Zakup samochodu lekkiego ratowniczo-gaśniczego dla jednostki OSP Żywiec-Oczków

Opis przedmiotu przetargu: Samochód fabrycznie nowy, rok 2014. Pojazd musi posiadać:świadectwo dopuszczenia CNBOP ważne na dzień składania ofert, wydane w oparciu o rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 20 czerwca 2007 r. w sprawie wykazu wyrobów służących do zapewnienia bezpieczeństwa publicznego lub ochronie zdrowia i życia lub mienia, a także wydania dopuszczenia tych wyrobów do użytkowania(Dz. U. z dnia 2007 r. Nr 143, poz.1002 z poźn. zm.) na oferowany pojazd kopie załączyć do oferty. dokument świadectwo homologacji typu potwierdzający parametry oferowanego pojazdu w zakresie: mocy pojazdu (wymagany parametr wyraźnie zakreślić). Dopuszczalna masa całkowita pojazdu nie może przekraczać 3500 kg. Wymiary zewnętrzne pojazdu kompletnego: wysokość max 2600 mm szerokość maksymalna 2500 mm z lusterkami bocznymi rozstaw osi minimum 3600 mm Pojazd wyposażony w urządzenie sygnalizacyjno ostrzegawcze akustyczne i świetlne belka świetlna z napisem STRAŻ montowana na dachu kabiny dodatkowa lampa sygnalizacyjna niebieska błyskowa z tyłu pojazdu, lampy wykonane w technologii LED Podwozie pojazdu z silnikiem o zapłonie samoczynnym z turbo doładowaniem. Silnik o mocy maksymalnej, minimum 105 kW i maksymalnym momencie obrotowym, minimum 340 Nm, spełniający normę emisji spalin EURO 5, pojemność skokowa minimum 2250 cm3 Napęd 4x2 na oś tylną wyposażoną w koła bliźniacze. Tylna oś wyposażona w fabryczną, mechaniczną blokadę mechanizmu różnicowego Układ hamulcowy wyposażony w ABS, układ elektroniczny stabilizujący tor jazdy ESP Skrzynia biegów 6 biegowa + wsteczny, hamulce tarczowe na obu osiach Samochód przystosowany do przewozu min.6 osób, wyposażony w 4 drzwi drzwi przedziału załogi umieszczone po obu stronach pojazdu układ foteli w kabinie 1+1+4 tapicerka foteli łatwo zmywalna podłoga przedziału załogi i ładunkowego wyłożona wykładziną przeciwpoślizgową, trwałą, łatwo zmywalną. oświetlenie przedziału pasażerskiego włączane z kabiny kierowcy i niezależnie z przedziału pasażerskiego dodatkowe gniazdo zapaliczki w kabinie kierowcy wskaźnik temperatury zewnętrznej boczne lusterka regulowane elektrycznie i podgrzewane, składane ręcznie światła przeciwmgielne radio samochodowe z czytnikiem CD i pilotem sterującym umieszczonym w zasięgu kierowcy poduszka powietrzna dla kierowcy, elektrycznie regulowane szyby przednie w kabinie kierowcy, szyby w tylnych drzwiach przesuwne, wszystkie szyby o wysokiej zdolności filtrowania, układ kierowniczy ze wspomaganiem, miejsce dowódcy wyposażone w półkę ułatwiającą czytanie mapy i lampkę oświetlającą, kabina wyposażona w ogrzewanie i w klimatyzację manualną, wszystkie drzwi kabiny wyposażone w centralny zamek sterowany z przycisku w kluczyku. W kabinie zainstalowany radiotelefon o parametrach: częstotliwość VHF 136 174 MHz, moc 1 do 25 W, odstęp międzykanałowy 12,5 kHz dostosowany do użytkowania w sieci MSWiA ,min 125 kanałów, wyświetlacz alfanumeryczny min 14 znaków. Obrotowy potencjometr siły głosu. Elektryczne urządzenia radiowe oraz akustyczno-sygnalizacyjne wykonane w sposób nie powodujący zakłóceń podczas ich jednoczesnej pracy. Kolorystyka błotniki i zderzaki białe, kabina, zabudowa RAL 3000, pojazd oznakowany numerami operacyjnymi w kolorze białym wg wymagań zamawiającego. Pojazd wyposażony w hak typu kulowego z tyłu pojazdu do holowania przyczepy o dopuszczalnej masie całkowitej do 2.5 t. oraz znormalizowane 7 biegunowe gniazdo elektryczne do przyczepy. Pojazd wyposażony w wyciągarkę elektryczną o sile uciągu minimum 3,5 tony z prowadnicą rolkową i zdalnym sterowaniem. Długość liny minimum 25 m, moc silnika wyciągarki min 5,5 KM napięcie znamionowe 12V. Zbiornik paliwa minimum 80 litrów Pojazd wyposażony w opony uniwersalne (całoroczne), błotno śnieżne, o pogłębionej rzeźbie bieżnika Zabudowa pożarnicza Zabudowa samonośna wykonana z materiałów odpornych na korozję stali nierdzewnej i lub aluminium. Pokrycie zewnętrzne i wewnętrzne wykonane z blachy aluminiowej. Wymiary zewnętrzne zabudowy: wysokość i szerokość równa wysokości i szerokości kabiny pasażerskiej długość nie mniejsza niż 2800mm. Dach zabudowy w formie podestu roboczego w wykonaniu antypoślizgowym. Na tylnej ścianie nadwozia umieszczona drabinka umożliwiająca wejście na dach pojazdu z powierzchniami stopni w wykonaniu antypoślizgowym. Skrytki na sprzęt i wyposażenie zamykane żaluzjami wodno i pyłoszczelnymi. Układ skrytek 2+2+1, szerokość żaluzji bocznych minimum 1180 mm, tylnej minimum 800 mm. Skrytki na sprzęt muszą być wyposażone w oświetlenie LED włączane automatycznie po otwarciu żaluzji skrytki. Pojazd powinien posiadać oświetlenie pola pracy wokół nadwozia sprzętowego zapewniające oświetlenie min. 5 luksów w odległości 1 m w warunkach słabej widoczności, oraz oświetlenie powierzchni platformy dachowej. Szuflady i wysuwane tace muszą się automatycznie blokować w pozycji zamkniętej, posiadać zabezpieczenie przed całkowitym wyciągnięciem (wypadnięciem z prowadnic) Szuflady i tace wystające w pozycji otwartej powyżej 250 mm poza obrys pojazdu muszą posiadać oznakowanie ostrzegawcze. Uchwyty, klamki wszystkich urządzeń samochodu, drzwi żaluzjowych, szuflad, podestów, tac, muszą być tak skonstruowane, aby umożliwiały ich obsługę w rękawicach. Konstrukcja skrytek zapewniająca odprowadzenie wody z ich wnętrza i skuteczną wentylację, szczególnie tych w których przewidziane będą urządzenia z napędem silnikowym i paliwem. Powierzchnie platform, podestu roboczego i podłogi kabiny w wykonaniu antypoślizgowym. Zbiornik wody o pojemności 300l wykonany z materiału odpornego na korozję. Szuflada wysuwana o nośności do 100 kg Na platformie dachowej mocowanie na drabinę strażacką trzy przęsłową. Dwie półki z mocowaniami na urządzenia strażackie wg zapotrzebowania o nośności do 50 kg. Jedna z regulacją wysokości Przegrody na minimum 10 węży tłocznych rozmiar wg zapotrzebowania. Orurowanie przednie wzmacniające zderzak i zabezpieczające wyciągarkę wykonane ze stali nierdzewnej polerowane na wysoki połysk Pojazd wyposażony w system ładowania akumulatora z gniazdem umieszczonym w okolicach siedzenia kierowcy, kontrolką sygnalizującą ładowanie na desce rozdzielczej i blokadą rozruchu silnika w trakcje ładowania akumulatora. Instalacja elektryczna dodatkowego osprzętu wyposażona w wyłącznik głównego zasilania. Maszt pneumatyczno elektryczny, oświetleniowy z najaśnicami o łącznej mocy 2000 W. Podnoszenie oraz opuszczanie masztu i sterowane kątem obrotu najaśńic przy użyciu pilota bezprzewodowego. Zasilanie pneumatyczne masztu z kompresora zamontowanego w nadwoziu zasilanego z instalacji pojazdu. Po wyłączeniu maszt powinien wracać automatycznie do pozycji początkowej. Po rozłożeniu masztu wysokość od dachu pojazdu do najaśnic minimum 2m. Warunki gwarancji minimum: gwarancja 24 miesiące na silnik, podzespoły i nadwozie 72 miesięcy na perforację elementów nadwozia 36 miesięcy na powłokę lakierniczą Pozostałe parametry muszą być zgodne z wymaganiami normy PN-EN 1846 oraz wymaganiami CNBOP dla uzyskania Świadectwa Dopuszczenia