Dostawa armatury gazowej wraz z napędami na potrzeby budowy węzłów: Rembelszczyzna, Płońsk, Płock i Gustorzyn. - pl-warszawa: krany, kurki, zawory i podobna armatura

Opis przedmiotu przetargu: przedmiotem zamówienia jest dostawa armatury gazowej wraz z napędami na potrzeby budowy węzłów rembelszczyzna, płońsk, płock i gustorzyn, w ramach realizacji zadania inwestycyjnego „budowa gazociągu mop 8,4 mpa dn 700 rembelszczyzna gustorzyn (odc. rembelszczyzna płońsk, odc. płock płońsk oraz odc. gustorzyn płock wraz z konieczną rozbudową węzła rembelszczyzna)”. zamówienie zostało podzielone na 3 części część nr 1 – dostawa zaworów kulowych oraz napędów (od dn700 do dn25 – elektrohydraulicznych, elektrycznych, ręcznych). część nr 2 – dostawa zasuw klinowych i płytowych oraz napędów (od dn400 do dn50 – elektrycznych, ręcznych). część nr 3 – dostawa zaworów zwrotnych (dn400). 1) armatura. wymagania ogólne przedmiotem zamówienia jest dostawa armatury przemysłowej wraz z napędami. armatura musi być fabrycznie nowa (data produkcji nie wcześniejsza niż 12 miesięcy przed terminem dostawy) i przystosowana do pracy w zakresie temperatur od 29°c do +60°c. zabudowa armatury – podziemna i nadziemna. należy uwzględnić kolumny przedłużeniowe armatury oraz przeciwkołnierze wraz z kompletem elementów złącznych. armatura ma być przystosowana do pracy przy maksymalnym ciśnieniu roboczym gazociągu, równym 8,4mpa jak również do ciśnienia próby hydraulicznej wytrzymałości i szczelności całej instalacji technologicznej, na której zainstalowane będą dostarczone zawory, przy ciśnieniu równym 14,3mpa. klasa ciśnieniowa armatury przemysłowej pn100 / klasa 600 wg pn en 13942 2009 lub równoważna. proces produkcji armatury winien uwzględniać wymagania następujących norm — pn en 14141 2005*, — pn en 12516 1 2005/+ac 2007*, — pn en 1503 1 2003*, — pn en 12266 1 2007*, — pn en 12266 2 2007*, — pn en 1984 2010*. (* lub równoważne). armatura musi mieć badania funkcjonalne i kwalifikujące typu wg pn en 14141 2005 lub równoważna. armatura powinna być przystosowana do dwukierunkowego przepływu medium w rurociągu, na którym zostanie zamontowana. wszystkie zawory, zasuwy i napędy powinny być projektowane tak, aby możliwe było ich otwarcie/zamknięcie przy maksymalnej różnicy ciśnień (delta p = 8,4mpa), wydmuch oraz nagłe odcięcie przepływu gazu. wszystkie elementy konstrukcyjne zaworów, zasuw oraz napędów powinny być przystosowane do kombinacji parametrów przedstawionych w niniejszej specyfikacji, dot. składu chemicznego medium, ciśnienia nominalnego, ciśnienia próby ciśnieniowej, temperatury przesyłanego medium, temperatury otoczenia oraz muszą być odporne na działanie substancji występujących zwykle w gazie ziemnym, m.in. glikolu, metanolu, oleju, węglowodorów aromatycznych. zawory, zasuwy oraz napędy muszą być oznakowane znakiem ce (plus nr jednostki notyfikowanej). armatura przemysłowa wraz z napędami powinna być w wykonaniu antystatycznym oraz winna spełniać kryteria ogniotrwałości zawarte w pn en iso 10497 2007 lub api 6fa lub równoważna. armatura musi być odporna na podciśnienie występujące w czasie suszenia gazociągów i winny gwarantować szczelne odcinanie przepływu paliwa gazowego typu e wg pn c 04750 2002 lub równoważna. konstrukcja zaworów, zasuw, napędów powinna zapewniać żywotność nie mniejszą niż 40 lat, przy założeniu 100 cykli zamknięcia/otwarcia w skali roku. wykonawca musi oferować możliwość zabudowy kolumny przedłużającej trzpień dla armatury o zabudowie podziemnej o długościach od 0.8 do ok. 3 metrów, licząc od osi gazociągu do górnego kołnierza. minimalna średnica przelotowa musi być nie mniejsza niż wskazana w normie iso 14313 2007 lub równoważna dla średnic pełno przelotowych. systemy uszczelnienia armatury oraz elementy instalacji napędów nie mogą być wrażliwe na typowe zanieczyszczenia występujące w gazociągach oraz na czynności eksploatacyjne związane z diagnostyką rurociągów za pomocą narzędzi eksploatacji profilaktycznej, czyli tłoków czyszczących i diagnostycznych (czynności eksploatacyjne wykonywane za pomocą tłoków dotyczą jedynie średnicy dn700). armatura o średnicy dn100 lub większej winna być wyposażona w uchwyty transportowe i stopę lub stopy podpierające. materiał wykorzystywany do produkcji króćców przyłączeniowych do spawania musi spełniać wymagania następujących norm pn en 1594 2009, pn en 14141 2005, iso 14313 2007 – punkt 8.4. lub równoważne. armatura powinna być wyposażona w instalację odwadniającą i odgazowującą, wyprowadzoną (w przypadku zabudowy podziemnej) na powierzchnię, przymocowaną do kolumny. zastosowany system uszczelnienia armatury powinien gwarantować szczelność zamknięcia klasy a wg pn en12266 2007 lub równoważna. materiały uszczelnień muszą być odporne na gaz ziemny, zanieczyszczenia, kondensat gazu ziemnego, mieszaninę z metanolem, glikolem oraz olejem mineralnym. uszczelnienia miękkie muszą być odporne na dynamiczną dekompresję oraz relacje ciśnienie temperatura (wytyczne normy pn en 14141 2005 lub równoważna). zastosowane uszczelnienia powinny zostać przebadane zgodnie z aneksem b normy pn en 14141 2005 lub równoważna. armatura wykorzystująca polimerowe lub elastomerowe uszczelki gniazda, powinna spełniać wymagania kategorii szczelności a, (wytyczne pn en 14141 2005 lub równoważna). przedłużone linie podawania szczeliwa powinny być zaprojektowane zgodnie z normą pn – en 14141 2005 lub równoważna. wykonawca powinien oferować armaturę z przyłączami do spawania o długości zabudowy — dla średnicy dn25 zgodnie z ete seria 5 wg pn en 12982 2009 lub równoważna, — dla średnic większych nie dłuższej niż podana w normie iso 14313 2007 lub równoważna. wykonawca powinien oferować armaturę z przyłączeniami kołnierzowymi o długości zabudowy odpowiadającej — dla średnicy dn25 zgodnie z ftf seria 1 wg pn en 558 2008 lub równoważna, — dla średnic większych zgodnie z iso 14313 2007 lub równoważna. armatura powinna być przystosowana do montażu napędów. układ napędowy armatury powinien spełniać wymagania przedstawione w punkcie 7.20 normy iso 14313 2007 lub równoważna. króćce przyłączeniowe napędów muszą być zgodne z pn en iso 5211 2005 lub równoważna. maksymalny moment (nm), niezbędny do otwarcia bądź zamknięcia armatury w najmniej sprzyjającej konfiguracji ciśnień występującej w czasie eksploatacji, musi być mniejszy od momentu wytwarzanego przez zamontowany napęd. wszystkie zawory posiadające uszczelnienie pmss muszą posiadać pozytywne wyniki badania odporności kurków na zanieczyszczenia, które zostało potwierdzone przez niezależną instytucję. badania muszą spełniać wymagania przynajmniej jednego wymienionego poniżej standardu — aneks e normy pn en 14141 2005*, — norma zakładowa ruhrgas kn250 09*, — procedura gazprom otc zra 98*. (* lub równoważne). powyższe wymaganie musi być spełnione najpóźniej w dniu składania oferty. 2) napędy. wymagania ogólne. temperatura projektowa pracy napędów 29 ÷ +60 °c. układ napędowy armatury powinien spełniać wymagania p.7.20 normy iso 14313 2007 lub równoważna. szafka sterownicza powinna być wykonana ze stali nierdzewnej o ip67. wersje zabudowy szafki – na korpusie napędu oraz wolnostojąca. wszystkie elementy narażone na występujące czynniki korozyjne powinny być wykonane ze stali nierdzewnej (np. zbiornik oleju, instalacja sztywna systemu hydraulicznego, zaciski śrubowe, szafka sterownicza). korpus napędu może być wykonany z żeliwa pod warunkiem pokrycia trwałą powłoką antykorozyjną. napęd powinien posiadać możliwość ustawienia kąta nastaw w przypadku zaworu kulowego w zakresie od 85° do 95°. potencjalna awaria napędu nie może pod żadnym warunkiem oddziaływać destrukcyjnie na inne elementy systemu przesyłowego oraz armatury zaporowej. 1. napędy ręczne dobór rodzaju napędu ręcznego w zależności od wielkości momentu obrotowego niezbędnego do otwarcia armatury. wykonawca wraz z ofertą musi przedstawić parametry techniczne przekładni, w tym w szczególności — wielkość przełożenia przekładni (np. 40 1, 44 1, 48 1), — ilość cykli otwarcia zamknięcia przy 75 % obciążeniu, — zakres pracy (np. 90 st. +/ 5 stopni w obu położeniach), — max moment obrotowy. 2. napędy elektrohydrauliczne należy stosować napędy elektrohydrauliczne dwustronnego działania. zmiana stanu zaworu z wykorzystaniem napędu gotowego do pracy nie powinna trwać dłużej niż 1 minutę. płyny hydrauliczne stosowane w siłownikach winny ulegać biodegradacji oraz powinny spełniać wymagania odnośnie ochrony środowiska zgodnie z dz.u.ue.l2009.318.43 oraz decyzją komisji 2005/360/we z dnia 26.4.2005 r. ustanawiającą kryteria ekologiczne oraz związane z tym wymagania dotyczące oceny i weryfikacji dla przyznawania smarom wspólnotowego oznakowania ekologicznego. napęd powinien być wyposażony w akumulator ciśnienia pozwalający na wykonanie, co najmniej 3 cykli otwórz/zamknij przy braku zasilania elektrycznego pompy. napęd powinien posiadać wewnętrzny układ logiczno sterujący umożliwiający zmianę stanu elektrozaworów tylko przez podanie zasilania i odpowiedniego sygnału otwarcia lub zamknięcia. silnik elektryczny powinien być zabezpieczony przed uszkodzeniem. napęd powinien być wyposażony w sterowanie miejscowe przy napędzie za pomocą przycisków sterujących, a w przypadku całkowitego braku zasilania zarówno ac jak i dc, z wykorzystaniem bezpośredniego ręcznego oddziaływania na elektrozawory. awaryjne otwieranie / zamykanie zaworu powinno być wykonywane za pomocą ręcznej pompki hydraulicznej. hydrauliczna pompka ręczna i układ napędu powinny być tak skonstruowane, aby powrót zasilania w energię elektryczną podczas awaryjnego otwierania/zamykania zaworu nie powodował jakichkolwiek zmian położenia dźwigni ręcznej ze względu na bezpieczeństwo operatora. zdalne sterowanie elektrozaworów powinno być realizowane sygnałem dyskretnym 0/24 vdc (połączenie z wyjściem dyskretnym sterownika plc poprzez przekaźnik pośredniczący). sygnały logiczne generowane przez napęd w postaci stanu styków bezpotencjałowych. 3. napędy elektryczne stopień ochrony obudowy ip 67 minimum. napęd powinien mieć możliwość sterowania zdalnego ze sterownika plc i systemu scada, sterowania lokalnego za pomocą ręcznych przycisków sterujących oraz posiadać awaryjne otwieranie/zamykanie poprzez przekładnię z kołem ręcznym. napęd powinien posiadać sterownik zintegrowany z korpusem, umożliwiający zmianę pozycji zasuwy tylko przez podanie zasilania i odpowiedniego sygnału otwarcia lub zamknięcia. napęd powinien realizować automatyczną korekcję faz. silnik elektryczny powinien być zabezpieczony przed uszkodzeniem przy pomocy automatycznych wyłączników drogowych i momentowych oraz układ wykrywania zaniku fazy. zintegrowany sterownik nie wymaga dodatkowego zasilania osobnymi przewodami. sterowanie zdalne napędu powinno być realizowane sygnałem dyskretnym 0/24 vdc (połączenie z wyjściem dyskretnym sterownika plc, natężenie prądu w obwodzie sterującym nie powinno przekraczać 100 ma). sygnały zwrotne generowane przez napęd w postaci stanu styków bezpotencjałowych, prawidłowa sygnalizacja zapewniona także w przypadku zaniku zasilania podstawowego (3x400 vac). napęd powinien generować minimum następujące sygnały zwrotne — zasuwa otwarta/zamknięta, — sterowanie lokalne przy zasuwie/zdalne z panelu operatorskiego lub systemu scada, — awaria/przeciążenie napędu, — stopień otwarcia zasuwy (sygnał analogowy 4 – 20 ma, wymagany tylko dla napędów zasuw klinowych). zmiana pozycji zasuwy z wykorzystaniem napędu gotowego do pracy lub przekładni ręcznej nie powinna trwać dłużej niż 3 minuty. wszystkie elementy sterujące muszą być zabezpieczone przed dostępem osób postronnych (odpowiednie zamknięcia i zabezpieczenia, zdejmowane lub blokowane koło ręczne). napęd powinien posiadać możliwość ustawiania położenia mikrowyłączników krańcowych. napędy powinny być dostarczone wraz kompletem certyfikatów — atex 94/9/eg, emv 89/336/eg, mrl 98/37/eg, nsrl 73/23/eg, — deklaracja zgodności. 3) zabezpieczenia antykorozyjne materiały użyte do przygotowania powierzchni powinny odpowiadać zaleceniom podanym w kartach technicznych zastosowanych zestawów antykorozyjnych oraz muszą być zgodne z normami pn en iso 8504 2 2002 oraz pn en iso 8504 1 2002 lub równoważne. korpus, jak również kolumna przedłużeniowa armatury do zainstalowania pod ziemią powinny być pokryte materiałem antykorozyjnym – protegol (lub inną powłoką poliuretanową spełniającą wymagania normy din 30677 cz.2, lub powłokami poliuretanowymi klasy b wg pn en 10290 lub równoważna, o grubości minimum 1.5mm). przygotowanie powierzchni pod nakładanie powłoki – czyszczenie strumieniowo ścierne. wymagana klasa czystości powierzchni sa 2,5 wg normy pn en iso 8501 1 2008 lub równoważna. grubość powłoki malarskiej elementów nadziemnych powinna wnosić od 250 do 300 μm. wymagana powłoka malarska – system epoksydowo – poliuretanowy. sposób przygotowania i nałożenia kolejnych warstw ma być zgodny z kartami technicznymi oraz instrukcjami producentów farb. ii.1.6)