Kompleksowa naprawa toru nr 1 linii kolejowej WKD nr 47 w km 0,350-17,850 szlaku Warszawa Śródmieście WKD - Komorów WKD

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiot zamówienia obejmuje wykonanie kompleksowej naprawy toru nr 1 linii kolejowej WKD nr 47 w km 0,350 -17,850 szlaku Warszawa Śródmieście WKD - Komorów WKD. Realizacja robót odbędzie się w dwóch etapach: etap I - w okresie od podpisania umowy i przekazania placu budowy do dnia 31.08.2014r. etap II - w okresie od dnia 29 czerwca do dnia 31 sierpnia 2015r. Krótki opis I etapu realizacji robót: W etapie I robót, Wykonawca wykona kompleksową naprawę toru nr 1 linii kolejowej WKD w km od 0,350 do km 2,350 tj. na odcinku od p.o. Warszawa Zachodnia WKD do stacji Warszawa Śródmieście WKD. Roboty remontowe będą prowadzone przy całodobowym zamknięciu toru nr 1 i toru nr 2 dla ruchu pociągów WKD na niniejszym odcinku linii kolejowej WKD. Wjazd technologiczny maszyn i urządzeń Wykonawcy będzie się odbywał w torze zamkniętym nr 2 poprzez linię nr 512 (łącznica Pruszków PKP-Komorów WKD), na p.o. Warszawa Zachodnia WKD, w przerwie nocnej w ruchu pociągów, w godzinach od ok. 0:30 - 3:00. Krótki opis II etapu realizacji robót: Roboty budowlane będą prowadzone przy całodobowym zamknięciu toru nr 1, przy czynnym ruchu pociągów po torze sąsiednim, tj. na odcinku od p.o. Warszawa Zachodnia WKD do Komorowa WKD w km od 2,350 do 17,850. Wjazd technologiczny maszyn i urządzeń Wykonawcy będzie się odbywał po torze zamkniętym nr 2 poprzez linię nr 512 (łącznica Pruszków PKP - Komorów WKD), w przerwie nocnej w ruchu pociągów. Zakres zamówienia dla obu etapów robót obejmuje: a) sporządzenie przez Wykonawcę i uzgodnienie z Zamawiającym harmonogramu rzeczowo-finansowego realizacji robót w I i II etapie - harmonogram powinien zostać przedstawiony przez Wykonawcę w terminie 3 dni od podpisania umowy, b) wymianę nawierzchni torowej w km 0,350 do 17,850 zgodnie z etapami robót, z pominięciem odcinków w km od 4,800 do 6,350 i w km od 16,000 do 16,050), c) mechaniczne ścięcie ław torowiska, d) renowację rowu odwadniającego, e) obniżenie niwelety toru pod wiaduktem drogowym w km 16,790 wraz z zabudową skarpy pod wiaduktem, f) demontaż i montaż wraz z uruchomieniem i regulacją urządzeń sterowania ruchem kolejowym oraz wymianę złączy klejono-sprężonych przy urządzeniach srk bez zmiany lokalizacji. Przy realizacji robót i usług dotyczących urządzeń srk, Wykonawca zobowiązany będzie do stosowania przepisów Instrukcji WKD A-3 oraz Instrukcji WKD A-4, które stanowią Załącznik nr 10 i 11 do niniejszej SIWZ. g) demontaż i montaż istniejących nawierzchni przejazdów, h) demontaż i montaż uszynień słupowych, i) demontaż i montaż dławików spływowych sieci powrotnej do podstacji Zachodnia Południowa, Pruszków i Michałowice, j) wykonanie stabilizacji toru - w terminie nie wcześniej niż 30 dni od zakończenia robót, k) opracowanie dokumentacji w celu uzyskania zgody na zamknięcie drogi na czas wykonywania naprawy toru, l) dostarczenia świadectwa dopuszczenia do eksploatacji dla zamontowanych urządzeń. Miejsca, które Zamawiający może umożliwić na składowanie materiałów przez Wykonawcę: rampa w Podkowie Leśnej Głównej, rampa w Komorowie oraz plac przy ul. Ceglanej w Komorowie. Zamawiający informuje, że w dniu 16 lipca 2014r. o godz. 9:20 na stacji Grodzisk Mazowiecki Radońska odbędzie się zebranie Wykonawców w celu dokonania wizji lokalnej, omówienia zakresu robót przewidzianego do wykonania i zgłoszenia przez Wykonawców pytań związanych z przedmiotowym zamówieniem. Notatka z zebrania z Wykonawcami wraz z pytaniami i odpowiedziami, które zostaną udzielone podczas spotkania, zostanie przekazana wszystkim Wykonawcom, uczestniczącym w spotkaniu oraz zamieszczona na stronie internetowej www.wkd.com.pl w zakładce dla kontrahentów / przetargi. Wszystkie ustalenia i odpowiedzi zamieszczone w notatce będą stanowiły nieodłączny element treści SIWZ i będą wiążące dla Wykonawcy na etapie realizacji robót. Szczegółowy zakres zamówienia obejmuje Przedmiar robót oraz Specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót, które stanowią Załącznik 8 i 9 do SIWZ.