zakup i dostawa nowego samochodu specjalistycznego trzyosiowego typu hakowiec-kontenerowiec do GPK-SITA Głogów Sp. z o.o. w Głogowie.

Opis przedmiotu przetargu: zakup i dostawa nowego samochodu specjalistycznego trzyosiowego typu hakowiec-kontenerowiec do GPK-SITA Głogów Sp. z o.o. w Głogowie. Postępowanie jest prowadzone w trybie przetargu nieograniczonego na podstawie art. 39 ustawy dla wartości zamówienia poniżej kwot określonych w przepisach art. 11 ust. 8 ustawy Pojazd będzie przewoził odpady (głównie frakcja podsitowa i frakcja nadsitowa), z Regionalnej Instalacji Przetwarzania Odpadów w Głogowie MBP do Regionalnej Instalacji Przetwarzania Odpadów w Głogowie - składowisko. Dystans pomiędzy instalacjami wynosi do jest formowane nadpoziomowo. Opróżnianie kontenerów będzie się odbywało na składowisku. A. PODWOZIE. I. Dane techniczne podwozia: 1. Podwozie trzyosiowe z napędem 6x4, 2. Dopuszczalna masa całkowita 26 ton 3. Podwozie fabrycznie nowe - produkcja 2014, 4. Rozstaw osi pomiędzy osią 1 a osią 2 w przedziale 4400-4600mm 5. Parametry szczegółowe zużycia energii oraz emisji zanieczyszczeń: a) zużycie energii - maksymalnie 15 MJ/km b) emisja dwutlenku węgla - maksymalnie 1,1 kg /km c) emisje zanieczyszczeń: - maksymalne wartości tlenku azotu i węglowodorów - 0,5 g/km - maksymalne wartości cząstek stałych - 1 mg/km 6. Silnik: a) wysokoprężny min. 400 KM, Common-Rail b) silnik spełniający normy emisji spalin EURO 6 c) pojemność silnika maksymalnie 11 litrów d) maksymalny moment obrotowy silnika min. 1850 Nm e) skrzynia biegów zautomatyzowana, min. 12-biegowa, bez pedału sprzęgła f) filtr paliwa podgrzewany oraz dodatkowy podgrzewany filtr paliwa z separatorem wody g) termiczne urządzenie wspomagające rozruch przy niskich temperaturach h) siatka ochronna przeciw owadom i) ogranicznik prędkości do 89 km/h 7. Oś przednia: a) przednie zawieszenie resory paraboliczne min. 8 ton b) stabilizator osi przedniej c) przedni zderzak stalowy 3-częściowy d) minimalny prześwit dolny 300mm 8. Osie tylne: a) tylna oś podwójna ze zwolnicami w piastach kół b) stabilizator na tylnych osiach c) tylne zawieszenie na resorach parabolicznych min. 2 x 13 ton d) blokada mechanizmu różnicowego osi tylnych 9. Fabryczna przystawka odbioru mocy spełniająca wymagania producenta zabudowy 10. Sprzęg przyczepy 40 mm z instalacją elektryczną i pneumatyczną do jej podłączenia 11. Układ hamulcowy: a) hamulec osi przedniej - tarczowe b) hamulec osi tylnej - bębnowe c) układ hamulcowy z systemem ABS, ESP i ASR d) hamulec silnikowy e) osuszacz powietrza podgrzewany 12. Układ kierowniczy lewostronny: a) układ kierowniczy ze wspomaganiem b) koło kierownicy z regulowaną wysokością i pochyleniem c) fabryczny immobiliser d) boczne osłony przeciwnajazdowe 13. Układ elektryczny: a) dwa akumulatory 12V min. 175Ah b) alternator min. 120A c) mechaniczny wyłącznik akumulatorów d) akustyczny sygnał ostrzegawczy włączonego biegu wstecznego 14. Oświetlenie: a) oświetlenie zgodne z obowiązującymi przepisami prawa ruchu drogowego b) światła do jazdy dziennej c) dwa reflektory robocze z tyłu na dachu kabiny (z tyłu kabiny, wysoko, zapewniając odpowiednią widoczność podczas pracy) 15. Zbiornik paliwa stalowy min. 350 litrów z zamykanym korkiem i zabezpieczony od dołu dodatkową osłoną z blachy, zbiornik AdBlue min. 60 litrów również osłonięty od dołu osłoną z blachy. 16. Koła: a) rozmiar R22,5 z oponami 315/80 b) opony na osiach napędowych z bieżnikiem szosowo-terenowym c) koło zapasowe d) 2 kliny pod koła 17. Kabina: a) kabina dzienna o długości min. 1800mm, dwumiejscowa w kolorze BIAŁYM RAL 9010 b) tylna ściana kabiny z oknami oraz metalową siatką ochronną c) klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury d) siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym oraz z dodatkowym ściąganym pokrowcem e) siedzenia dla dwóch pasażerów wraz z dodatkowymi ściąganymi pokrowcami f) lusterka wsteczne ogrzewane i elektrycznie sterowane, zgodne z obowiązującymi przepisami ruchu drogowego g) centralny zamek h) komputer pokładowy i) tachograf cyfrowy j) dach otwierany mechanicznie k) radio z CD l) urządzenie CB wraz z fabryczną anteną zamontowane w pojeździe m) zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna n) dodatkowe światło przeciwmgielne w zderzaku o) dywaniki gumowe p) gaśnica q) podnośnik 12 ton r) zestaw kluczy s) lampa ostrzegawcza, trójkąt t) dwie fabryczne lampy sygnalizacyjne umiejscowione na dachu pojazdu (tzw. koguty) x) światła tylne zabezpieczone od góry zadaszeniem metalowym 18. Wyposażenie ADR, typ AT. 19. Homologacja na pojazd skompletowany z zabudową hakową. II. Wykonawca zobowiązany jest udzielić gwarancji na podwozie: min. 36 m-cy od daty podpisania bezusterkowego protokołu odbioru pojazdu. III. Wykonawca zobowiązany jest zapewnić, na własny koszt, przeglądy w okresie gwarancyjnym. W zakresie dokonywanych przeglądów Wykonawca uwzględni wszelkie koszty, w szczególności: koszty robocizny, wymiany materiałów, płynów itp. IV. Wykonawca zobowiązany jest zapewnić autoryzowany serwis dla marki dostarczonego podwozia w odległości od siedziby Zamawiającego do 50 km. Wykonawca wskaże miejsce Autoryzowanej Stacji Obsługi (ASO) wraz z jego dokładnym adresem oraz złoży oświadczenie o zakwalifikowaniu danego serwisu jako Autoryzowanej Stacji Obsługi. Czas reakcji serwisu do 24 godz. od zgłoszenia przez Zamawiającego. Zgłoszenie może być dokonane pisemnie, emailowo, faxem lub telefoniczne. Zgłoszenie telefoniczne wymaga niezwłocznego potwierdzenia w jednej z pozostałych form porozumiewania się. V. Średnioroczny przebieg pojazdu będzie wynosił ok. 25 tys. km. B. ZABUDOWA I. Dane techniczne zabudowy: 1. Zabudowa fabrycznie nowa - produkcja 2014, 2. Udźwig nominalny min. 20 000 kg 3. Pojazd będzie przewoził kontenery o wewnętrznej długości przestrzeni załadunkowej: najdłuższej o długości 6.900 mm oraz najkrótszej o długości maksymalnej 4.700 mm 4. Wysokość haka ( wg DIN ) 1.570 mm 5. Skok haka co najmniej 1420 mm 6. Zakres pola pracy w funkcji wywrotu minimum 50° 7. Masa urządzenia hakowego maksymalnie 2 600 kg 8. Ciśnienie instalacji hydraulicznej minimum 30 MPa 9. Zapotrzebowanie na olej maksymalnie 100 l/min 10. Dwa siłowniki hydrauliczne ramy pośredniej urządzenia hakowego 11. Sterowanie hakowcem elektryczne z kabiny kierowcy za pomocą panelu sterowniczego zamocowanego na trwałe w kabinie przy fotelu kierowcy lub koło kierownicy. 12. Dodatkowe sterowanie z zewnątrz bezpośrednio na rozdzielaczu głównym 13. Wielofunkcyjny panel sterowniczy ze świetlną informacją wykonywanych funkcji i z wyświetlaczem diagnostycznym 14. Elektroniczny system czujników podświetlanych diodowo zabezpieczających przed wykonaniem nieprawidłowego ruchu urządzenia hakowego 15. Hydrauliczna blokada kontenera (wewnętrzna lub zewnętrzna ) z elektrycznym czujnikiem położenia i świetlnym wskazaniem pozycji ( zamknięta/otwarta) na panelu sterowniczym 16. Automatyczna funkcja tzw. miękkiego osiadania kontenera przy załadunku eliminująca efekt uderzenia kontenerem w ramę pojazdu w końcowej fazie załadunku 17. Wymagany czas dla wykonania poszczególnych cykli pracy przy założeniach: obsługa kontenera o wewnętrznej długości przestrzeni załadunkowej 6.900 mm, obroty pompy hydraulicznej maksymalnie 950 obr/min oraz przepływ oleju 100 l / min. a) rozładunek maksymalnie 53 sekund b) załadunek maksymalnie 44 sekundy c) wywrot maksymalnie 47 sekund d) opuszczanie z wywrotu maksymalnie 34 sekundy 18. Elektroniczny System Kontroli Pracy urządzenia hakowego 19. Automatyczne uniesienie ramienia haka nad ramę w czasie przesuwu (umożliwiające przesuw kontenera na lekko uniesionym ramieniu bez konieczności stosowania dodatkowych rolek). 20. Automatyczny system załadunku, rozładunku i kiprowania - automatyczna sekwencja ruchów 21. Hydrauliczna blokada tylnego mostu 22. Licznik roboczogodzin 23. Rama główna pokryta podkładem cynku o grubości powłoki cynku min. 30 µm, warstwa cynku pokryta lakierem o grubości min. 100 µm. 24. Montaż urządzenia hakowego za pomocą śrubowych elementów złącznych (bez spawania płyt montażowych). 25. Zbiornik oleju hydraulicznego z filtrem - min. 100 l. 26. Wykonawca zapewni skrzynkę o pojemności min 120 l, którą zamontuje do podwozia pojazdu 27. Pompa hydrauliczna o wydajności 100 l / min. 28. Lampa błyskowa zespolona w siatce z tyłu pojazdu. II. Wykonawca zobowiązany jest udzielić gwarancji na zabudowę: min. 36 m-cy od daty podpisania bezusterkowego protokołu odbioru pojazdu. III. Wykonawca zobowiązany jest zapewnić, na własny koszt, przeglądy w okresie gwarancyjnym. W zakresie dokonywanych przeglądów Wykonawca uwzględni wszelkie koszty, w szczególności: koszty robocizny, wymiany materiałów, płynów itp. IV. Pojazd wyposażony w sondę paliwową wraz z systemem GPS (kompatybilnym z posiadanym przez Zamawiającego systemem frameLOGIC). Opomiarowanie pojazdu musi pozwolić na gromadzenie oraz prezentowanie (w ramach posiadanego przez Zamawiającego systemu) parametrów pracy urządzenia hakowego (m.in. załadunek, rozładunek). C. TERMIN DOSTAWY: Wykonawca dostarczy pojazd skompletowany w terminie do ośmiu tygodni (tj. do 56 dni kalendarzowych) od dnia podpisania umowy. D. DOKUMENTY: Wraz z skompletowanym pojazdem Wykonawca dostarczy wszelkie niezbędne dokumenty, w szczególności: 1. Instrukcje obsługi (podwozie, zabudowa) w języku polskim, 2. Deklaracje zgodności (CE) w języku polskim, 3. Homologację na pojazd skompletowany, 4. Decyzję Urzędu Dozoru Technicznego dopuszczającą pojazd do eksploatacji, 5. Dokument (certyfikat) potwierdzający spełnienie wymogów emisji spalin na poziomie Euro6. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera SIWZ z załącznikami.