Eksploatacja przeprawy promowej z wyposażeniem i łodzią towarzyszącą na rzece Wiśle w m. Spytkowice w ciągu drogi powiatowej 1774K Spytkowice-Poręba Żegoty w celu dokonywania przepraw przez rzekę Wisłę

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest usługa związana z wykonywaniem i utrzymywaniem przeprawy promowej na rzece Wisła w ciągu drogi powiatowej nr 1774K Spytkowice - Poręba Żegoty w m. Spytkowice, pow. wadowicki, woj. małopolskie. Prom Drogowiec posiada Świadectwo Klasy ważne do 17.08.2016r., jest po kapitalnym remoncie. W okresie I - XII 2013r. obowiązują udzielone gwarancje: a) na prace spawalniczo - kadłubowe do 12.08.2013r. b) powłoki malarskie do 12.08.2013r. c) silnik do: 14.08.2013r. d) na sygnalizację świetlną do: 19.09.2014r. Armator - Powiat Wadowicki zwany Zamawiającym zleca, a Wykonawca przyjmuje do wykonania i utrzymania całą przeprawę promową na rzece Wisła w ciągu drogi powiatowej nr 1774K Spytkowice - Poręba Żegoty w m. Spytkowice. Wykonawca odpowiedzialny jest za: 1)dostosowanie przeprawy promowej do kursowania po zmroku obejmujące m. in. montaż lub korektę lamp oświetlających wjazd na prom, montaż latarni oświetlających pokład, zakup świateł wodoszczelnych mocowanych do kół ratunkowych oraz do kamizelek ratunkowych, obsługę promu przez dwóch członków załogi oraz innych zaleceń Urzędu Żeglugi Śródlądowej; 2)zapewnienie przeprawy w okresie miesięcy IV - IX w godzinach 5.00 - 23.00, w okresie miesięcy I - III oraz X - XII w godzinach 5.00 - 22.00, z częstotliwością dostosowaną do potrzeb korzystających z przeprawy promowej; 3)utrzymanie w stałej sprawności technicznej i eksploatacyjnej pływaka promu i całej przeprawy promowej zgodnie z pozwoleniem wodno-prawnym nr WOŚ-62230/14/08 z dnia 22.04.2008r. oraz obowiązującymi przepisami w zakresie żeglugi śródlądowej, zawartymi m.in. w informatorze Inspektoratu Żeglugi Śródlądowej w Krakowie; zgodnie z bieżącymi wytycznymi i zaleceniami organów Kontroli i Nadzoru, przepisami Ustawy z dnia 21 grudnia 2000r. o żegludze śródlądowej (Dz. U. z 2006r. Nr 123, poz. 857 - ze zm.) oraz Rozporządzeń Ministra Infrastruktury z dnia 2 czerwca 2010r. w sprawie wspólnotowego świadectwa zdolności żeglugowej (Dz. U. Nr 110, poz. 731) i z dnia 28 kwietnia 2003 r. w sprawie przepisów żeglugowych na śródlądowych drogach wodnych (Dz. U. Nr 212, poz. 2072), przez cały okres trwania umowy; 4)zapewnienie paliwa do silnika napędowego przez cały okres obowiązywania umowy wraz z zakupem i wymianą innych materiałów niezbędnych do wykonywania przewozów, takich jak: oleje, smary itp.; 5)utrzymanie w stałej sprawności technicznej i eksploatacyjnej silnika i całego mechanizmu napędowego poprzez bieżącą obsługę oraz prace remontowe, w celu zapewnienia ciągłości przeprawy; 6)zakupy lin fi 14 i fi 22 wraz z transportem i założeniem, w miarę potrzeb; o każdorazowym zakupie lin należy poinformować Zamawiającego; 7)wykonywanie drobnych robót remontowych i konserwacyjnych pływaka promu i łodzi towarzyszącej oraz urządzeń napędowych, sygnalizacji świetlnej, szlabanów, dojazdów w obrębie szlabanów stałych i całej przeprawy promowej, w tym uzupełnianie drobnego wyposażenia promu (rękawice, gwoździe, wiadra, piasek itp.); 8)w sytuacjach awaryjnych, spowodowanych czynnikami zewnętrznymi, poza istniejącymi gwarancjami i nie z winy wykonawcy przewozów, wykonywanie napraw przeprawy promowej oraz jej wyposażenia w celu utrzymania ciągłości przeprawy, po uprzednim zgłoszeniu Zamawiającemu zakresu prac do realizacji wraz z ich szczegółowym uzasadnieniem i wyceną. Koszty tych prac, po ich akceptacji, ponosi Zamawiający; 9)utrzymanie czystości, ładu, porządku na pływaku, na całej przeprawie promowej i w pobliżu, a także utrzymanie oznakowania związanego z ruchem drogowym i transportem wodnym oraz tablic informacyjno - porządkowych dla korzystających z przeprawy, jak również schludności wyglądu załogi promu; 10)informowanie o przerwach w pracy promu zarówno Zamawiającego jak i użytkowników przeprawy; 11)każdorazowe zabezpieczenie oraz stały nadzór nad przeprawą promową, tj.: pływak promu, szlabany i pozostałe urządzenia, w czasie niekorzystnych warunków atmosferycznych lub klęsk żywiołowych: powodzi, kry lodowej, wiatru itp.; 12)zabezpieczenie przeprawy promowej w okresie niekursowania; 13)odśnieżanie dojazdów do promu, a także pomiędzy zaporami drogowymi i korytem rzeki oraz pływaka promu. W okresie gołoledzi na powyżej podanym odcinku przeprawy należy prowadzić posypywanie piaskiem, kruszywem lub innymi dostępnymi i dopuszczonymi środkami przeciwpoślizgowymi; 14)stałą obsługę szlabanów i sygnalizacji świetlnej; 15)zgłaszanie Zamawiającemu wszelkich przerw w pracy promu wynikłych z przeglądów technicznych, awarii, zbyt wysokiego lub niskiego stanu wody itp.; 16)zgłaszanie o wszystkich nieprawidłowościach w funkcjonowaniu urządzeń napędowych pływaka i innych stwierdzonych usterkach, mogących mieć wpływ na ciągłość wykonywanej przeprawy; 17)posiadanie telefonu komórkowego i ponoszenie wszelkich kosztów z nim związanych, celem zapewnienia stałej łączności z Zamawiającym; 18)posiadanie i obsługa kasy fiskalnej oraz ponoszenie wszelkich kosztów związanych z jej funkcjonowaniem; 19)pobieranie opłat za przeprawy promowe, potwierdzone każdorazowo wręczeniem biletu/wydruku z kasy fiskalnej wg stawek zgodnie z aktualną Uchwałą Rady Powiatu w Wadowicach. Cennik opłat za przeprawy promem winien być umieszczony na przeprawie promowej; odpowiedzialność za pobranie opłaty i wydanie biletu spoczywa na obsługującym przeprawę 20)przekazywanie Zamawiającemu na rachunek bankowy należności z tytułu pobranych opłat za przeprawy promowe, w terminie 7 dni po zakończeniu każdego miesiąca, z jednoczesnym przedkładaniem uwierzytelnionych kopii raportów kasowych: dobowych, miesięcznych wraz ze szczegółowym uwzględnieniem wydruków biletów; oryginały przechowuje Wykonawca na podstawie odrębnych przepisów; 21)zabezpieczenie warunków socjalnych dla obsługi promu (np. barakowóz); 22)zapewnienie warunków BHP; 23)prowadzenie ewidencji, dokonywanie przeglądów i kontroli oraz poddawanie się kontroli wykonywanej przez jednostki do tego upoważnione; 24)ubezpieczenie od Odpowiedzialności Cywilnej z tytułu prowadzonej działalności na czas trwania umowy; 25)prawidłową i bezpieczną eksploatację promu i łodzi towarzyszącej oraz bierze odpowiedzialność za szkody w mieniu osób trzecich powstałe z wypadków na promie, a także za powstałe szkody związane z niewłaściwą eksploatacją promu; 26)dysponowanie osobami z uprawnieniami do dokonywania przewozów; 27)posiadanie przez obsługę promu aktualnych badań lekarskich, zgodnie z rozporządzeniem z dnia 05.11.2003r. w sprawie warunków zdrowotnych wymaganych od osób wykonujących pracę na statkach żeglugi śródlądowej (Dz. U. nr 199 poz. 1949); 28)wyliczenie ceny ofertowej uwzględniającej całkowity czas niezbędny do prawidłowego prowadzenia przeprawy, przede wszystkim uwzględniając niezbędny czas potrzebny obsłudze na uruchomienie i zamknięcie przeprawy oraz bieżącą konserwację na co dzień biorąc pod uwagę godziny kursowania promu wyznaczone dla użytkowników przeprawy. 29)po zakończeniu realizacji przedmiotowego zadania pozostawienie na przeprawie promowej do dyspozycji Zamawiającego wymienionych istotnych elementów wyposażenia oraz zamontowanych lin.