opracowanie dokumentacji projektowo-konserwatorskiej rewaloryzacji mostu zamkowego nad suchą fosą w Lidzbarku Warmińskim

Opis przedmiotu przetargu: 1) przedmiot zamówienia obejmuje opracowanie dokumentacji projektowo-konserwatorskiej rewaloryzacji mostu zamkowego nad suchą fosą w Lidzbarku Warmińskim w następującym zakresie: a) wykonanie projektu budowlano - wykonawczego rewaloryzacji przęseł mostu, b) wykonanie programu prac konserwatorskich dla filarów mostu, c) sporządzenie informacji dotyczącej bezpieczeństwa i ochrony zdrowia uwzględniającej zakres projektowanych robót i prac, d) opracowanie specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót, e) opracowanie przedmiarów robót oraz kosztorysów inwestorskich, f) opracowanie przedmiarów prac konserwatorskich oraz kosztorysów inwestorskich tych prac, g) przeprowadzenie wszelkich uzgodnień wymaganych obowiązującymi przepisami niezbędnych do uzyskania decyzji pozwolenia na budowę oraz pozwolenia właściwego konserwatora zabytków, h) uzyskanie pozwolenia właściwego konserwatora zabytków i decyzji pozwolenia na budowę, i) wykonanie dokumentacji na aktualnej mapie sytuacyjno-wysokościowej, 2) projekt budowlany zostanie sporządzony zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego (Dz. U. Nr 202, poz. 2072 z późn. zm.), 3) projekty wykonawcze zostaną sporządzone zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego (Dz. U. Nr 202, poz. 2072 z późn. zm.), 4) kosztorysy inwestorskie zostaną sporządzone w układzie specyfikacyjnym (wszystkie branże, ZZK) zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 18 maja 2004 r. w sprawie określenia metod i podstaw sporządzania kosztorysu inwestorskiego, obliczania planowanych kosztów prac projektowych oraz planowanych kosztów robót budowlanych określonych w programie funkcjonalno-użytkowym (Dz. U. Nr 130, poz. 1389), 5) przedmiary robót zostaną sporządzone w układzie specyfikacyjnym zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego (Dz. U. Nr 202, poz. 2072 z późn. zm.), 6) opracowana dokumentacja projektowa składać się będzie odpowiednio z: a) projektu budowlano - wykonawczego - 5 egz. w wersji papierowej oraz 1 egz. w wersji elektronicznej na płycie CD w formacie dwg i pdf, b) programu prac konserwatorskich - 5 egz. w wersji papierowej oraz 1 egz. w wersji elektronicznej na płycie CD w formacie pdf, c) specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót - 2 egz. w wersji papierowej oraz 1 egz. w wersji elektronicznej na płycie CD w formacie pdf, d) przedmiarów robót - 2 egz. w wersji papierowej oraz 1 egz. w wersji elektronicznej na płycie CD w formacie pdf, e) kosztorysów inwestorskich - 2 egz. w wersji papierowej oraz 1 egz. w wersji elektronicznej na płycie CD w formacie pdf, f) przedmiarów prac konserwatorskich - 2 egz. w wersji papierowej oraz 1 egz. w wersji elektronicznej na płycie CD w formacie pdf, g) kosztorysów inwestorskich prac konserwatorskich - 2 egz. w wersji papierowej oraz 1 egz. w wersji elektronicznej na płycie CD w formacie pdf, h) informacji dotyczącej bezpieczeństwa i ochrony zdrowia (BIOZ), która będzie podstawą do opracowania projektu BIOZ - 5 egz. w wersji papierowej oraz 1 egz. wersji elektronicznej na płycie CD w formacie pdf, 7) wykonawca przekazując zamawiającemu dokumentację projektowo - konserwatorską jednocześnie przeniesie na niego bez dodatkowego wynagrodzenia prawa autorskie wynikające z ustawy o prawie autorskim i prawach pokrewnych, wynagrodzenie za przeniesienie praw autorskich będzie ujęte w cenie oferty, 8) dane dotyczące mostu zamkowego: a) most łączy zamek z przedzamczem, przerzucony jest nad suchą fosą, ma funkcję pieszo-jezdną, stanowi też jedyny dojazd do zamku samochodów do transportu muzealiów oraz niewielkich samochodów dowożących materiały budowlane (w trakcie prowadzenia prac remontowych), b) most jest czteroprzęsłowy z przęsłami wolno-podpartymi o rozpiętości 5,2+6,60+6,64+5,55 m, jego szerokość obecnie wynosi 6,9 m, c) od 1973 r., kiedy to rozebrano historyczny most drewniany (o zastrzałowej konstrukcji przęseł), przęsła mają konstrukcję stalową, każde składa się z pięciu dźwigarów dwuteowych I 400, usztywnionych ażurowymi poprzecznicami, płytę stanowią zespawane grodzice GZ-4 zalane betonem, nawierzchnia była (bo zostały fragmenty) z kostki dębowej osadzanej w asfalcie, d) filary są historyczne z cegły ceramicznej pełnej, pozostały w nich kamienne wsporniki pod konstrukcję zastrzałową przęseł, e) most znajduje się na terenie zabytkowego kompleksu zamkowego wpisanego do rejestru zabytków decyzją z dnia 24.06.1953 r. (wpisano kompleks murowanych budynków w Lidzbarku Warmińskim: gotycki zamek wraz z otaczającą go fosą i znajdującymi się na podzamczu barokowym pałacem, dwoma skrzydłami zabudowań gospodarczych figurą Św. Katarzyny w dziedzińcu) oraz na terenie wpisanych do rejestru zabytków nawarstwień kulturowych, 9) przedmiot zamówienia należy wykonać w oparciu o: a) opracowanie Analiza historyczna dotycząca mostu nad suchą fosą przy zamku biskupów warmińskich w Lidzbarku Warmińskim wraz z określeniem wytycznych do projektu rewaloryzacji mostu stanowiące załącznik nr 9 do specyfikacji istotnych warunków zamówienia, b) rysunek Koncepcja rewaloryzacji mostu nad suchą fosą w Lidzbarku Warmińskim wraz z najbliższym otoczeniem stanowiący załącznik nr 10 do specyfikacji istotnych warunków zamówienia