Przebudowa drogi gminnej 160912W, dojazdowej do gruntów rolnych relacji Kruszew-Kruszewek w miejscowości Kruszew i drogi gminnej 160901W , dojazdowej do gruntów rolnych relacji Michrów-Kocerany w miejscowości Michrów.

Opis przedmiotu przetargu: Przebudowa odcinków dróg gminnych w miejscowościach: Kruszew - ok. 510 mb, Michrów - ok. 732 mb Prosimy zamieścić z ofertą kosztorysy na całe odcinki sporządzone na podstawie przedmiarów robót załączonych do SIWZ. Ceną oferowaną jest cena jednostkowa 1 mb. Zgodnie z podaną niżej technologią: Część I. Kruszew 1. Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych - trasa dróg w terenie równinnym - na dł. ok. 510 m 2. Profilowanie i zagęszczanie podłoża wykonane mechanicznie w gruncie kat. I-IV pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni - profilowanie istniejącej podbudowy tłuczniowej - na dł. ok. 510 m 3. Warstwa górna podbudowy z kruszywa łamanego, sortowanego, kwarcytowego lub dolomitowego, o frakcji 0/63,0 mm z zaklinowaniem 0/31,5 mm - grubość warstwy 15 cm - wykonywana układarką na dł. ok. 510 m 4. Skropienie podbudowy tłuczniowej emulsją asfaltową w ilości 0,50 kg/m2 na dł. ok. 510 m, krawędzie na szer. po 1,0 m 5. Wyrównanie podbudowy tłuczniowej betonem asfaltowym AC 11 W, mechaniczne, w ilości średnio 50 kg/m2 (2cm) dla KR2 - [wg WT-2] na dł. ok. 510 m 6. Skropienie warstwy wyrównawczej emulsją asfaltową w ilości 0,30 kg/m2 na dł. ok. 510 m 7. Nawierzchnie z betonu asfaltowego AC 8 S o grubości 3 cm (warstwa ścieralna) dla KR2 na dł. ok. 510 m 8. Pobocza z kruszywa naturalnego - pospółki o frakcji 0/31,45 mm - grubość warstwy 15 cm, szer. 0,750 m strona P i L. Część II. Michrów 1. Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych - trasa dróg w terenie równinnym - na dł. ok. 732 m 2. Profilowanie i zagęszczanie podłoża wykonane mechanicznie w gruncie kat. I-IV pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni - profilowanie istniejącej podbudowy tłuczniowej i żwirowej - na dł. ok. 732 m 3. Warstwa górna podbudowy z kruszywa łamanego, sortowanego, kwarcytowego lub dolomitowego, o frakcji 0/31,5 mm - grubość warstwy 10 cm - wzmocnienie i wyrównanie istniejącej podbudowy - wykonana układarką na dł. ok. 732 m 4. Powierzchniowe utrwalenie nawierzchni drogowych emulsją asfaltową i grysem kamiennym bazaltowym o wym. 5-8 mm w ilości 10 dm3/m2 na dł. ok. 732 m 5. Powierzchniowe utrwalenie nawierzchni drogowych emulsją asfaltową i grysem kamiennym bazaltowym o wym. 2-5 mm w ilości 10 dm3/m2 na dł. ok. 732 m 6. Pobocza z kruszywa naturalnego - pospółki o frakcji 0/31,5 mm - grubość warstwy 10 cm na dł. ok. 732 m, szer. 0,50 m, strona P i L Prace drogowe należy wykonać układarką (do ułożenia podbudowy drogi), układarką do kładzenia masy bitumicznej, kombajnem do powierzchniowego utrwalenia. Maszyny należy wykazać w wykazie narzędzi, wyposażenia zakładu i urządzeń technicznych