Dostawa w formie leasingu operacyjnego fabrycznie nowego samochodu ciężarowego z trójstronnym wywrotem przeznaczonego do zimowego utrzymania dróg

Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa w formie leasingu operacyjnego, fabrycznie nowego (nieużywanego) samochodu ciężarowego z trójstronnym wywrotem przeznaczonego do zimowego utrzymania dróg - 1 szt., zwany w dalszej części przedmiotem leasingu. 2. Wymagania dotyczące leasingu: a) umowa leasingu operacyjnego zostanie zawarta na 60 miesięcy - okres spłaty rat leasingowych, b) raty leasingowe ustalone ze zmiennym oprocentowaniem WIBOR 1M średnim z okresu poprzedzającego płatność raty leasingowej, c) raty leasingowe: 59 równych rat leasingowych, d) opłata wstępna 10% - wartości netto przedmiotu leasingu, e) opłata końcowa 1% - wartości netto przedmiotu leasingu, f) nie przewiduje się wystąpienia innych dodatkowych kosztów, g) wykup przedmiotu leasingu za opłatę końcową, h) waluta leasingu - PLN, i) Zamawiający zastrzega sobie prawo wyboru ubezpieczyciela, ponieważ sam będzie ponosił koszty ubezpieczenia przedmiotu leasingu, j) pozostałe warunki leasingu regulowane są przez wewnętrzny regulamin Leasingodawcy oraz postanowienia Kodeksu cywilnego. 3. Wymagane parametry pojazdu: A) Charakterystyka podwozia: 1. Podwozie fabrycznie nowe rok produkcji 2013 2. Podwozie o dopuszczalnej masie całkowitej min 18t 3. Silnik spełniający normę emisji spalin Euro 5 poprzez recyrkulację spalin ( bez Ad Blue ) o mocy min 210 kW 4. Sprzęgło wzmocnione o grubości min 5mm 5. Tłumik z rurą wydechową do dołu 6. Skrzynia biegów min 8 biegów do przodu i 1 do tyłu 7. Podwozie wyposażone fabrycznie w podwójną pompę zębatą dostosowaną do parametrów zabudowy 8. Przystawka odbioru mocy 9. Przednia oś o dopuszczalnym obciążeniu min 7500kg 10. Oś przednia kierowana 11. Przednie zawieszenie paraboliczne 12. Tylna oś o dopuszczalnym obciążeniu min 12000kg 13. Oś tylna napędzana 14. Tylne zawieszenie pneumatyczne 15. Blokada mechanizmu różnicowego 16. Stabilizator osi przedniej i tylnej 17. Zbiornik paliwa min 170 litrów 18. Immobilizer 19. Rozstaw osi max 3600 mm 20. Grubość profilu ramy min 7 mm 21. Zderzak stalowy 22. Sprzęg oraz instalacja do przyczepy 23. Układ hamulcowy wyposażony w ABS, ASR, ESP 24. Hamulce tarczowe osi przedniej i tylnej 25. Osuszacz powietrza podgrzewany 26. Kabina dzienna trzyosobowa, przeszklona w tylnej części, wyposażona w centralny zamek drzwi 27. Szyba przednia ogrzewana 28. Lusterka wsteczne elektrycznie sterowane i ogrzewane 29. Klimatyzacja 30. Dwa reflektory robocze oświetlające pole pracy wywrotu 31. Lampy ostrzegawcze na dachu kabiny 32. Radio CD 33. Radio CB wraz z anteną na dachu 34. Gniazdo elektryczne w kabinie 12 V i 24 V 35. Akumulatory min 170 Ah 36. Podwozie przygotowane fabrycznie do montażu czołownicy 37. Kolor kabiny RAL 2011 ( pomarańcz ) 38. Opony min 315/80 R22,5 z bieżnikiem szosowo terenowym 39. Elektryczne sterowanie szyb 40. Gaśnica polska 41. Dywaniki gumowe 42. Pokrowce na fotele 43. Podnośnik hydrauliczny 10t 44. Klin pod koła 45. Osłony reflektorów przednich i lamp tylnych 46. Instrukcja obsługi w języku polskim 47. Gwarancja 24 miesiące B) Parametry techniczne wywrotki: 1. Długość gabarytowa 4200 - 4300 mm 2. Szerokość gabarytowa do max. 2550 mm 3. Wysokość burt 550 - 600 mm 4. Siatka na przedniej burcie do wysokości kabiny 5. Podłoga stalowa z blachy typu HARDOX 6. Burty stalowe , wzmocnione z blachy typu DOMEX o gr. min. 70 mm 7. Burty boczne z zawiasami w osi dolnej i górnej 8. System wspomagania otwierania i zamykania burt bocznych sprężyny 9. Burta tylna z zawiasami górnymi i dolnymi 10. Otwieranie mechaniczne - ręczne 11. Mocowania do posypywarki 12. Plandeka rolowana 13. Siłownik 14. Układ hydrauliczny 15. Osłony p-rowerowe 16. Błotniki na koła 17. Żółte światła obrysowe 18. Oklejenie konturowe taśmami odblaskowymi 19. Kolor ramy pomocniczej RAL 9011 20. Kolor skrzyni ładunkowej RAL 2011 21. Gwarancja 24 miesiące C) Parametry techniczne posypywarki: 1. Pojemność ładunkowa skrzyni min. 6 m3 2. Napęd od pompy hydraulicznej fabrycznie zamontowanej do odsilnikowej przystawki odbioru mocy do pracy ciągłej podwozia. 3. Układ solankowy o pojemności min. 1 750 litrów - 2 zbiorniki po obu stronach posypywarki. 4. Dostosowana do rozsypywania różnych materiałów np.: chlorek sodu, chlorek wapnia, piasek, mieszanka chlorowo-solna, mieszanka piaskowo-solna z możliwością zaprogramowania parametrów rozsypywanego materiału: ciężaru właściwego lub wielkości ziaren (granulacji). 5. Przystosowana do montażu na skrzyni ładunkowej samochodu za pomocą 4 łańcuchów 6. Podpory demontażowe (szt.4) z mechanizmem korbowym w zakresie unoszenia 7. Taśmowy system podawania środków chemicznych o szerokość taśmy min. 400 mm. 8. Profilowana gumowa taśma transportera, na całej długości podparta na płycie ślizgowej zapewniająca rozdrabnianie zbrylonego lub zawilgoconego materiału poprzez ograniczenie otwarcia klapy dozującej do wysokości: 40 mm dla soli, 120 mm dla piasku 9. Dozowanie dawki rozsypywanego materiału poprzez zmianę prędkości taśmy transportowej. 10. Regulowana wysokość talerza rozrzucającego 11. Możliwość zaprogramowania wartości max. i min. parametrów posypywarki i zabezpieczenia tych wartości kodem przed osobami nieupoważnionymi. 12. Możliwość zaprogramowania min. trzech rodzajów materiału stałego i 1 cieczy w tym: 2 rodzaje materiałów ze zwilżeniem i 1 rodzaj na sucho. 13. Możliwość symulacji jazdy z prędkością 30km/godz, z możliwością zmiany prędkości symulowanej w zakresie 5-50km/godz. uruchamianej na postoju lub podczas jazdy z dowolną prędkością za pomocą pilota 14. Automatyczny system sterowania zapewniający stabilność gęstości posypywania (g/m2) oraz szerokości sypania (m) niezależnie od prędkości jazdy pojazdu poprzez połączenie z tachografem lub wyjścia sygnału droga prędkość do układu sterowania posypywarki. 15. Szerokość sypania regulowana w zakresie od 2 do 8 m (co jeden metr). 16. Układ sterowania z kabiny kierowcy zapewniający stopniowanie: - z krokiem co 1 g/ m2 przy dozowaniu soli w zakresie 5 - 40 g/ m2 . - z krokiem co 10 g/ m2 przy dozowaniu mieszanki uszorstniającej w zakresie 20 - 300 g/ m2 17. Rynna zasypowa oraz talerz rozsypujący wykonane ze stali kwasoodpornej. 18. Możliwość asymetrycznego posypywania sterowana z pulpitu 19. Sita nasypowe ( wielkość oczek ok. 40x40 mm) zabezpieczające skrzynie solarki przed załadunkiem brył i zanieczyszczeń. 20. Skrzynia ładunkowa z przykryciem wodoodpornym i mechanizmem otwierania przez operatora stojącego na ziemi. 21. Możliwość odczytania na pulpicie sterowniczym danych pracy posypywarki tj.: długość przejechanej trasy, zużycie środków chemicznych, zużycie solanki oraz czasu pracy - dziennie z możliwością resetowania, w metrach, kilogramach, litrach, godzinach - narastająco bez resetowania w kilometrach, tonach, m3,godzinach wraz z drukarką termiczną do wydrukowania w/w danych. 22. Oddzielna zewnętrzna (przenośna) karta pamięci dowolnie formatowana do 8, 16, 32, 64, 128MB pamięci (współpracująca z gniazdem złącza, na pulpicie sterującym do automatycznego zapisywania w/w danych i ich przenoszenia do komputera 23. Czytnik do wymaganej karty pamięci szt. 1 na całą dostawę 24. Oprogramowanie do gromadzenia danych ich przetwarzania oraz prowadzenia analizy i statystyk eksploatacji szt 1. na całą dostawę. 25. Sterowanie posypywarką z pulpitu w kabinie pojazdu. 26. Dodatkowe informacje wyświetlane na pulpicie sterującym - dane posypywarki (nazwa, producent, typ, numer seryjny, rok produkcji, wersja oprogramowania) - dane pilota oraz panelu sterującego (wersja oprogramowania oraz numer seryjny) 27. Tylny reflektor umożliwiający obserwacje posypywania w nocy (czerwone światło). 28. Elektroniczny układ kontroli posypywania bezstykowy z czujnikiem podczerwieni umieszczonym przy talerzu rozrzucającym reagujący bezstykowo na strumień rozrzucanego materiału. 29. Drabinka podnoszona 30. Kolor RAL 2011, 31. Znak bezpieczeństwa CE D) Parametry techniczne pługa: 1. Wysokość odkładnicy z lemieszem min. 1 100 mm. 2. Długość odkładnicy (lemiesza) min. 3 000 mm. 3. Szerokość odśnieżania min. 2,5 m. 4. Ciężar pługa max. 600 kg. 5. Napęd sterowania pługa od układu hydraulicznego zabudowanego na podwoziu zasilanego przez pompę hydrauliczną zamontowaną fabrycznie do odsilnikowej przystawki odbioru mocy do pracy ciągłej podwozia. 6. Dwuwarstwowa odkładnica wykonana jako jednolita całość z pustą przestrzenią wewnątrz tłumiącą drgania i hałas w czasie pracy 7. Sterowania z pulpitu sterującego w kabinie kierowcy z funkcjami: podnoszenie, opuszczanie, skręcanie na boki, docisk. 8. Tłoczyska siłowników wykonane ze stali szlachetnej lub chromowane. 9. Możliwość docisku pługa do nawierzchni podczas pracy. 10. System bezpieczeństwa z zaworem przeciążeniowym, działający w przypadku nagłego uderzenia w odkładnicę podczas pracy, powodujący jej uskok przeciwdziałający uszkodzeniu. 11. Jednolita odkładnica z tworzywa sztucznego nie wymagająca dodatkowej konstrukcji metalowej do wyprofilowania jej kształtu. 12. Odkładnica wykonana z tworzywa sztucznego barwionego w kolorze pomarańczowym (nie malowana) 13. Wszystkie części stalowe zabezpieczone antykorozyjnie. 14. Tworzywo odkładnicy posiadające pamięć kształtu tzn. przy odkształceniach spowodowanych uderzeniem w czasie kolizji nie pękając powraca do pierwotnego kształtu. 15. Dwa koła podporowe samoskrętne z płynną regulacją pionową za pomocą mechanizm korbowego, przystosowane do pracy z prędkością roboczą 60 km/h. 16. Dzielone gumowe listwy zgarniające, uchylne niezależnie od siebie z możliwością regulacji siły uginającej. 17. System hydrauliczny umożliwiający prace pługa w położeniu pływającym. 18. System hydrauliczny docisku pługa do nawierzchni w czasie pracy. 19. Płyta montażowa DIN 5 do zamontowania pługa zamiennie z przednią szczotką zamiatarki. 20. Listwy zgarniające uchylne o min. 75 ° niezależnie od siebie z możliwością regulacji siły uginającej poprzez naciąg sprężyn umieszczonych (nawiniętych) w osi obrotu listew. 21. Odboje przykrawężnikowe po lewej i prawej stronie pługa. 22. Zabezpieczenie utrzymujące pług w pozycji transportowej. 23. Światła obrysowe pługa (LED) 24. Biało - czerwone pasy odblaskowe na skraju pługa. 25. Ucho transportowe do demontażu i transportu pługa. 26. Podpory demontażowe. 27. Znak bezpieczeństwa CE E) Warunki dodatkowe a) maksymalna odległość autoryzowanego punktu naprawczego (serwisu) dla oferowanego sprzętu - 150 km od Kozienic.