Przebudowa dróg transportu rolniczego w Podgórkach - drogi dojazdowa do gruntów rolnych dz. nr 499, 507/1, 507/2.

Opis przedmiotu przetargu: Przebudowa dróg transportu rolniczego w miejscowości Podgórki zlokalizowana jest na następujących działkach geodezyjnych; 499, 507/1, 507/2. A) Przebudowa drogi na działce o numerze geodezyjnym 499 o dług. 171mb przebiega wśród zabudowań mieszkalnych jednorodzinnych. Odcinkiem tym odbywa się ruch pojazdów osobowych i rolniczych. Istniejący odcinek drogi posiada nawierzchnię bitumiczną . Przekrój odcinkowy drogi wewnętrznej o średniej szerokości 3m. Występują pobocza w minimalnym zakresie.. Odwodnienie jezdni poprzez spadki podłużne wzdłuż drogi. Stan nawierzchni jezdni - zły z licznymi spękaniami . Zła nierówność poprzeczna i podłużna. Nawierzchnia jezdni wymaga remontu. B) Przebudowa drogi o numerze geodezyjnym 499 o dług.271mb przebiega poza zabudowaniami mieszkalnymi i służy jako dojazd do przyległych gruntów rolniczych. Droga usytuowana jest poniżej poziomu gruntów rolniczych ok. 0,6m - co powoduje, że wizualnie jej przebieg dokonuje się w wąwozie. Służy jako droga transportu rolniczego. Istniejący odcinek drogi, to droga gruntowa , w której występują koleiny i nierówności poprzeczne. Przekrój odcinkowy drogi wewnętrznej o średniej szerokości 3m. Brak poboczy oraz rowów przydrożnych. C) Przebudowywane odcinki dróg o numerach geodezyjnych 507/1 i 507/2 o dług.285mb przebiegają wśród zabudowy mieszkaniowej jednorodzinnej. Odcinkami tymi odbywa się ruch pojazdów osobowych i rolniczych do przyległych gruntów. Istniejące odcinki dróg posiadają podbudowę tłuczniową, zamkniętą miałem kamiennym z licznymi zagłębieniami. Stan techniczny drogi zły. Przekrój odcinkowy poprzeczny drogi wewnętrznej o średniej szerokości 3m. Brak poboczy. Odwodnienie nawierzchni drogi poprzez spadki poprzeczne na grunty przyległe do drogi. W drodze zlokalizowane są 3 przepusty poprzeczne, przez, które spływają wody opadowe z gruntów znajdujących się powyżej Wymagają przebudowy na większą średnicę. Zakres robót remontowych obejmuje: 1 Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych - trasa drogi w terenie pagórkowatym, sprawdzenie geodezyjne granic pasa drogowego 2 Korytowanie nawierzchni na poszerzeniach jezdni przy głębokości 35 cm 3 Wykonanie warstwy odsączającej grub. po zageszczeniu 10 cm - na poszerzeniach 4 Wykonanie dolnej warstwy podbudowy tłuczniowej grub. 15 cm z kruszywa 0/63, na poszerzeniach 5 Wykonanie górnej warstwy podbudowy tłuczniowej grub. 7 cm z kruszywa 4/31,5, na poszerzeniach 6 Dolna warstwa nawierzchni asfaltobetonowej grubości 4 cm, na poszerzeniach 7 Skropienie nawierzchni bitumicznej emulsją asfaltową pod warstwę ścieralną 8 Górna warstwa (ścieralna) nawierzchni asfaltobetonowej grubości 5 cm 9 Uzupełnienie poboczy niesortem przy grubości warstwy po zawałowaniu 10 cm 10 Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych - trasa drogi w terenie pagórkowatym, sprawdzenie geodezyjne granic pasa drogowego 271,0 m 11 Korytowanie pod nawierzchnię jezdni przy głębokości 30 cm 12 Wykonanie warstwy odsączającej grubość po zagęszczeniu 20 cm 13 Wykonanie dolnej warstwy podbudowy tłuczniowej grub. 15 cm 14 Wykonanie górnej warstwy podbudowy tłuczniowej grub. 7 cm z kruszywa 4/31,5 15 Podwójne powierzchniowe utrwalenie podbudowy tłuczniowej emulsją asfaltową oraz grysem kamiennym 16 Uzupełnienie poboczy niesrtem przy grubości warstwy po zawałowaniu 15 cm 17 Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych - trasa drogi w terenie pagórkowatym, sprawdzenie geodezyjne granic pasa drogowego 285,0 m 18 Ścinanie poboczy oraz częściowo środka jezdni przy średniej grubości 10 cm 19 Przepusty z rus PEHD o śr. 40 cm 20 Ścianki czołowe dla przepustu z rur o śr. 40 cm 21 Warstwa profilująco wzmacniająca kruszywem 4-31,5 istniejącej podbudowy tłuczniowej przy grubości warstwy średnio 12 cm 22Podwójne powierzchniowe utrwalenie podbudowy tłuczniowej emulsją asfaltową oraz grysem kamiennym 23Warstwa ścieralna nawierzchni asfaltobetonowej grubości 5 cm 24.Uzupełnienie poboczy niesortem przy grubości warstwy po zawałowaniu 10 cm 25. Montaż 4 słupków drogowych 26. Montaż 4 znaków drogowych Z uwagi na wykonywanie prac remontowych w trenie zabudowanym Wykonawca zobowiązany będzie do wprowadzenia robót w taki sposób aby zapewnić dojazd do budynków mieszkalnych na koniec każdego dnia roboczego. Zadanie Nr 2 pn. Budowa oświetlenia drogowego w ciągu drogi o numerze geodezyjnym 499 w Podgórkach. Budowa oświetlenia drogowego przy drodze o numerze geodezyjnym 499 realizowane będzie na podstawie projektu budowlanego i posiadanego przez Zamawiającego pozwolenia na budowę. Oświetlenie zaprojektowane zostało w poboczu drogi. Zasilanie oświetlenia drogowego z stacji transformatorowej wydzielonym obwodem. W wyniku budowy powstanie 4 punkty świetlne. Zakres robót budowlanych obejmuje: 1. Kopanie rowów dla kabli w sposób ręczny w gruncie kat. III 2. Ułożenie rur osłonowych z PCW o śr.do 140 mm 3. Układanie kabli o masie do 0.5 kg/m w rurach, pustakach lub kanałach zamkniętych 4.Układanie uziomów w rowach kablowych 5.Zasypywanie rowów dla kabli wykonanych ręcznie w gruncie kat. III 6.Zarobienie na sucho końca kabla 3-żyłowego o przekroju żył do 16 mm2 na napięcie do 1 kV o izolacji i powłoce z tworzyw sztucznych 7.Montaż i stawianie słupów oświetleniowych o masie do 100 kg 8.Montaż przewodów do opraw oświetleniowych - wciąganie w słupy, rury osłonowe i wysięgniki przy wysokości latarń do 7 m kpl.przew. 9.Montaż opraw oświetlenia zewnętrznego na wysięgniku 10.Badanie linii kablowej N.N.- kabel 3-żyłowy 11.Badania i pomiary instalacji uziemiającej (pierwszy pomiar) Szczegółowe zakresy prac określają przedmiary robót oraz specyfikacja wykonania i odbioru robót , które są załącznikiem do siwz.