Remont kapitalny chodników w ul. Skłodowskiej w Zawierciu o długości ok. 200 mb - odcinek od ul. Daszyńskiego do ul. Pomorskiej
Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest remont kapitalny chodnika w ulicy Skłodowskiej w Zawierciu, na odcinku od ulicy Daszyńskiego do ulicy Pomorskiej w Zawierciu, w km projektowym 0+000,00 (skrzyżowanie z ul. Pomorską) do 0+128,00 (ulica Daszyńskiego). Inwestycja swym zakresem obejmuje działki numer 54/1, 96/3. Inwestycja zlokalizowana jest w miejscowości Zawiercie, gmina Zawiercie, powiat zawierciański, województwo śląskie. Odcinek objęty zakresem opracowania wynosi 128,00mb (chodnik obustronny). Na mapie zasadniczej w skali 1:1000 pokazano usytuowanie projektowanych elementów podlegających remontowi, a także tereny przyległe. Podstawowy zakres inwestycji obejmuje rozbiórkę istniejących chodników z płyt betonowych oraz kostki betonowej wraz z podbudową, demontaż balustrad, demontaż obrzeży, usunięcie drzew, wymianę istniejących krawężników i w ich śladzie pobudowanie nowych chodników z betonowej kostki brukowej wibroprasowanej, spiętych obrzeżami betonowymi oraz ustawienie nowych balustrad typu olsztyńskiego a także wbudowanie nowych krawężników betonowych. Roboty należy wykonać zgodnie z dokumentacją projektową oraz specyfikacją techniczną wykonania i odbioru robót budowlanych. Szczególną uwagę należy przywiązać do właściwego zagęszczenia i wyprofilowania podłoża. Ze względu na infrastrukturę podziemną wszelkie roboty w jej pobliżu należy wykonywać ze szczególną ostrożnością. Koszty składowania lub utylizacji odpadów (ziemia, pozostałości po rozbiórkach, etc.) są po stronie Wykonawcy. Roboty przygotowawcze: Przed przystąpieniem do robót zasadniczych należy przeprowadzić pomiar geodezyjny. W cenie robót należy również ująć obsługę geodezyjną i opracowanie dokumentacji powykonawczej. Roboty przygotowawcze obejmują wszelkie roboty rozbiórkowe istniejących nawierzchni chodników, obrzeży i krawężników oraz barier stalowych, usunięcie warstwy humusu. W cenie robót należy ująć załadunek, wywóz, utylizację i składowanie materiałów pozostałych z rozbiórek i odhumusowania. Należy również usunąć drzewa kolidujące z inwestycją oraz wykarczować karpy korzeniowe. Drewno pozyskane z wycinki należy przewieźć na składowisko Zamawiającego. Drewno stanowi własność Zamawiajacego. Drobne gałęzie należy zutylizować na koszt Wykonawcy. Podbudowy Celem uzyskania wymaganej niwelety zaprojektowano korytowanie średniej głębokości 18 cm. Grunt pozostały z korytowania należy załadować i wywieźć na składowisko. W cenie robót związanych z wywozem należy ująć koszty gospodarowania odpadami (po stronie Wykonawcy robót).W cenie robót należy ująć wykonanie warstwy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie, grubości 15 cm po zagęszczeniu jako podbudowy pod chodniki oraz warstwy grubości 20 cm po zagęszczeniu jako podbudowy pod uzupełnienie jezdni przy wymienianym krawężniku. Pod zjazdy projektuje się podbudowę z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie frakcji 0/31,5mm grubości 25 cm po zagęszczeniu. Przy wymienianym krawężniku na podbudowie z KŁSM projektuje się wykonanie warstwy podbudowy zasadniczej z betonu asfaltowego AC16P D50/70 grubości 7 cm po zagęszczeniu. Nawierzchnie W celu uzupełnienia nawierzchni pomiędzy odciętą krawędzią a krawężnikiem projektuje się wykonanie nawierzchni z betonu asfaltowego AC11S D50/70, warstwa ścieralna, grubości 5 cm po zagęszczeniu. Urządzenie bezpieczeństwa ruchu Roboty należy kompleksowo oznakować i zabezpieczyć, a po realizacji inwestycji oznakowanie tymczasowe zdemontować. W cenie robót należy ująć wykonanie oznakowania docelowego pionowego oraz poziomego wg projektu organizacji ruchu. Projektuje się urządzenia bezpieczeństwa ruchu w postaci wygrodzeń typu olsztyńskiego. Elementy ulic: Zaprojektowano chodniki o nawierzchni z betonowej kostki brukowej koloru szarego oraz czerwonego, gr. 8cm na podsypce cementowo-piaskowej grubości 3 cm. Zjazdy zaprojektowano z betonowej kostki brukowej, gr 8 cm koloru czerwonego na podsypce cementowo-piaskowej grubości 3 cm. Jezdnia spięta będzie krawężnikami betonowymi 15x30cm (na zjazdach 15x22cm najazdowe, na łukach łukowe) na ławach betonowych z oporem z betonu C12/15, chodniki spiąć należy obrzeżami betonowymi 8x30 cm układanymi na ławach betonowych z betonu C12/15. Zakres robót obejmuje (podstawowe dane techniczne): - krawężniki betonowe 15x30cm - 31,00 mb; - krawężniki betonowe najazdowe 15x22cm - 107,00 mb; - obrzeża betonowe 30x8cm - 713 mb; - nawierzchnia z kostki brukowej betonowej gr 8 cm (kostka szara) - 352 m²; - nawierzchnia z kostki brukowej betonowej gr 8 cm (kostka czerwona) - 165 m²; - wygrodzenie typu olsztyńskiego - 58,5 mb; oraz pozostałe roboty zgodnie z przedmiarem robót. Wykonawca zapewni swoim staraniem i na swój koszt kierownictwo i nadzór nad realizowanymi robotami, a w szczególności kierownika budowy (w zakresie robót drogowych), którego objęcie funkcji zgłosi pisemnie. Zgłoszenie kierownika budowy nastąpi zgodnie z obowiązującymi przepisami ustawy Prawo budowlane. Wykonawca obowiązany jest do udzielenia 36-miesięcznej gwarancji oraz 36-miesięcznej rękojmi na wykonany przedmiot zamówienia. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera dokumentacja projektowa oraz specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót budowlanych, które stanowią załączniki do niniejszej specyfikacji istotnych warunków zamówienia (dalej siwz). Tam, gdzie w dokumentacji projektowej, przedmiarach, specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót budowlanych został wskazany znak towarowy (marka), producent, dostawca, patent, pochodzenie materiałów lub wskazanie norm, aprobat, specyfikacji technicznych i systemów odniesień, o których mowa w art. 30 ust. 1-3 ustawy Pzp, Zamawiający dopuszcza oferowanie materiałów lub rozwiązań równoważnych w stosunku do wskazanych w dokumentacji projektowej i STWiORB pod warunkiem, że zagwarantują one realizację robót w zgodzie z uzyskanym pozwoleniem na budowę, zapewnią uzyskanie parametrów technicznych nie gorszych od założonych w dokumentacji projektowej i STWiORB oraz będą zgodne pod względem: a. gabarytów i konstrukcji (wielkość, rodzaj, właściwości fizyczne, liczba elementów składowych, b. charakteru użytkowego (tożsamość funkcji), c. charakterystyki materiałowej (rodzaj i jakość materiałów), d. parametrów technicznych (wytrzymałość, trwałość, dane techniczne, dane hydrauliczne, charakterystyki liniowe, konstrukcja), e. parametrów bezpieczeństwa użytkowania, f. standardów emisyjnych.
Dane postępowania
| ID postępowania BZP/TED: | 23634020140 |
|---|---|
| ID postępowania Zamawiającego: | |
| Data publikacji zamówienia: | 2014-07-15 |
| Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane |
| Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
| Czas na realizację: | 50 dni |
| Wadium: | 1 ZŁ |
| Szacowana wartość* | 33 PLN - 50 PLN |
| Oferty uzupełniające: | NIE |
| Oferty częściowe: | NIE |
| Oferty wariantowe: | NIE |
| Przewidywana licyctacja: | NIE |
| Ilość części: | 1 |
| Kryterium ceny: | 100% |
| WWW ogłoszenia: | www.zawiercie.eu |
| Informacja dostępna pod: | Urząd Miejski w Zawierciu, ul. Leśna 2, 42-400 Zawiercie Wydział Zamówień Publicznych. |
| Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
| 45233290-8 | Instalowanie znaków drogowych | |
| 45100000-8 | Przygotowanie terenu pod budowę | |
| 45000000-7 | Roboty budowlane | |
| 45233222-1 | Roboty budowlane w zakresie układania chodników i asfaltowania | |
| 45200000-9 | Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej | |
| 45110000-1 | Roboty w zakresie burzenia i rozbiórki obiektów budowlanych; roboty ziemne | |
| 45111000-8 | Roboty w zakresie burzenia, roboty ziemne | |
| 45112730-1 | Roboty w zakresie kształtowania dróg i autostrad | |
| 45112700-2 | Roboty w zakresie kształtowania terenu | |
| 45233220-7 | Roboty w zakresie nawierzchni dróg | |
| 45111200-0 | Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne | |
| 45233200-1 | Roboty w zakresie różnych nawierzchni | |
| 45112000-5 | Roboty w zakresie usuwania gleby | |
| 45112210-0 | Usuwanie wierzchniej warstwy gleby |
