Wykonanie ekspertyz i orzeczeń technicznych wybranych drogowych obiektów inżynierskich miasta Wrocławia

Opis przedmiotu przetargu: 1.Przedmiotem zamówienia jest wykonanie: 1.1. ekspertyz technicznych drogowych wybranych obiektów inżynierskich miasta Wrocławia: a)Most Partynicki w al. Karkonoskiej b)Wiadukt drogowy nad torami PKP ul. Chociebuska c)Kładka Jana III Sobieskiego nad al. Jana III Sobieskiego d)Estakada drogowa wschodnia w ciągu al. Jana III Sobieskiego e)Estakada drogowa zachodnia w ciągu al. Jana III Sobieskiego f)Most Oławski w ciągu ul. Na Grobli g)Most Grunwaldzki w ciągu ul. Grunwaldzkiej - diagnostyka pylonów 1.2.orzeczeń technicznych drogowych wybranych obiektów inżynierskich miasta Wrocławia: a)Most Muchoborski w ul. Ostrowskiego - badania dźwigarów stalowych, b) Most Oporowski w ciągu ul. Solskiego - badania dźwigarów stalowych. 2.Zakres zamówienia obejmuje: 2.1.przy wykonywaniu ekspertyz: a)wykonanie oględzin obiektów i ich otoczenia dla potrzeb ekspertyzy, b)wykonanie inwentaryzacji obiektu - wszystkich podstawowych parametrów, jak długość dylatacji, ilość wpustów, łożysk, skrajni poziomej i pionowej, c)wykonanie rysunków podłużnych i poprzecznych obiektu, d)sprawdzenie i ocenę stanu technicznego elementów obiektu wraz z inwentaryzacją całego obiektu, wykonaniem rysunków przekrojowych z naniesionymi wartościami pomiarów, e)wykonanie inwentaryzacji rys z pomiarem ich szerokości, naniesienie danych na rysunki, f)wykonanie pomiarów i podstawowych badań: -badania materiałowe młotkiem Schmita, -ocena zagrożenia chemicznego betonu (zawartości chlorków, siarczanów i azotanów zestawione tabelarycznie z wartościami dopuszczalnymi), -pobieranie i badanie wytrzymałości próbek rdzeniowych betonu, -badanie sklerometryczne, -badanie ubytków korozyjnych zbrojenia z oceną wpływu na nośność, -pomiar grubości elementów stalowych konstrukcji, -wykonanie niwelacji pomostu, -badanie nasiąkliwości betonu w podporach i przęsłach, -badanie mrozoodporności betonu w podporach i przęsłach. 2.1.1.Ekspertyzy obiektów inżynierskich powinny zawierać: a)ocenę stanu technicznego ustroju nośnego, b)ocenę stanu technicznego łożysk z pomiarami zakończonych protokołem kontroli zgodnie z załącznikiem do Zarządzenia nr 10 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 8 lutego 2006 r. - zalecenia dotyczące łożyskowania obiektów mostowych oraz kontroli łożysk podczas eksploatacji, c)ocenę stanu technicznego dylatacji, d)ocenę ubytków betonu i ich wpływu na nośność, e)ocenę postępu korozji elementów stalowych konstrukcji i wyposażenia wraz z oceną wpływu korozji na nośność, f)ocenę rys pod względem ich wpływu na nośność obiektu, propozycję sposobu zabezpieczenia przed ich propagacją, g)ocenę korozji prętów zbrojenia i ich wpływ na nośność, h)ocenę aktualnej nośności obiektów (analiza statyczna wraz z schematami statycznymi), z uwzględnieniem istniejących ubytków materiałowych w konstrukcji czy jej stwierdzonych uszkodzeń, i)orzeczenie o stanie technicznym i ustalenie strategii dalszego postępowania, j)wyznaczenie klasy obciążeń, k)ocenę potrzeb niezbędnych ograniczeń na obiekcie, l)zakres robót budowlanych i konserwatorskich, m)wstępne oszacowanie kosztów zalecanych prac na obiekcie, n)wnioski końcowe na podstawie analiz i przeprowadzonych badań, o)terminy zalecanych prac remontowych wraz z szczegółowym zakresem. 2.2. przy wykonywaniu orzeczeń: a)wykonanie oględzin obiektów i ich otoczenia dla potrzeb orzeczenia, b)wykonanie inwentaryzacji obiektu - wszystkich podstawowych parametrów, jak długość dylatacji, ilość wpustów, łożysk, skrajni poziomej i pionowej, c)wykonanie rysunków podłużnych i poprzecznych obiektu, d)sprawdzenie i ocenę stanu technicznego elementów obiektu wraz z inwentaryzacją całego obiektu, wykonaniem rysunków przekrojowych z naniesionymi wartościami pomiarów, e)wykonanie inwentaryzacji rys z pomiarem ich szerokości, naniesienie danych na rysunki, f)wykonanie pomiarów i podstawowych badań z zakresu pomiaru rys na elementach stalowych dźwigarów wraz z ich inwentaryzacją, kontroli spawanych połączeń i ich wad ukrytych. 2.2.1.Orzeczenia techniczne obiektów inżynierskich powinny zawierać: a)ocenę stanu technicznego ustroju nośnego, b)ocenę stanu technicznego łożysk z pomiarami zakończonych protokołem kontroli zgodnie z załącznikiem do Zarządzenia nr 10 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 8 lutego 2006 r. - zalecenia dotyczące łożyskowania obiektów mostowych oraz kontroli łożysk podczas eksploatacji, c)ocenę stanu technicznego dylatacji, d)ocenę ubytków betonu i ich wpływu na nośność, e)ocenę postępu korozji elementów stalowych konstrukcji i wyposażenia wraz z oceną wpływu korozji na nośność, f)ocenę rys pod względem ich wpływu na nośność obiektu, propozycję sposobu zabezpieczenia przed ich propagacją, g)ocenę aktualnej nośności obiektów (analiza statyczna wraz z schematami statycznymi), h)orzeczenie o stanie technicznym i ustalenie strategii dalszego postępowania, i)wyznaczenie klasy obciążeń, j)ocenę potrzeb niezbędnych ograniczeń na obiekcie, k)zakres robót budowlanych i konserwatorskich, l)wnioski końcowe na podstawie analiz i przeprowadzonych badań, m) terminy zalecanych prac remontowych wraz z szczegółowym zakresem.