na terenie działek leśnych nr 8145, 8133, 8132, 8131, 8144, 8152, 8151, 8150, 8149, 8148, 8157, 8158, 8159, 8156, 8155/2 obręb ewidencyjny 0100 Golin oraz 8116, 8117, 8118, 8119 8110 w obrębie ewidencyjnym 0099 Brzeźniak, w jednostce ewidencyjnej Człopa obszar wiejski. Parametry techniczne wg projektu budowlanego: 1) Leśna droga pożarowa nr 4 ze zjazdami do punktów czerpania wody w leśnictwie Zamkowy Las o długości 5,182 km oraz ze zjazdem z drogi wojewódzkiej nr 177 o długości 0,03 km 2) Leśna droga pożarowa nr 12 w leśnictwach Borowik i Brzeźniak o długości 6,636 km 3) Kategoria dróg - wewnętrzna, niepubliczna; zjazd z drogi wojewódzkiej nr 177 z kategorią: elementy drogi publicznej (zjazdy) 4) Prędkość projektowa: 30km/h 5) Szerokość jezdni- 3,5 m 6) Szerokość jezdni na łukach- 4,0m 7) Szerokość poboczy- 0,75m 8) Szerokość mijanek- 3,0m 9) Długość mijanek- 23,0m 10) Spadek poprzeczny jezdni- 3-4% 11) Spadek poprzeczny poboczy- 8% 12) Pochylenie skarp- 1:1,5 13) Konstrukcja nawierzchni dróg: a) Warstwa wierzchnia z granitowego kruszywa łamanego 0 - 31,5 mm stabilizowanego mechanicznie - gr. 10cm b) Warstwa dolna z granitowego kruszywa łamanego0 - 63 mm stabilizowanego mechanicznie - gr. 15cm c) Warstwa odcinająca z pospółki - gr. 15cm 14) Konstrukcja zjazdu z drogi wojewódzkiej nr 177: a) warstwa ścieralna - beton asfaltowy AC11S gr. 4 cm b) warstwa wiążąca - beton asfaltowy AC16W gr. 4 cm c) warstwa mieszanki kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie gr. 20 cm d) warstwa odcinająca z pospółki gr. min. 20 cm e) pobocza gruntowe z mieszanki optymalnej gr. 15 cm 15) Roboty ziemne - wykonanie wykopów i nasypów, profilowanie i zagęszczenie podłoża pod konstrukcję nawierzchni drogi, uzupełnienie poboczy do wysokości podniesionej powierzchni, z jego zagęszczeniem i nadaniem wymaganego spadku, wykonanie koryta pod zjazdami i skrzyżowaniami. Należy zwrócić szczególną uwagę na właściwe zagęszczenie dna koryta przed wykonaniem konstrukcji. 16) Odwodnienie - odprowadzenie wód opadowych poprzez spadki podłużne i poprzeczne na tereny niżej położone i do projektowanych rowów. Termin wykonania zamówienia: do dnia 30 czerwca 2013 roku, z tym zastrzeżeniem, że termin wykonania drogi nr 12 to 30 listopad 2012 rok. Przyjęte typy urządzeń (wskazane w dokumentacji technicznej) zostały użyte wyłącznie przykładowo, w celu opisania przedmiotu zamówienia. Wykonawca uprawniony jest do przedstawienia w ofercie materiałów i urządzeń równoważnych, o nie gorszych parametrach. Wykonawca powinien określić ich parametry, celem wykazania, że spełniają warunki określone w opisie przedmiotu zamówienia. Rozwiązania równoważne zgodnie ze swoją definicją, muszą posiadać parametry oraz spełniać standardy nie gorsze niż produkty podane przykładowo.