Roboty dodatkowe na zadaniu Przebudowa ul. ks. Warcisława I w Szczecinie, na odcinku od ul. Przyjaciół Żołnierza do ul. Bocianiej

Opis przedmiotu przetargu: Zakres zamówienia dodatkowego obejmuje: 1.Zagłębienie istniejącego wodociągu PE 180 w rejonie skrzyżowania ulic Warcisława i Rostockiej. W trakcie prowadzenia robót ziemnych w m-cu kwietniu br. , na odcinku od ul. Rostockiej do ul. Bocianiej, w pasie przyszłego chodnika i ścieżki rowerowej, stwierdzono, że istniejący wodociąg z rur PE o śr. 180 mm, jest ułożony na głębokości ok. 40 cm poniżej niwelety projektowanej drogi. W celu uniknięcia przemarzania i niszczenia istniejącego wodociągu należy go ułożyć na głębokości ok. 1,5 m poniżej projektowanej niwelety drogi. 2.Wzmocnienie podłoża gruntowego w rejonie skrzyżowania ulic Warcisława i Rostockiej. W trakcie prowadzenia robót na przedmiotowej inwestycji na odcinku od ul. Rostockiej do ul. Bocianiej, stwierdzono występowanie gruntów nienośnych. Po wykonaniu dodatkowych odwiertów geologicznych w kwietniu br. okazało się, że grubość zalegających niekontrolowanych nasypów, w postaci gruzu budowlanego i śmieci wynosi ponad 9 m. Projektant opracował dokumentację projektową wzmocnienia podłoża gruntowego. 3.Wykonanie schodów terenowych do ogródków działkowych. Projekt przebudowy ul. Księcia Warcisława I nie przewiduje dojazdu oraz dojścia do ROD Wycieczkowa. Jedyna możliwość dotarcia do wyżej wymienionych ogrodów jest od strony ul. Bandurskiego, drogą o nawierzchni gruntowej, długości ok. 300mb. Z uwagi na fakt, że wielu działkowców to ludzie w podeszłym wieku, wnioskują oni o wykonanie dojścia do ich ogródków po skarpie od strony chodnika w ul. Ks. Warcisława, dodatkowo wykonanymi schodami. Projekt schodów został przez Projektanta opracowany w miesiącu kwietniu. 4.Wykonanie drenażu tymczasowego, wzmocnienie podbudowy drogi oraz wykonanie ławy żelbetowej pod kanalizację deszczową na drodze dojazdowej do ZWiK. Podczas wykonywania kanalizacji deszczowej w drodze dojazdowej, zauważono silne sączenia wody gruntowej od strony skarpy lewej jezdni na km 1+ 020 (od strony istniejącego jeziorka przy ul. Warcisława Kresowa. Odwierty geologiczne wykonane w tym miejscu , potwierdziły znaczący napływ wód gruntowych, grożących zniszczeniem nowo wykonanej drogi oraz wyciekami i tym samym utratą stateczności zaprojektowanej skarpy, na której znajdować się będzie docelowo droga dojazdowa. W lipcu Projektant opracował dokumentację projektową mającą uchronić drogę przed istniejącymi, wymienionymi zagrożeniami. 5.Wykonaniu systemu drenażu odwadniającego wzdłuż osi pasa rozdziału jezdni ul. Warcisława. W trakcie prowadzenia robót ziemnych stwierdzono występowanie w podłożu gruntów spoistych w postaci glin, pyłów oraz iłów szczególnie narażonych na zmianę parametrów fizyko-mechanicznych pod wpływem wody. W celu zabezpieczenia nawierzchni drogowych od wysadzin i przełomów i utraty nośności podłoża gruntowego należy wykonać dodatkowe odwodnienie pasów zieleni i pasa rozdziału jezdni. W okresie od marca do lipca Projektant opracował projekt systemu drenaży odwadniających.