Przebudowa drogi powiatowej Nr 2923E na odcinku z Wardzyna w kierunku Dalkowa

Opis przedmiotu przetargu: 1.Przedmiotem zamówienia jest wykonanie, w ramach zadania Przebudowa drogi powiatowej nr 2923E na odcinku z Wardzyna w kierunku Dalkowa: A) przebudowy drogi powiatowej nr 2923E na odcinku od skrzyżowania dróg powiatowych nr 2923E i nr 2927E w Wardzyniu gm. Brójce (wraz ze skrzyżowaniem) do drogi gminnej nr 106226E, na działkach nr 39 i 75 w obrębie ewidencyjnym Wardzyn gm. Brójce. B) przebudowy drogi powiatowej nr 2923E od skrzyżowania z drogą powiatową nr 2927E w kierunku Brójec (na odcinku 300 m), na działce nr 39, w obrębie ewidencyjnym Wardzyn gm. Brójce. Opis stanu istniejącego. Droga powiatowa nr 2923E posiada nawierzchnię bitumiczną w złym stanie technicznym. W bliskim otoczeniu drogi znajdują się grunty rolne - pola uprawne. Wody opadowe ukształtowaniem drogi kierowane są na przyległy teren i dalej istniejącymi rowami przydrożnymi poza obszar inwestycji. Na odcinku od skrzyżowania dróg powiatowych nr 2923E i nr 2927E w Wardzyniu gm. Brójce do drogi gminnej nr 106226E brak jest chodnika, potrzebnego z uwagi na znaczny ruch pieszy. 2.Zakres robót obejmuje: A) 1) wykonanie przebudowy istniejącego rowu przydrożnego, przez wykonanie rowu krytego fi. 500 mm dł. 94,3 m, z rur strukturalnych o podwójnej ściance na ławie, z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 o grubości 15 cm, z obsypką piaskową, 2) wykonanie 2 wpustów deszczowych z przykanalikami z rur strukturalnych fi. 200 mm o podwójnej ściance i długości odpowiednio 2,0 i 1,9 m, 3) wykonanie chodnika z kostki brukowej betonowej szarej - grubości 6 cm, na podbudowie z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 - grubości 15 cm i podsypce cementowo-piaskowej grubości 3 cm, z krawężnikami betonowymi (15 x 30 cm) na ławie betonowej C12/15 - od strony jezdni i obrzeżami betonowymi (8 x 30 cm) na ławie z betonu C12/15 - od strony pól, 4) wykonanie zjazdu z kostki betonowej czerwonej - grubości 8 cm podbudowie zasadniczej z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 - grubości 20 cm i podsypce cementowo piaskowej - grubości 3 cm, 5) wykonanie nawierzchni bitumicznej (warstwa wyrównawcza AC 11 W - grubości 3 cm, warstwa ścieralna AC 8 S - grubości 4 cm), na długości 188,60 m, 6) wykonanie poboczy szerokości 0,60 m, z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 - grubości 15 cm, 7) oczyszczenie rowów i przepustów z profilowaniem dna i skarp, 8) wymiana barierek ochronnych, 9) odnowienie oznakowania poziomego, wymiana oznakowania pionowego. B) 1) wykonanie frezowania jezdni na głębokości 4 cm, w pasach wzmocnienia, 2) wykonanie - na pasach wzmocnienia - podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie, podbudowa zasadnicza 0/63 - grubości po zagęszczeniu 15 cm i 0/31,5 - grubości po zagęszczeniu 15 cm, 3) ułożenie na całej szerokości jezdni bitumicznej warstwy wiążącej AC 11 W - grubości 4 cm, 4) ułożenie na całej szerokości jezdni (wraz z pasami wzmocnienia) bitumicznej warstwy ścieralnej AC 8 W grubości 4 cm, 5) wykonanie poboczy szerokości 0,75 m z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 - grubości 10 cm, 3. Zapewnienie własnym staraniem transportu i składowania materiałów i odpadów. Szczegółowy opis robót budowlanych zawarty jest w dokumentacji projektowej na którą składają się : - Projekt budowlano - wykonawczy. Przebudowa fragmentu drogi powiatowej nr 2923E na odcinku od skrzyżowania dróg powiatowych Nr 2923E i Nr 2927E w Wardzyniu gm. Brójce (wraz ze skrzyżowaniem) do drogi gminnej nr 106226E. - Projekt budowlano - wykonawczy. Przebudowa drogi powiatowej nr 2923E na odcinku 900m w Wardzyniu - przedmiary robót, oraz specyfikacje wykonania i odbioru robót budowlanych. 4. Ponadto dla prawidłowej i zgodnej z przepisami realizacji robót budowlanych Wykonawca winien uwzględnić niżej wymienione prace: 1/przygotowanie zaplecza budowy z doprowadzeniem mediów (w razie potrzeby); 2/zabezpieczenie placu budowy i jego oznakowanie; 3/obsługę geodezyjną; 4/opracowanie, uzgodnienie i wprowadzenie czasowej organizacji ruchu; 5/prowadzenie prac przy zapewnieniu gospodarczych dojazdów do posesji i pól: 6/zabezpieczenie istniejącego uzbrojenia terenu na czas trwania budowy w przypadku użycia sprzętu lub metod realizacji wymagających zabezpieczenia istniejącej infrastruktury w pasie drogowym. 7/przedmiary robót mają charakter pomocniczy dla ułatwienia zidentyfikowania podstawowych robót oraz ich wielkości. 8/zaleca się wykonawcom przeprowadzenie wizji lokalnej terenu inwestycji celem uzyskania informacji koniecznych do przygotowania oferty i zawarcia umowy z wynagrodzeniem ryczałtowym. Zakłada się, że Wykonawca uwzględni w ofercie również inne warunki lokalne rozpoznane we własnym zakresie. Koszty związane z przeprowadzeniem wizji lokalnej ponosi samodzielnie każdy Wykonawca. Każdy Wykonawca ponosi również wyłączną odpowiedzialność za treść uzyskanej informacji oraz za wszelkie straty lub szkody powstałe jako następstwo wizji lokalnej terenu