Budowa parkingu dla samochodów osobowych we wsi Zawada

Opis przedmiotu przetargu: Zaplanowano parking dla samochodów osobowych z dojazdem do sąsiednich działek nr 695, 696 i 697, o łącznej ilości 11 stanowisk postojowych o wymiarach 2.5 x 5.0 m, w tym jedno dla osoby niepełnosprawnej 3.6 x 5.0 m. Droga dojazdowa do zaplecza posesji nr 60 będzie posiadać szerokość 3.0 m. Dojazd do parkingu będzie odbywał się tak jak dotychczas zjazdem publicznym o szer. 5.5 m z drogi powiatowej nr 1176F, poprzez zatokę autobusową, lokalizacja zjazdu nie ulega zmianie. Niebezpieczny wyjazd z parkingu na ul. Szkolną ze względu na brak widoczności zostanie zamknięty. Parking będzie oddzielony od istn. ogrodzenia oraz chodnika pasem zieleni szerokości 0.8-1.5 m. Załamania krawędzi nawierzchni wyokrąglono łukami o promieniach odpowiednio 1.0 m, 1.5 m, 3.0 m i 5.0 m. Ponadto przebudowie podlega chodnik o szer. 1.25 m wzdłuż budynku, który jednostronnie łączy się z istn. chodnikiem w drodze powiatowej. Rozbiórce podlega istniejąca nawierzchnia parkingu złożona z gruzu wymieszanego ze szlaką oraz istniejący chodnik z płytek betonowych 0.35x0.35 przed kioskiem Ruchu wraz z obrzeżem betonowym. Powyższe elementy są w złym stanie technicznym i nie nadają się do dalszego wykorzystania. Istniejący Kiosk Ruchu zgodnie z ustaleniami z Inwestorem należy zdemontować i przenieść w miejsce wskazane przez Właściciela w obrębie miejscowości Zawada. Fundament kiosku należy rozebrać, przyjęto w dokumentacji wywóz gruzu z rozbiórek na odległość do 10 km. ZESTAWIENIE POWIERZCHNI. Łączna powierzchnia wszystkich elementów inwestycji w liniach rozgraniczenia wynosi 654 m2 i obejmuje: - Powierzchnia parkingu z bet. kostki brukowej: 480m2, - Powierzchnia zjazdu z drogi powiatowej z bet. kostki brukowej: 17 m2, - Powierzchnia chodnika z betonowej kostki brukowej: 34 m2, - Powierzchnia proj. zieleni: 123 m2, KONSTRUKCJA NAWIERZCHNI Podłoże gruntowe sklasyfikowano jako G1, kategorię ruchu przyjęto jako KR1, obciążenie 100 kN/oś. Przed ułożeniem warstwy technologicznej należy dogęścić istn. podłoże gruntowe płytą wibracyjną. Warunek mrozoodporności jest spełniony. Nawierzchnia parkingu ( zjazd, miejsca postojowe i jezdnia manewrowa): - 8 cm - warstwa ścieralna z betonowej kostki brukowej typowej z przewiązaniem (typ podwójne T - BEHATON), koloru jasnoszarego, poszczególne miejsca postojowe wydzielone kostką kolorową, - 3 cm - podsypka cementowo - piaskowa 1:4, - 20 cm - podbudowa z kruszywa łamanego o uziarnieniu 0-31.5 mm, stabilizowanego mechanicznie, - 10 cm - warstwa technologiczna gr. 10 cm z gruntu stabilizowanego cementem Rm=2.5 MPa, Nawierzchnia chodnika: - 8 cm - betonowa kostka brukowa, typowa z przewiązaniem(typ podwójne T - BEHATON), koloru jasnoszarego, - 5 cm - podsypka z piasku średnioziarnistego, Nawierzchnia parkingu będzie obramowana stojącym krawężnikiem betonowym 15 x 30 cm, z wypełnieniem spoin pomiędzy krawężnikami zaprawą cementową. Na długości zjazdów do posesji, nawierzchnia będzie obramowana krawężnikiem betonowym, najazdowym 15 x 22 cm, wtopionym na 2 cm ponad krawędź jezdni. W obrębie zjazdu z drogi powiatowej nawierzchnia zjazdu będzie obramowana istniejącym krawężnikiem kamiennym, który podlega jedynie regulacji wysokościowej w odniesieniu do zaprojektowanych szczegółów konstrukcyjnych. Wszystkie krawężniki będą ułożone na ławie betonowej B-15 z oporem, w przypadku nawiązania do istniejących posesji dopuszcza się wykonanie ławy bez oporu pod warunkiem oparcia na istniejącej podmurówce bramy. Chodnik będzie jednostronnie obramowany obrzeżem betonowym 6 x 20 cm, układanym na podsypce piaskowej grubości 3 cm z wypełnieniem spoin zaprawą cementową, a z drugiej strony będzie nawiązywał do istniejącego chodnika. Istniejącą nawierzchnię zatoki autobusowej w linii proj. przyłącza należy rozebrać na szerokości wykopu, a po wybudowaniu elementów kanalizacji deszczowej należy ją odtworzyć z zachowaniem wskaźników zagęszczenia poszczególnych warstw. Powierzchnie trawników i odsadzek należy humusować warstwą grubości 10 cm i obsiać mieszanką traw niskich. Odwodnienie Przyłącze kanalizacji deszczowej zaprojektowano z rury PVC D=200mm klasy S. Wody opadowe z projektowanego parkingu zostaną odprowadzone za pośrednictwem nowej studzienki ściekowej o średnicy 500mm i części osadnikowej H=0,8m do istniejącej studzienki ściekowej. Długość przyłącza wyniesie L=12,50m. Dane charakteryzujące: - rura PVC klasa S D= 200 mm, L = 12,50 m - studzienka ściekowa betonowa D= 500 mm z osadnikiem H = 0,80m - szt. 1. Dokładny opis zakresu i technologii wykonania znajduje się w załączonej dokumentacji projektowej, przedmiarze robót oraz opracowanej specyfikacji technicznej.