Wykonanie przyłączy elektrycznych do zasilania tablic informacji przystankowej

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest wykonanie przyłączy elektrycznych do zasilania tablic informacji przystankowej. Ogólny opis zadania Wykonanie przyłączy elektrycznych do zasilania tablic informacji pasażerskiej, na 9 przystankach autobusowych zlokalizowanych na terenie Wałbrzycha, wg poniższych lokalizacji: 1. ul. Andersa - ul. Wańkowicza (kierunek pl. Grunwaldzki) Przedmiot zamówienia obejmuje: - montaż szafki rozdzielczej RO (1 szt.), - budowę linii kablowej, zasilającej szafkę RO (1 odcinek, 2 metry), - ułożenie kabla YKY 3x2,5 mm2 i przewodu zasilania i sterowania tablicą informacji pasażerskiej - długość 11 metrów, - wykonanie uziemienia, - pomiary, - rozebranie i odbudowę nawierzchni w pasie chodnika, do stanu istniejącego, opisanego poniżej. Przystanek o szerokości ok. 4-8 m usytuowany jest częściowo wzdłuż budynków (lokali usługowych) do których znajdują się wejścia. Ponadto na przystanku znajduje się zjazd indywidualny. Przystanek oraz zjazd posiada nawierzchnię z kostki betonowej. Zatoka wykonana jest z kostki kamiennej. Stan techniczny ww. elementów określa się jako bardzo dobry. Na przedmiotowym odcinku ulica Andersa jest ulicą jednojezdniową o nawierzchni bitumicznej. Krawędź peronu wykonana z krawężnika betonowego 15x30 cm, jest również w bardzo dobrym stanie. 2. ul. Andersa - ul. Wańkowicza (kierunek Szczawno-Zdrój) Przedmiot zamówienia obejmuje: - montaż szafki rozdzielczej RO (1 szt.), - budowę linii kablowej, zasilającej szafkę RO (1 odcinek, 2 metry), - ułożenie kabla YKY 3x2,5 mm2 i przewodu zasilania i sterowania tablicą informacji pasażerskiej - długość 8 metrów, - wykonanie uziemienia, - pomiary, - rozebranie i odbudowę nawierzchni w pasie chodnika, do stanu istniejącego, opisanego poniżej. Przystanek o szerokości ok. 4,5 m usytuowany jest wzdłuż budynków (lokali usługowych) do których znajdują się wejścia. Ponadto na przystanku znajduje się zjazd indywidualny o szerokości ok. 4,5m. Przystanek posiada nawierzchnię z kostki betonowej. Zatoka i zjazd wykonana jest z kostki kamiennej. Stan techniczny ww. elementów określa się jako bardzo dobry. Na przedmiotowym odcinku ulica Andersa jest ulicą jednojezdniową o nawierzchni bitumicznej. Krawędź peronu wykonana z krawężnika betonowego 15x30 cm, jest również w bardzo dobrym stanie. 3. ul. Mickiewicza - pl. Tuwima (kierunek Podgórze) 4. ul. Mickiewicza - pl. Tuwima (kierunek pl. Grunwaldzki) Przedmiot zamówienia obejmuje: - montaż szafki rozdzielczej RO (1 szt.), - budowę linii kablowej, zasilającej szafkę RO (1 odcinek, 2 metry), - ułożenie kabla YKY 3x2,5 mm2 i przewodu zasilania i sterowania dwóch tablic informacji pasażerskiej - długość 14 metrów + 50 metrów (razem 64 metry), - wykonanie uziemienia, - pomiary, - rozebranie i odbudowę nawierzchni w pasie chodnika, do stanu istniejącego, opisanego poniżej. Przystanek na ul. Mickiewicza - pl. Tuwima (kierunek Podgórze) Przystanek posiada nawierzchnię z kostki betonowej. Zatoka wykonana jest z kostki kamiennej. Stan techniczny ww. elementów określa się jako bardzo dobry. Krawędź peronu wykonana z krawężnika betonowego 15x30 cm, który jest również w bardzo dobrym stanie. Przystanek ul. Mickiewicza - pl. Tuwima (kierunek pl. Grunwaldzki) Peron przystanku jak i zatoka posiada nawierzchnię bitumiczną, na której widać liczne spękania, łaty, nierówności. 5. al. Podwale - ul. Kasztelańska (kierunek ul. Wieniawskiego - pl. Grunwaldzki) Przedmiot zamówienia obejmuje: - montaż szafki rozdzielczej RO (1 szt.), - budowę linii kablowej, zasilającej szafkę RO (1 odcinek, 2 metry), - ułożenie kabla YKY 3x2,5 mm2 i przewodu zasilania i sterowania tablicą informacji pasażerskiej - długość 5 metrów, - wykonanie uziemienia, - pomiary, - rozebranie i odbudowę nawierzchni w pasie chodnika, do stanu istniejącego, opisanego poniżej. Przystanek o szerokości ok. 5 m posiada nawierzchnię z kostki betonowej. Zatoka wykonana jest z kostki kamiennej. Stan techniczny ww. elementów określa się jako bardzo dobry. Na przedmiotowym odcinku aleja Podwale jest ulicą dwujezdniową o nawierzchni bitumicznej. Krawędź peronu wykonana z krawężnika betonowego 20x30 cm, jest również w bardzo dobrym stanie. 6. al. Podwale - ul. Kasztelańska (kierunek pętla ul. Blankowa) Przedmiot zamówienia obejmuje: - montaż szafki rozdzielczej RO (1 szt.), - budowę linii kablowej, zasilającej szafkę RO (1 odcinek, 2 metry), - ułożenie kabla YKY 5x10 mm2 - długość 50 metrów, - ułożenie kabla YKY 3x2,5 mm2 i przewodu zasilania i sterowania tablicą informacji pasażerskiej - długość 11 metrów, - wykonanie uziemienia, - pomiary, - rozebranie i odbudowę nawierzchni w pasie chodnika, do stanu istniejącego, opisanego poniżej. Przystanek o szerokości ok. 6 m posiada nawierzchnię z kostki betonowej. Zatoka wykonana jest z kostki kamiennej. Stan techniczny ww. elementów określa się jako bardzo dobry. Na przedmiotowym odcinku aleja Podwale jest ulicą dwujezdniową o nawierzchni bitumicznej. Krawędź peronu wykonana z krawężnika betonowego 20x30 cm, jest również w bardzo dobrym stanie. 7. ul. Armii Krajowej - Dworzec Miasto (kierunek pl. Grunwaldzki) Przedmiot zamówienia obejmuje: - montaż szafki rozdzielczej RO (1 szt.), - budowę linii kablowej, zasilającej szafkę RO (1 odcinek, 2 metry), - ułożenie kabla YKY 3x2,5 mm2 i przewodu zasilania i sterowania tablicą informacji pasażerskiej - długość 8 metrów, - wykonanie uziemienia, - pomiary, - rozebranie i odbudowę nawierzchni w pasie chodnika, do stanu istniejącego, opisanego poniżej. Peron przystanku posiada nawierzchnię bitumiczną, a w rejonie wiaty z kostki betonowej. Zatoka wykonana jest z kostki kamiennej. Stan techniczny ww. elementów określa się jako dobry (bez większych ubytków, spękań i nierówności). Na przedmiotowym odcinku ulica Armii Krajowej posiada jezdnię bitumiczną. Krawędź peronu wykonana z opornika kamiennego 10x30 cm, jest w nienagannym stanie. 8. ul. Główna - Piaskowa Góra Przedmiot zamówienia obejmuje: - montaż szafki rozdzielczej RO (1 szt.), - budowę linii kablowej, zasilającej szafkę RO (1 odcinek, 2 metry), - ułożenie kabla YKY 3x2,5 mm2 i przewodu zasilania i sterowania tablicą informacji pasażerskiej - długość 14 metrów, - wykonanie uziemienia, - pomiary, - rozebranie i odbudowę nawierzchni w pasie chodnika, do stanu istniejącego, opisanego poniżej. Peron przystanku wykonany jest z kostki betonowej, jak również nawierzchnia zatoki autobusowej. Przy istniejącym krawężniku peronowym, (kamienny) ułożone są płytki typu stop (żółte). Wszystkie ww. elementy przystanku są w bardzo dobrym stanie. 9. ul. Broniewskiego - Piaskowa Góra Przedmiot zamówienia obejmuje: - montaż szafki rozdzielczej RO (1 szt.), - budowę linii kablowej, zasilającej szafkę RO (1 odcinek, 2 metry), - ułożenie kabla YKY 3x2,5 mm2 i przewodu zasilania i sterowania tablicą informacji pasażerskiej - długość 27 metrów, - wykonanie uziemienia, - pomiary, - rozebranie i odbudowę nawierzchni w pasie chodnika, do stanu istniejącego, opisanego poniżej. Peron przystanku wykonany jest z kostki betonowej, jak również nawierzchnia zatoki autobusowej. Przy istniejącym krawężniku peronowym, (kamienny) ułożone są płytki typu stop (żółte). Wszystkie ww. elementy przystanku są w bardzo dobrym stanie. Wszystkie szafki rozdzielcze mają mieć wyposażenie przewidziane w dokumentacji projektowej z ograniczeniem do wymogów obsługi tablic informacji pasażerskiej (tablic elektronicznych). Wszystkie szafki mają być z uziomem wraz z kablem zasilającym. Szafki muszą spełniać wymóg możliwości zamontowania aparatów elektrycznych przewidzianych w dokumentacji, projekt wykonawczy, branża elektryczna. Tablice informacji pasażerskiej ma być z uziomem i kablem sterującym (od skrzynki RO do tablicy informacji pasażerskiej). Powierzchnia do rozebrania i odbudowy nawierzchni w pasie chodnika wynosi: Lokalizacja Powierzchnia w m2 ul. Andersa - ul. Wańkowicza (kierunek pl. Grunwaldzki) 11,5 ul. Andersa - ul. Wańkowicza (kierunek Szczawno-Zdrój) 10,00 3. ul. Mickiewicza - pl. Tuwima (kierunek Podgórze) 4. ul. Mickiewicza - pl. Tuwima (kierunek pl. Grunwaldzki) 40,00 5. al. Podwale - ul. Kasztelańska (kierunek ul. Wieniawskiego - pl. Grunwaldzki) 8,5 6. al. Podwale - ul. Kasztelańska (kierunek pętla ul. Blankowa) 11,5 7. ul. Armii Krajowej - Dworzec Miasto (kierunek pl. Grunwaldzki) 10,00 8. ul. Główna - Piaskowa Góra 13,00 9. ul. Broniewskiego - Piaskowa Góra 19,5