Rozbudowa drogi wojewódzkiej Nr 853 Nowy Majdan - Tomaszów Lubelski na odcinku od km 34+245 do km 36+550 oraz od km 50 + 334,30 do km 51 + 533 o długości 3,5037km

Opis przedmiotu przetargu: 1.Zamówienie podzielone jest na dwa Zadania. ZADANIE nr 1: Rozbudowa drogi wojewódzkiej Nr 853 Nowy Majdan - Tomaszów Lubelski na odcinku od km 34+245 do km 36+550 oraz od km 50+334,30 do km 51+533 o długości 3,5037km Odcinek od km 50+334,30 do km 50+653 w m. Tomaszów Lubelski (wg. Projektu wykonawczego) Zakres robót obejmuje m.in.: - Roboty przygotowawcze i rozbiórkowe - Roboty ziemne - Odwodnienie korpusu drogowego - Podbudowy - Nawierzchnie - Roboty wykończeniowe i inne - Elementy ulic - Zieleń drogowa - Oznakowanie pionowe, poziome i urządzenia brd - Budowa oświetlenia drogowego - Przebudowa kolizji kabli energetycznych - Przebudowa kolizji gazowej - Budowa kanalizacji deszczowej ZADANIE nr 2: Budowa kanalizacji sanitarnej w ul. Wojska Polskiego i Piłsudskiego wraz z przepompownią w Tomaszowie Lubelskim - z wyłączeniem pasa drogi wojewódzkiej nr 835 (działka nr 1/21) ul. Piłsudskiego w Tomaszowie Lubelskim - na odcinkach : (A-B-C); (H-I-N); (I-J-K); (B-B1); (B-B20; (C-C1); (C-C2); (K-K1); (J-J1) Zakres robót obejmuje: - Rys.Nr 1: Sieć kanalizacyjna w ul. Piłsudskiego średnicy PVC200 o długości L=102,00 m , PVC160 długości L=63,10 m , łącznie L=165,10m prowadzona w pasie zieleni drogi wojewódzkiej nr 853. Roboty drogowe i ziemne wykonać mechanicznie i ręcznie z wymianą gruntu. Studnie kanalizacyjne z kręgów betonowych dn1200 mm , w ilości n=6szt [ o numerach:S1,S2,S5,S6,S7,S8 ; odcinek od S2 do B2 oraz odcinki sieci od studni do granic posesji] . Włączenie do istniejącej sieci w ul. Piłsudskiego 2-ma przewiertami o długości łącznej L= 27,3 m. - Rys.Nr 2: Sieć kanalizacyjna w ulicy Wojska Polskiego o średnicy PVC200 o długości L=81,6m i PVC160 o długości L=20,0m, łącznie L=101,60m. W ulicy Wojska Polskiego planuje się wykonanie 4-ch studni kanalizacyjnych - 3szt DN1200 i 1szt DN1000 : [S6,S7,S8,S9 oraz odcinki sieci od studni do granic posesji]. Rozebranie i odtworzenie chodnika z kostki betonowej i nawierzchni asfaltowej. Całość inwestycji liniowej L=266,70m 2.Wykonawca zobowiązany jest do opracowania i zatwierdzenia: - planu bezpieczeństwa i ochrony zdrowia oraz programu zapewnienia jakości, - projektu organizacji ruchu na czas prowadzenia robót wraz z uzgodnieniami i zatwierdzeniem przez zarządzającego ruchem, zgodnie z obowiązującymi prze¬pisami, w przypadku gdy przekazany przez Zamawiającego Projekt Tymczasowej Organizacji Ruchu nie będzie odpowiadał technologii robót przyjętej przez Wykonawcę lub gdy zajdzie potrzeba wykonania dodatkowej organizacji ruchu na roboty budowlane. 3.Wykonawca w ramach ceny umownej zobowiązany jest do: - bieżącego utrzymania stanu istniejącej nawierzchni przez cały okres budowy, obejmującego, między innymi, uzupełnienie betonem asfaltowym ubytków w nawierzchni oraz innych uszkodzeń jezdni i przekazanego pasa drogowego (placu budowy) spowodowanych ruchem pojazdów oraz wykonywanymi robotami budowlanymi, - zapewnienia ciągłości i przejezdności oraz bezpiecznych warunków ruchu drogowego na przebudowywanym odcinku drogi wojewódzkiej. 4.Wykonawca zobowiązany jest do utrzymania w czystości dróg publicznych, po których będzie odbywał się ruch pojazdów budowy i transportujących materiały, wykonania inwenta¬ryzacji przeglądu zerowego dróg przeznaczonych do transportu oraz ustalenia z odpowiednimi zarządcami sposobu korzystania z uzgodnionych dróg. W przypadku ewentualnych roszczeń odszkodowawczych administratorów i zarządców za zniszczenie dróg i ulic przez transport budowy Wykonawca jest zobowiązany do ich naprawy na własny koszt, który nie będzie podlegał odrębnej zapłacie i jest wliczony w cenę kontraktową. 5.Szczegółowy zakres robót ujęty jest w projektach budowlanych i wykonawczych, w Szczegółowych Specyfikacjach Technicznych oraz w przedmiarze robót stanowiącym część pomocniczą określenia ilości robót. Przedmiar robót ma charakter pomocniczy. Wykonawca zobowiązany jest do dokładnego sprawdzenia ilości robót z dokumentacją projektową. Z uwagi na to, że wynagrodzenie za roboty będzie ryczałtowe, w przypadku wystąpienia w trakcie prowadzenia robót większej ilości robót w jakiejkolwiek pozycji nie będzie to mogło być uznane za roboty dodatkowe z żądaniem dodatkowego wynagrodzenia. Ewentualny brak w przedmiarze pewnych robót koniecznych do wykonania na podstawie doku¬mentacji projektowej (w tym w projekcie wykonawczym) nie zwalnia wykonawcy od obowiązku ich wykonania na podstawie projektu, w cenie wynikającej z umowy. Ilości robót w przedmiarze Wykonawca ma prawo skorygować do wielkości według własnych obliczeń na postawie projektu budowlanego i wykonawczego oraz SST. 6.Zaleca się, aby Wykonawcy dokonali wizji lokalnej na terenie realizacji inwestycji i w jego okolicy w celu dokonania weryfikacji dokumentów i informacji przekazywanych w ramach niniejszego postępowania przez Zamawiającego. 7.Na Wykonawcy spoczywa obowiązek zatrudnienia na swój koszt nadzoru właścicielskiego związanego z przebudową urządzeń obcych oraz nadzoru innych Zarządców Dróg, Gospodarki Wodnej oraz specjalistycznego nadzoru przyrodniczego i archeologicznego wynikającego z uzgodnień realizacyjnych. 8.Wykonawca zobowiązany jest zapewnić kierowanie Robotami objętymi Kontraktem, tak długo jak będzie to konieczne, przez osoby posiadające kwalifikacje oraz spełniające wymagania określone w ustawie Prawo Budowlane. Niezapewnienie przez Wykonawcę personelu do kierowania robotami daje prawo Inspektorowi (koordynatorowi) do wstrzymania robót w całości lub części. Jakakolwiek przerwa w realizacji Robót wynikająca z braku personelu do kierowania robotami będzie traktowana jako przerwa zaistniała z przyczyn leżących po stronie Wykonawcy i nie może stanowić podstawy do zmiany czasu na ukończenie robót. Wykonawca zobowiązany jest skierować do kierowania Robotami personel wskazany w ofercie. 9.Przed podpisaniem umowy Wykonawca przekaże Zamawiającemu do akceptacji szczegółowy harmonogram rzeczowo-finansowy zawierający asortymenty robót i harmonogramy płatności. Przedłożony harmonogram musi być zgodny z wymaganymi przez Zamawiającego terminami wykonania zamówienia. 10.Zgodnie z art. 30 ust. 4 ustawy, Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne. Wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne opisywanym przez Zamawiającego jest obowiązany wykazać, że oferowane roboty budowlane spełniają wymagania określone przez Zamawiającego (art. 30, ust. 5 ustawy). Za rozwiązanie równoważne uznane będzie wykonanie robót przy wykorzystaniu technologii, materiałów i sprzętu innego niż określone w SST zaproponowane w ofercie, pod warunkiem, że ich parametry będą nie gorsze niż określone w SST. Ilekroć w dokumentacji projektowej podane są typy urządzeń lub wyrobów oraz ich producenci, należy traktować je, jako przykładowe. Do realizacji robót mogą być stosowane urządzenia lub wyroby równoważne o minimalnych parametrach technicznych jak wskazane w dokumentacji, dopuszczone do stosowania w krajach Unii Europejskiej. 11.Z uwagi na fakt, iż przedmiotowe zamówienie będzie finansowane z dwóch różnych źródeł Zamawiający dokonał podziału zamówienia na zadania, i tak: - Zadanie nr 1 finansowane będzie przez Zarząd Dróg Wojewódzkich w Lublinie - Zadanie nr 2 finansowane będzie przez Przedsiębiorstwo Gospodarki Komunalnej i Mieszkaniowej Sp. z o.o. w Tomaszowie Lubelskim zgodnie z porozumieniem zawartym w dniu 16 maja 2013 r. w sprawie realizacji przedmiotowej inwestycji. 12. Zamawiający nie dopuszcza możliwości składania ofert częściowych na pojedyncze Zadania. Wykonawca składa ofertę na wykonanie obydwu zadań wyszczególnionych w ppkt 1. Wartość przedmiotowego zamówienia wraz z zamówieniami uzupełniającymi wynosi: 3.973.280,13 zł netto, w tym: wartość zadania nr 1 - 3.640.212,74 zł netto, wartośc zadania nr 2 - 333.067,39. Wartość zamówienia podstawowego wynosi: 2.648.853,42 zł netto, w tym: wartość zadania nr 1 - 2.426.808,49 zł netto, wartość zadania nr 2 - 222.044,93 zł netto.