Przebudowa nabrzeża, rz. Odra km 697,1 (brzeg prawy), miejscowość Ognica

Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót na zadaniu inwestycyjnym pn.: Przebudowa nabrzeża, rz. Odra km 697,1 (brzeg prawy), miejscowość Ognica, oznaczonych kodem CPV: kod główny Dział: 45000000-7 - roboty budowlane; kody dodatkowe: Grupa: 45100000-8 - Przygotowanie terenu pod budowę Klasa: 45110000-1 - Roboty w zakresie burzenia i rozbiórki obiektów budowlanych; roboty ziemne Kategoria: 45111000-8 - Roboty w zakresie burzenia, roboty ziemne 45111100-9 - Roboty w zakresie burzenia 45111200-0 - Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne 45111213-4 - Roboty w zakresie oczyszczania terenu 45111214-1 - Roboty w zakresie oczyszczania pneumatycznego 45111220-6 - Roboty w zakresie usuwania gruzu 45111300-1 - Roboty rozbiórkowe 45111320-7 - Rozbiórka instalacji ochronnych Grupa: 45200000-9 - Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej Klasa: 45260000-7 - Roboty w zakresie wykonywania pokryć i konstrukcji dachowych i inne podobne roboty specjalistyczne Kategoria: 45262000-1 - Specjalne roboty budowlane inne niż dachowe 45262300-4 - Betonowanie 45262310-7 - Zbrojenie 45262311-4 - Betonowanie konstrukcji 45262600-7 - Różne specjalne roboty budowlane Klasa: 45240000-1 - Budowa obiektów inżynierii wodnej Kategoria: 45241000-8 - Budowa portów 45241500-3 - Roboty budowlane w zakresie nabrzeży Klasa: 45230000-8 - Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu Kategoria: 45233000-9 - Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg 45233200-1 - Roboty w zakresie różnych nawierzchni Klasa: 45220000-5 - Roboty inżynieryjne i budowlane Kategoria: 45223000-6 - Roboty budowlane w zakresie konstrukcji 45223100-7 - Montaż konstrukcji metalowych 2. Przedmiot zamówienia obejmuje swoim zakresem: 1) wykonanie prac określonych w: a) projekcie architektoniczno-budowlanym wraz z projektem zagospodarowania terenu, pn: Przebudowa nabrzeża rz. Odra km 697,1 (prawy brzeg), miejscowość Ognica - opracowanym przez Pracownię Projektową Just Project, stanowiącym załącznik A do opisu przedmiotu zamówienia, b) dokumentacji technicznej dotyczącej odcinka nie ujętego w projekcie przedstawiającą sposób wykonania i miejsca mocowania odbojnic, balustrady i drabinek opracowanym przez Pracownię Projektową Just Project stanowiącą załącznik F do opisu przedmiotu zamówienia, c) specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót opracowanej przez Pracownię Projektową Just Project, stanowiącej załącznik B do opisu przedmiotu zamówienia, d) decyzji nr 9/II-OŚ/10 z dnia 28 lipca 2010 r. wydanej przez Starostwo Powiatowe w Gryfinie załącznik H; e) decyzji nr 458/2010 z dnia 25.08.2010 wydanej przez Starostę Gryfińskiego w Gryfinie zatwierdzająca projekt budowlany i udzielająca pozwolenia na budowę załącznik I. 2) usunięcie elementów zalegających na dnie stwarzających zagrożenie nawigacyjne wraz z atestem nurkowym (wykonanym przez firmę posiadającą zezwolenie na wykonywanie prac podwodnych na obszarach wód śródlądowych będących w jurysdykcji Dyrektora Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie) potwierdzającym czystość dna w odległości 15,0 m od nabrzeża; 3) uszczelnienie ścianki szczelnej wraz z atestem nurkowym (wykonanym przez firmę posiadającą zezwolenie na wykonywanie prac podwodnych na obszarach wód śródlądowych będących w jurysdykcji Dyrektora Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie) potwierdzającym szczelność ścianki. 4) zasypanie pasa o szerokości 5,0mb od nabrzeża pospółką do rzędnej /-/2,2m Kr. 3. Prace wymienione w ust. 2 pkt 2 należy wykonać w oparciu o: a) atest nurkowy nr 01/07/2010 z dnia 02.07.2010r. wykonany przez firmę TAUCHER, wraz z załącznikiem graficznym przedstawiającym rozmieszczenie zalegających na dnie przeszkód nawigacyjnych, stanowiącym załącznik C do opisu przedmiotu zamówienia. b) atest nurkowy nr 03/07/2009 z dnia 31.07.2009r. wykonany przez firmę TAUCHER, wraz z załącznikiem graficznym przedstawiającym rozmieszczenie zalegających na dnie przeszkód nawigacyjnych, stanowiący załącznik D do opisu przedmiotu zamówienia. Skupiska kamieni wymienione w atestach należy rozplantować do rzędnej nie wyższej niż /-/ 2,2 m Kr. Pale drewniane wskazane w w/w atestach należy podpłukać i pociąć na rzędnej nie wyższej niż /-/2,5m Kr. Elementy betonowe, żelbetowe, stalowe i drewniane oraz liny wykazane w atestach należy wydobyć i oddać do utylizacji. Przed oddaniem ich do utylizacji należy zgłosić do odbioru Inspektorowi Nadzoru w celu potwierdzenia ich ilości. Wykonawca dostarczy atest czystości dna potwierdzający te prace. Koszt utylizacji ponosi Wykonawca. 4. Prace wymienione w ust. 2 pkt 3 należy wykonać w oparciu o: a) atest nurkowy nr 03/07/2009 z dnia 31.07.2009r. wykonany przez firmę TAUCHER, wraz z załącznikiem graficznym przedstawiającym rozmieszczenie zalegających na dnie przeszkód nawigacyjnych, stanowiący załącznik D do opisu przedmiotu zamówienia; b) atest nurkowy nr 01/09/2008 z dnia 04.09.2008r. wykonanym przez firmę TAUCHER, stanowiącym załącznik E do opisu przedmiotu zamówienia. Uszczelnienie nieszczelności pomiędzy brusami żelbetowymi wykazanymi w w/w atestach należy wykonać przez nurka za pomocą gałek z zaprawy cementowej z dodatkiem przyśpieszającym wiązanie betonu . Nieszczelności pomiędzy belkami żelbetowymi wykazane w atestach w części nadwodnej należy wykonać przez nurka za pomocą gałek z zaprawy cementowej z dodatkiem przyśpieszającym wiązanie betonu. 5. Prace wymienione w ust. 2 pkt 4 należy wykonać w oparciu o: a) atest nurkowy nr 01/07/2010 z dnia 02.07.2010r. wykonany przez firmę TAUCHER, wraz z załącznikiem graficznym przedstawiającym rozmieszczenie zalegających na dnie przeszkód nawigacyjnych, stanowiącym załącznik C do opisu przedmiotu zamówienia; b) atest nurkowy nr 03/07/2009 z dnia 31.07.2009r. wykonany przez firmę TAUCHER, wraz z załącznikiem graficznym przedstawiającym rozmieszczenie zalegających na dnie przeszkód nawigacyjnych, stanowiący załącznik D do opisu przedmiotu zamówienia. Do prac związanych z zasypem przegłębień przy nabrzeżu można przystąpić dopiero po dokonaniu przez Inspektora Nadzoru odbioru wydobytych elementów stanowiących przeszkody nawigacyjne oraz po przekazaniu atestu czystości dna. Prace związane z zasypem należy prowadzić sprzętem pływającym (z wody). 6. Ilość i rodzaj prac objętych przedmiotem zamówienia przedstawia przedmiar robót, stanowiący załącznik G do opisu przedmiotu zamówienia. 7. Przedmiot zamówienia zostanie wykonany w terminie 60 dni kalendarzowych od przekazania terenu budowy Wykonawcy. W tym też terminie Wykonawca zgłosi Zamawiającemu do odbioru wykonany przedmiot zamówienia. 8. Wykonawca przed przystąpieniem do robót musi wykonać i uzgodnić z Zamawiającym, a następnie przekazać mu w terminie 5 dni od dnia podpisania umowy Projekt oznakowania nawigacyjnego dla rejonu robót, oraz Plan Bezpieczeństwa i Ochrony Zdrowia (zgodny z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 23 czerwca 2003 r. w sprawie informacji dotyczącej bezpieczeństwa i ochrony zdrowia oraz planu bezpieczeństwa i ochrony zdrowia (Dz. U. Nr 120, poz.1126). 9. Wykonawca przed przystąpieniem do robót dokona oznakowania nawigacyjnego szlaku żeglownego zgodnie z uzgodnionym Projektem oznakowania nawigacyjnego dla rejonu robót. 10. Wykonawca przy wykonywaniu przedmiotu zamówienia oraz przy usuwaniu jego ewentualnych wad, zobowiązany jest do przestrzegania szczegółowych zaleceń Zamawiającego. 11. Przedmiot zamówienia zostanie wykonany z materiałów Wykonawcy i za pomocą jego sprzętu. 12. Wykonawca przekaże Zamawiającemu w terminie przewidzianym do zgłoszenie gotowości do odbioru Zamawiającemu do odbioru wykonanego przedmiotu umowy, następujące dokumenty: 1) projekt powykonawczy; 2) inwentaryzację geodezyjną powykonawczą; 3) atest nurkowy (wykonany przez firmę posiadającą zezwolenie na wykonywanie prac podwodnych na obszarach wód śródlądowych będących w jurysdykcji Dyrektora Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie) potwierdzający czystość dna w odległości 15,0 m od nabrzeża wykonany po zakończeniu prac; 4) atest nurkowy (wykonany przez firmę posiadającą zezwolenie na wykonywanie prac podwodnych na obszarach wód śródlądowych będących w jurysdykcji Dyrektora Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie) potwierdzający szczelność ścianki szczelnej; 5) sondaż głębokości wykonany w rejonie prowadzonych prac tj. 15 m od ścianki nabrzeża; 6) dziennik budowy; 7) pozostałe dokumenty wymagane przepisami i związane z wykonanym przedmiotem zamówienia. 13. Wykonawca do dnia odbioru wykonanego przedmiotu zamówienia, przekaże Zamawiającemu inwentaryzację, o której mowa w części 10 ust. 2, potwierdzoną przez właściwy Powiatowy Ośrodek Dokumentacji Geodezyjnej i Kartograficznej; Szczegółowy opis zawiera rozdział XIV SIWZ