Integracja sieci dróg gminnych z ośrodkami gospodarczymi oraz z drogami wyższych kategorii

Opis przedmiotu przetargu: Przebudowie podlegają trzy drogi gminne( ulica Piłsudskiego, ul. Polna, ul. Al. Jaćwieży) Droga gminna nr 109552 B(ul. Piłsudskiego) W ulicy Piłsudskiego zadanie polega na odbudowie istniejącej nawierzchni bitumicznej oraz chodników po wykonaniu kanalizacji sanitarnej i deszczowej wraz z poprawą odwodnienia i przebudowy infrastruktury technicznej. Na przedmiotowej drodze planuje się: - wykonanie nawierzchni bitumicznej z masy mineralno-asfaltowej gr. 4 cm-warstwa ścieralna -wykonanie nawierzchni bitumicznej z masy mineralno- asfaltowej gr. 4 cm - warstwa wiążąca -wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego gr. 30cm (10+20cm) -wykonanie warstwy odsączającej z piasku gr. 10 cm -wykonanie chodnika i kostki brukowej betonowej gr 6cm na podsypce cementowo-piaskowej oraz podsypce piaskowej 2x5cm -ustawienie krawężników betonowych 15x30 cm -ustawienie obrzeży betonowych 6x20cm - wykonanie wjazdów z kostki brukowej betonowej gr. 8cm na podbudowie z kruszywa łamanego gr. 15 cm -wykonanie muru oporowego obłożonego kamieniem narzutowym na ul. Piłsudskiego w km rob. 0+100-0+314 str. Lewa Odwodnienie projektuje się poprzez powierzchniowy spływ wody do istniejących kratek ściekowych kanalizacji deszczowej. Na projektowanym odcinku na prostej droga będzie posiadała przekrój daszkowy z zastosowaniem spadków poprzecznych wynoszących 2 % i skierowanych w kierunkach krawędzi jezdni. Na łukach droga będzie posiadała przekrój jednostronny ( z dostosowaniem do warunków miejscowych) skierowany w kierunku krawędzi jezdni. Projektowany chodnik należy wykonać z pochyleniem poprzecznym wynoszącym 2% skierowanym w kierunku jezdni. Po przebudowie parametry techniczne drogi będą wynosić -Klasa drogi-ulica gminne klasy L Vp=40km/h, Obciążenie ruchem-KR1 - długość proj. odcinka 907m Odcinek uliczny -szerokość pasa ruchu-3,00m -projektowany chodnik str. L i P z kostki brukowej betonowej gr. 8 cm -1,3-2,2m Droga gminna nr 109557B(ul. Polna) Przebudowie podlega ulica Polna wraz ze zmianą infrastruktury technicznej. Na przedmiotowej ulicy planuje się: - wykonanie nawierzchni bitumicznej z masy mineralno-asfaltowej gr. 4 cm-warstwa ścieralna -wykonanie nawierzchni bitumicznej z masy mineralno- asfaltowej gr. 4 cm - warstwa wiążąca -wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego gr. 20cm -wykonanie warstwy odsączającej z piasku gr. 20 cm -ustawienie krawężników betonowych 15x30cm Na projektowanym odcinku na prostej ulica będzie posiadała przekrój daszkowy z zastosowaniem spadków poprzecznych wynoszących 2% i skierowanych w kierunkach krawędzi jezdni. Na łukach wg normatywu. Po przebudowie parametry techniczne drogi będą wynosić -Klasa drogi-ulica gminna klasy L Vp=40km/h, Obciążenie ruchem-KR1 - długość proj. odcinka - 163m Odcinek uliczny -szerokość pasa ruchu-3,00m Krawężniki(wszelkie wyokrąglenia oraz łuki należy wykonać z gotowych elementów bez cięcia) -krawężnik betonowy 15X30cm -podsypka cementowo-piaskowa 5 cm -ława betonowa z oporem z betC8/10 (B-10) Droga gminna nr 109575B(ul. Al. Jaćwieży) Zadanie polega na odbudowie istniejącej nawierzchni bitumicznej i żwirowej oraz chodników po wykonaniu kanalizacji deszczowej i sanitarnej na Al. Jaćwieży w m. Drohiczyn wraz z poprawą odwodnienia i przebudową infrastruktury technicznej. Na przedmiotowej drodze planuje się : - wykonanie nawierzchni bitumicznej z masy mineralno-asfaltowej gr. 4 cm-warstwa ścieralna -wykonanie nawierzchni bitumicznej z masy mineralno- asfaltowej gr. 4 cm - warstwa wiążąca -wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego gr. 30cm (10+20cm) -wykonanie warstwy odsączającej z piasku gr. 10 cm -wykonanie chodnika z kostki brukowej betonowej gr 6cm na podsypce cementowo-piaskowej oraz podsypce piaskowej 2x5cm -ustawienie krawężników betonowych 15x30 cm -ustawienie obrzeży betonowych 6x20cm - wykonanie wjazdów z kostki brukowej betonowej gr. 8cm na podbudowie z kruszywa łamanego gr. 15 cm - wykonanie chodnika i wjazdów z pospółki gr 10cm. Odwodnienie projektuje się poprzez powierzchniowy spływ wody do istniejących kratek ściekowych kanalizacji deszczowej Na projektowanym odcinku na prostej droga będzie posiadała przekrój daszkowy z zastosowaniem spadków poprzecznych wynoszących 2 % i skierowanych w kierunkach krawędzi jezdni. Na łukach droga będzie posiadała przekrój jednostronny ( z dostosowaniem do warunków miejscowych) skierowany w kierunku krawędzi jezdni. Projektowany chodnik należy wykonać z pochyleniem poprzecznym wynoszącym 2% skierowanym w kierunku jezdni. Po przebudowie parametry techniczne drogi będą wynosić -Klasa drogi-ulica gminne klasy L Vp=40km/h, Obciążenie ruchem-KR1 - długość proj. odcinka 363m Odcinek uliczny -szerokość pasa ruchu-3,00m -projektowany chodnik str. L i P z kostki brukowej betonowej gr. 8 cm -1,5m