Przebudowa mostu drogowego przez rzekę Runica wraz z modernizacją punktu czerpania wody dla celów p.poż. na drodze leśnej w Nadleśnictwie Tuczno.

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest wykonanie przebudowy mostu drogowego na rzece Runica w km 4+350 w ciągu drogi leśnej w Leśnictwie Martew, zlokalizowanego na działkach 8174, 8193, 8194, 196/3 (obręb Martew - 41) oraz nr 8173 (obręb Tuczno - 110) wraz z modernizacją punktu czerpania wody do celów przeciwpożarowych. Przebudowa mostu obejmować będzie rozbiórkę starej konstrukcji drewnianej pomostu i przyczółków oraz drewnianych pali nośnych i zastąpienie jej nową konstrukcją stalową - przepustem z rur karbowanych typu MP-150. Konstrukcja przepustu zabezpieczona antykorozyjnie w wytwórni powłoką cynku. Przepust, pozostałe części przelotowe przepustu oraz fundamenty wlotu i wylotu należy posadowić na fundamencie żwirowo - piaskowym o odpowiednim zagęszczeniu. Materiał zasypki przepustu - żwiry, piaski drobno i gruboziarniste - wbudowany równomiernie i odpowiednio zagęszczony. Na wlocie i wylocie przepustu należy wykonać ściany żelbetowe z betonu B30, posadowione na żelbetowych fundamentach. Nad przepustem i na dojazdach do przepustu należy wykonać nawierzchnię jezdni o szerokości 4,0 m z gruzobetonu w obramowaniu z krawężnika betonowego. W skład przebudowy wchodzi również wykonanie obustronnie poboczy długości 20,0 m i szerokości 0,5 m do bariery oraz 0,8 m za barierą sprężystą, która będzie zamontowana dla zabezpieczenia ruchu drogowego nad przepustem. Należy wykonać również obustronne skarpy nasypu drogowego o nachyleniu 1:1,50 i utwardzić je nad przepustem kostką brukową, bądź brukiem z kamienia polnego. Celem poprawienia przepływu wody należy wyprofilować pobocza i dno rzeki, oczyścić koryto i umocnić dno oraz pobocza cieku narzutem kamiennym na długości po 5,0 m na wlocie i wylocie przepustu. Dla ochrony p.poż. lasu na lewej stronie skarpy rzeki należy wykonać stanowisko dla pompy, oparte o betonową ścianę czołową przepustu. Punkt czerpania wody należy obramować palisadą z palików dębowych, zabitych na głębokość 1,4 m oraz utwardzić kostką bądź kamieniem polnym. Z drogi do punktu czerpania wody należy wykonać schody betonowe. W rejonie prowadzonych robót nie występują żadne instalacje podziemne i naziemne uzbrojenia terenu. Przed rozpoczęciem robót kierownik budowy opracuje i uzgodni Plan bezpieczeństwa i ochrony zdrowia (BIOZ) oraz Plan zapewnienia jakości dla realizacji budowy. Planowana przebudowa mostu leży w obszarze chronionego krajobrazu -Puszcza nad Drawą- dlatego prace ziemne należy wykonać poza sezonem wegetacyjnym roślin, tj. z pominięciem okresu od 1 marca do 30 maja, w trakcie realizacji inwestycji nie wykorzystywać substancji, które mogłyby być letalne w stosunku do występujących roślin i zwierząt oraz po zakończeniu prac związanych z remontem mostu wodę rzeki należy obowiązkowo skierować do swojego naturalnego koryta i przywrócić jej naturalny charakter przyrodniczy do stanu przed rozpoczęciem inwestycji.