Zaprojektowanie i wybudowanie zatok autobusowych w podziale na dwa zdania: 1. Zaprojektowanie i wybudowanie zatoki autobusowej przy ul. Karkonoskiej, realizowane w ramach zadania inwestycyjnego pn. Budowa zatok autobusowych na ul. Karkonoskiej, 2. Zaprojektowanie i wybudowanie zatoki autobusowej przy ul. Bł. Karoliny, realizowane w ramach zadania inwestycyjnego pn. Budowa zatoki autobusowej przy ul. Bł. Karoliny.

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie i wybudowanie zatok autobusowych w podziale na dwa zdania: 1. Zaprojektowanie i wybudowanie zatoki autobusowej przy ul. Karkonoskiej, realizowane w ramach zadania inwestycyjnego pn.: Budowa zatok autobusowych na ul. Karkonoskiej, 2. Zaprojektowanie i wybudowanie zatoki autobusowej przy ul. Bł. Karoliny, realizowane w ramach zadania inwestycyjnego pn.: Budowa zatoki autobusowej przy ul. Bł. Karoliny. Zakres robót dla zadania: Zaprojektowanie i wybudowanie zatoki autobusowej przy ul. Karkonoskiej, realizowane w ramach zadania inwestycyjnego pn.: Budowa zatok autobusowych na ul. Karkonoskiej, obejmuje, wykonanie na podstawie Programu Funkcjonalno - Użytkowego: 1. Wykonanie mapy do celów projektowych. 2. Wykonanie projektu budowlanego/ wykonawczego z uzyskaniem wymaganych opinii, zgód, uzgodnień, pozwoleń i zgłoszenia robót/pozwolenia na budowę. 3. Dostarczenie Zamawiającemu projektów wykonawczych zgodnie Tabelą Opracowań Projektowych, projektu wykonawczego zawierającego część rysunkową, opisową, szczegółowe specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót (SST) zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004 r. (Dz.U. z 2013 r. poz. 1129), przedmiary robót w wersji papierowej w 4 jednobrzmiących egzemplarzach. 4. Zrealizowanie robót budowlanych na podstawie powyższych projektów . 5. Przedłożenie inwentaryzacji geodezyjnej powykonawczej w trzech tożsamych egzemplarzach dla każdej z branż wraz z operatem zmiany użytku (jeżeli zachodzi konieczność wykonania) oraz w wersji elektronicznej (w pliku: DGN, DXF lub SHP), 6. Przedłożenie operatu kolaudacyjnego wraz z rozliczeniem zadania po zakończeniu robót. Charakterystyka przebudowy: 1. Lokalizacja zakresu opracowania zaznaczona na załączonym planie sytuacyjnym. 2. Konstrukcja nawierzchni zatok : 1) Warstwa mrozochronna z kruszywa naturalnego (pospółka) gr. 15 cm, 2) Ulepszone podłoże z kruszywa stabilizowanego cementem o RM- 2,5 MPa - 15 cm, 3) Podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego 0/63 stab. mechanicznie gr. 15 cm, 4) Podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego AC 16 P - 5 cm, 5) warstwa ścieralna z betonu cementowego C 35/45 (dyblowana) gr. 25 cm. 3. Konstrukcja chodnika: 1) Mieszanka kruszywa naturalnego (pospółka) stabilizowana mechanicznie 0/31,5 gr. 20 cm, 2) Podbudowa zasadnicza- warstwa kruszywa stabilizowanego cementem Rm=5MPa, gr. 15 cm, 3) Podbudowa cementowo - piaskowa 1:4 gr. 5 cm, 4) Kostka brukowa betonowa kolorowa gr. 6 cm. Zakres robót dla zadania: Zaprojektowanie i wybudowanie zatoki autobusowej przy ul. Bł. Karoliny, realizowane w ramach zadania inwestycyjnego pn.: Budowa zatoki autobusowej przy ul. Bł. Karoliny, obejmuje, wykonanie na podstawie Programu Funkcjonalno - Użytkowego: 1. Wykonanie mapy do celów projektowych. 2. Wykonanie projektu budowlanego/ wykonawczego z uzyskaniem wymaganych opinii, zgód, uzgodnień, pozwoleń i zgłoszenia robót/pozwolenia na budowę. 3. Dostarczenie Zamawiającemu projektów wykonawczych zgodnie Tabelą Opracowań Projektowych, projektu wykonawczego zawierającego część rysunkową, opisową, szczegółowe specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót (SST) zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004 r. (Dz.U. z 2013 r. poz. 1129), przedmiary robót w wersji papierowej w 4 jednobrzmiących egzemplarzach. 4. Zrealizowanie robót budowlanych na podstawie powyższych projektów . 5. Przedłożenie inwentaryzacji geodezyjnej powykonawczej w trzech tożsamych egzemplarzach dla każdej z branż wraz z operatem zmiany użytku (jeżeli zachodzi konieczność wykonania) oraz w wersji elektronicznej (w pliku: DGN, DXF lub SHP), 6. Przedłożenie operatu kolaudacyjnego wraz z rozliczeniem zadania po zakończeniu robót. Charakterystyka przebudowy: 1. Lokalizacja zakresu opracowania zaznaczona na załączonym planie sytuacyjnym. 2. Konstrukcja nawierzchni zatok : 1) Warstwa mrozochronna z kruszywa naturalnego (pospółka) gr. 15 cm, 2) Ulepszone podłoże z kruszywa stabilizowanego cementem o RM- 2,5 MPa - 15 cm, 3) Podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego 0/63 stab. mechanicznie gr. 15 cm, 4) Podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego AC 16 P - 5 cm, 5) warstwa ścieralna z betonu cementowego C 35/45 (dyblowana) gr. 25 cm. 3. Konstrukcja chodnika: 1) Mieszanka kruszywa naturalnego (pospółka) stabilizowana mechanicznie 0/31,5 gr. 20 cm, 2) Podbudowa zasadnicza- warstwa kruszywa stabilizowanego cementem Rm=5MPa, gr. 15 cm, 3) Podbudowa cementowo - piaskowa 1:4 gr. 5 cm, 4) Kostka brukowa betonowa kolorowa gr. 6 cm. Załącznikami do opisu przedmiotu zamówienia są: program funkcjonalno-użytkowy, koncepcja sytuacyjna.