Analiza wpływu systemu automatycznego nadzoru nad ruchem drogowym na zachowanie kierowców w Polsce wraz z analizą skuteczności tego systemu. - polska-warszawa: usługi badawcze i eksperymentalno-rozwojowe oraz pokrewne usługi doradcze

Opis przedmiotu przetargu: przedmiotem zamówienia jest sporządzenie analizy skuteczności oraz efektywności wdrażania systemu automatycznego nadzoru nad ruchem drogowym realizowanego w ramach projektu „budowa centralnego systemu automatycznego nadzoru nad ruchem drogowym”, współfinansowanego przez unię europejską ze środków europejskiego funduszu rozwoju regionalnego w ramach programu infrastruktura i środowisko. podstawę analizy stanowi przeprowadzenie badań prędkości w wybranych punktach oraz na wybranych odcinkach dróg krajowych na terenie całej polski przed i po instalacji urządzeń rejestrujących naruszenia przepisów ruchu drogowego. analiza obejmuje również sporządzenie oceny funkcjonowania systemu automatycznego nadzoru nad ruchem drogowym działającego w ramach kompetencji nadanych inspekcji transportu drogowego zgodnie z art. 129g ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. prawo o ruchu drogowym (t.j. dz. u. z 2012r., poz. 1137, z późn. zm.), na mocy którego główny inspektor transportu drogowego uzyskał uprawnienia do ujawniania za pomocą stacjonarnych urządzeń rejestrujących naruszeń przepisów ruchu drogowego polegających m. in. na przekraczaniu dopuszczalnej prędkości, w tym, zgodnie z art. 129h ust. 2 ww. ustawy, również za pomocą urządzeń rejestrujących ujawniających naruszenia przepisów ruchu drogowego na określonym odcinku drogi. sporządzenie niezbędnej analizy oraz powyższych badań ma również związek z działaniami prowadzonymi w ramach budowy systemu automatycznego nadzoru nad ruchem drogowym (m. in. zakup 100 stacjonarnych urządzeń rejestrujących oraz 29 urządzeń do odcinkowego pomiaru prędkości). celem analizy jest umożliwienie oceny zachowań kierowców oraz zmiany tych zachowań wskutek montażu urządzeń rejestrujących w ramach wspomnianego projektu. przeprowadzenie opisanej wyżej analizy pozwoli na prawidłowe określenie wpływu instalacji stacjonarnych urządzeń rejestrujących oraz stacjonarnych urządzeń służących do odcinkowego pomiaru średniej prędkości na zmianę charakterystyki ruchu drogowego w lokalizacjach oraz na odcinkach objętych kontrolą, a także umożliwi sporządzenie kompleksowej oceny efektywności wdrożenia i funkcjonowania systemu automatycznego nadzoru nad ruchem drogowym w polsce. ii.1.6)