hak z żurawiem/2010

Opis przedmiotu przetargu: II. OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA A.PODWOZIE DWUOSIOWE PRZYSTOSOWANE DO ZABUDOWY URZĄDZENIA HAKOWEGO I ŻURAWIA DANE TECHNICZNE PODWOZIA: -Podwozie dwuosiowe. -Dopuszczalna masa całkowita pojazdu minimum: 17 500 kg. -Rozstaw osi minimum: 4300 mm. -Rozstaw osi maksimum: 4400 mm. SILNIK: -Moc minimum: 194 kW (270 KM). -Moment minimalny: 1010 Nm. -Wysokoprężny, 6. cylindrowy, rzędowy - 4 zawory na cylinder - rozrząd z tyłu. -Wysokociśnieniowy wtrysk bezpośredni. -Pojemność skokowa minimum; 7 l. -Doładowany turbosprężarką napędzaną energią spalin z chłodzeniem doładowywanego powietrza. -Emisja spalin EURO 5 realizowana w systemie SCR. -Płyn niezamarzający chłodnicy : do -40 stopni C. -Wentylator ze sprzęgłem hydrokinetycznym. -Wyciszenie pojazdu do 82 dB(A). -Ograniczenie mocy silnika o 40% jeżeli emisja spalin przekracza wartości określone w normie. (Dyrektywy UE). WYPOSAŻENIE SILNIKA: -Elektroniczny regulator obrotów jałowych. -Sterowanie obrotami biegu jałowego w trakcie jazdy (w trudnym terenie). -Rozruch zimowy -25 stopni. SKRZYNIA BIEGÓW: -6 przełożeń w przód zsynchronizowanych i 1 przełożenie wsteczne. -Wspomaganie zmiany biegów sterowanie linką. ZWALNIACZ: -Hamulec wydechowy. PRZYSTAWKA ODBIORU MOCY: -Przystawka odbioru - wyjście wielowypust. -Kierunek obrotów: jak silnik. -Moment minimum: 450 Nm. MOST TYLNY: -Most z przełożeniem bezpośrednim. -Nośność osi tylnej : 11,5 t. -Przełożenie 8 x 36 (4,5). -Blokada mechanizmu różnicowego kół. UKŁAD KIEROWNICZY: -Przekładnia kierownicza zintegrowana ze wspomaganiem hydraulicznym o zmiennym przełożeniu. -Regulowane nachylenie kolumny kierowniczej. OSIE: -Nośność osi przedniej : 7,1 t. KOŁA I OGUMIENIE: -Ogumienie w rozmiarze: 295/80 R 22,5. -Ogumienie tylne bliźniacze. -Obręcze stalowe lakierowane na szaro. -Koło zapasowe mocowane prowizorycznie z podnośnikiem. UKŁAD HAMULCOWY: Hamulec główny: -Układ hamulcowy elektro-pneumatyczny o 2 niezależnych obwodach, sterowany elektronicznie. -Wszystkie hamulce tarczowe. -Sterowanie elektroniczne produkcją powietrza. -Osuszacz z wkładem o zwiększonej trwałości. -Kompresor odłączany w czasie rozruchu. -Sprężarka dwucylindrowa minimum 720 cm3. Hamulec przyczepy: -ABS. -System kontroli momentu (kontrola momentu silnika przy zwalnianiu). -Wspomaganie hamowania awaryjnego. -Alarmy działania hamulców. -Harmonizacja działania hamulców przyczepy. KABINA Z ZEWNĄTRZ : -Szkielet kabiny z blachy cynkowanej galwanicznie i zabezpieczanej antykorozyjnie metodą kataforezy. -Kolor kabiny: RAL 2003. -Kabina krótka. -Atrapa przednia. -Owiewki przeciw zabrudzeniu. -Zderzak stalowy. -Zderzak i lusterka w kolorze czarnym. -Tylne, mechaniczne zawieszenie kabiny. -Odchylanie kabiny hydrauliczne. -2 podgrzewane, zdalnie sterowane lusterka wsteczne. -2 lusterka szerokokątne. -Lusterko rampowe. -Lusterko przed szybą przednią. -Klejona i przyciemniona szyba przednia, szyby boczne przyciemnione. -Chwyt powietrza na wysokości kabiny. -Oświetlenie przednich stopni. -Szyba tylna. -Drzwi pasażera przeszklone w części dolnej. -Belka ostrzegawcza na dachu z podświetlonym plafonem. KABINA WEWNĄTRZ: -Fotel pneumatyczny ze zintegrowanym pasem bezpieczeństwa i zagłówkiem. -Fotel pasażera regulowany z pasem bezpieczeństwa. -Podłokietnik kierowcy składany. -Schowki zamykane drzwiczkami o pojemności minimum 50 l. -Uchwyty wejściowe w kolorze aluminium. -Kieszenie w drzwiach. -Centralny schowek: format A4, gniazdo 24V, pokrywa rozkładająca się w stolik do pisania, schowek na puszki, uchwyt na puszki, popielniczka przenośna i uchwyty na kubki. -Gniazdo sprężonego powietrza na konsoli zmiany biegów. -Tapicerka drzwi miękka. 2. szyby sterowane elektrycznie. -Tachograf cyfrowy.- -Klimatyzacja ręczna. -Radio CD : Tuner FM / AM, odtwarzacz CD. 2 głośniki, antena. -Sterowanie radiem przy kierownicy. -Radio CB z anteną. -Dźwignia zmiany biegów i hamulec ręczny na desce rozdzielczej. -Kluczyk z blokadą rozruchu silnika, składany. -Stopniowe wygaszanie oświetlania w kabinie. -Pilot centralnego zamka. -Blokada układu kierowniczego. -Tempomat (regulator prędkości) na desce rozdzielczej. -Zapalniczka. -Gniazdo diagnostyczne w kabinie. TABLICA PRZYRZĄDÓW : -Elektroniczna deska rozdzielcza z prędkościomierzem cyfrowym umieszczonym centralnie, i obrotomierzem analogowym, wyświetlaczem radia, wyświetlaczem temperatury zewnętrzną i zegarem. -Wskaźniki analogowe poziomu paliwa, temperatury płynu chłodniczego i ciśnienia powietrza. -Wyświetlacz ciekłokrystaliczny z informacjami dla kierowcy i wiadomościami alarmowymi. -Szkło przeciw odblaskowe. WYPOSAŻENIE PRZY KIEROWNICY: -Pilot sterowania radiem i menu wyświetlacza . -Sterowanie zwalniaczem lub hamulcem silnikowym. -Dwubiegowe wycieraczki ze zintegrowanym spryskiwaczem szyby z cyklem pracy przerywanej. -Sterowanie oświetleniem drogowym. WYPOSAŻENIE ELEKTRONICZNE: Silnik: -Funkcje: prędkość wentylatora, hamulec silnikowy, podgrzewanie sterowane elektronicznie Układ hamulcowy: -kontrola i sterowanie ciśnieniem powietrza sterowane elektronicznie. -rozłączanie kompresora zależnie od potrzeb silnika sterowane elektronicznie. -kontrola stanu wkładu osuszacza. Oświetlenie i sygnalizacja: -elektroniczne sterowane oświetlenie wewnętrzne i zewnętrzne (stopniowe gaszenie, wykrywanie uszkodzeń). -aktywacja świateł awaryjnych po hamowaniu awaryjnym. WYPOSAŻENIE ELEKTRYCZNE: -Akumulatory minimum: 185 Ah. -Alternator minimum: 100 A. -Napięcie 24V z 2 akumulatorów. -Skrzynka bezpieczników o dużym prądzie w skrzynce akumulatorów. -Wyłącznik główny zewnętrzny. -Oświetlenie zgodne z wytycznymi UE. -Elektryczna regulacja reflektorów drogowych. RAMA PODWOZIA: -Rama wzmocniona typu ciężkiego. -Przekroje podłużnic ramy 244 x 80 x 7 mm (18 ton). -Poprzeczka tylna do sprzęgu powyżej 3,5 t. -Przedni hak do holowania wyjmowany. ZAWIESZENIE: Z przodu: -Przednie, paraboliczne resory piórowe. -Amortyzatory montowane z przodu osi. -Stabilizator. Z tyłu: -Tylne, wzmocnione, paraboliczne resory piórowe. -Stabilizator. -Amortyzatory teleskopowe. ZBIORNIK PALIWA: -Główny zbiornik paliwa z tworzywa sztucznego o pojemności minimum: 200 litrów. -Zbiornik z prawej strony. -Korek zbiornika paliwa z tworzywa zamykany kluczykiem. -Podgrzewacz paliwa . -Zbiornik AdBlue o pojemności minimum: 20 l z tworzywa. -Korek AdBlue z tworzywa zamykany kluczykiem. WYPOSAŻENIE STANDARDOWE: -Elektroniczny ogranicznik prędkości (90 km/godz.). -Boczny wydech (wylot do wewnątrz podwozia). -Zestaw narzędzi. -Brzęczyk biegu wstecznego. -Filtr powietrza z wkładem zabezpieczającym. -2 kliny pod koła. NADWOZIE: -Wsporniki mocujące. -Przystosowanie do montażu świateł obrysowych. -Przygotowanie do modułu elektronicznego dla producentów nadwozi. B.URZĄDZENIE HAKOWE PRZYSTOSOWANE DO MONTAŻU NA PODWOZIACH O DMC 18T WRAZ Z ŻURAWIEM DO OPRÓŻNIANIA POJEMNIKÓW NA SUROWCE WTÓRNE. 1)URZĄDZENIAE HAKOWE: DANE TECHNICZNE: -Nominalna moc załadunkowa 10t. -Maksymalna techniczna moc załadunkowa 11 t. -Maksymalna długość przewożonych kontenerów 5000 mm. -Teleskopowane ramię główne, długość teleskopowania T=800 mm. -Wysokość haka H= 1200 - 1570 mm , regulowana hydraulicznie. -Masa własna urządzenia minimum: 1450 kg. -Środek rolki- koniec haka K= 80 mm. -Ciśnienie robocze: minimalne: 21 Mpa, maksymalne: 25 Mpa. -Blokada hydrauliczna kontenera. -Zbiornik oleju o pojemności minimum: 60 l. WYPOSAZENIE: -Szerokie rolki zapewniające stabilność prowadzenia kontenera. -Rama zabudowy hakowej wykonana z wysoko gatunkowej stali. -Sterowanie z wewnątrz i z zewnątrz pojazdu (bez elektrozaworów). -Uszczelnienia siłowników hydraulicznych renomowanej firmy. -Rozdzielacz hydrauliczny. -Pompa hydrauliczna. -Łożyskowania wysuwu haka urządzenia, co zapewniające wysoką trwałość i bezobsługowość (nie wymagające smarowania). -Światła obrysowe. -Konstrukcja stalowa piaskowana, malowana farbą podkładową epoksydową , oraz malowana nawierzchniowo farbą poliuretanową. WYPOSAZENIE DODATKOWE: -Urządzenie hakowe przystosowane do obsługi kontenera typu K15A z bocznym urządzeniem zasypowym do zbiórki szkła. 2)ŻURAW DO OPRÓŻNIANIA POJEMNIKÓW NA SUROWCE WTÓRNE: DANE TECHNICZNE: -Moment udźwigu minimum.: 6,30 tm. -Wysięg hydrauliczny minimum: 8,90 m. -Minimalny wysięg/udźwig: 2,00 m - 2800kg; 8,75 m - 580 kg. -Masa żurawia minimum: 900 kg. -Trzy ramiona wysuwane hydraulicznie. -Nogi podporowe hydraulicznie opuszczane. -Układ hydrauliczny wraz z pompą przystosowany do pracy z urządzeniem hakowym. -Zamocowanie żurawia poprzez trójpunktowy mostek. -Wyposażony w dodatkowe funkcje umożliwiające pracę z chwytakiem. -Kolor: RAL 3020. WYPOSAZENIE DODATKOWE: -Hydrauliczny otwieracz do obsługi pojemników do selektywnej zbiórki odpadów o skoku minimum: 850 mm. ZAKRES DOSTAWY: -Montaż na dostarczonym podwoziu samochodowym zabudowy hakowej i żurawia wraz z wyposażeniem. -Montaż pompy hydraulicznej. -Montaż bocznych osłon przeciw najazdowych i błotników. -Instrukcja Eksploatacji i Konserwacji (instrukcja obsługi, charakterystyka techniczna urządzenia, instrukcja BHP, instrukcja przeglądów, konserwacji i napraw wykaz części zamiennych, karta gwarancyjna urządzenia). -Deklaracja zgodności dla wymogów CE dla maszyn i urządzeń. -Dziennik Konserwacji. -Po uzyskaniu pełnomocnictwa rejestracja urządzenia w UDT. -Przeprowadzenie szkolenia wyznaczonych pracowników w zakresie prawidłowego i bezpiecznego eksploatowania urządzenia. -Dokumentacja umożliwiająca rejestracje pojazdu (homologacja lub świadectwo badania jednostkowego). WARUNKI SERWISU I GWARANCJI: 1.Podwozie - 24 miesiące bez limitu kilometrów bezpłatny serwis w okresie trwania gwarancji obejmujący pełen zakres obsług i napraw (wraz z materiałami eksploatacyjnymi, dojazdami, robocizną itd.), 2.Urządzenie hakowe i żuraw- 24 miesiące gwarancji; bezpłatny serwis w okresie trwania gwarancji obejmujący pełen zakres obsług i napraw (wraz z materiałami eksploatacyjnymi, dojazdami, robocizną itd.), -Przed wyborem Wykonawcy Zamawiający przetestuje samochód pod kątem przydatności dla firmy - np. czas opróżniania pojemników, czasu załadunku kontenera itp. Zamawiający odrzuci oferty pojazdów, które nie przeszły testów i demonstracji w siedzibie Zamawiającego co najmniej na 1 dzień przed terminem złożenia ofert i które nie posiadają homologacji. ZESTAW POJZADÓW MUSI POSIADAĆ: -świadectwa homologacji pojazdu wraz z zabudową niezbędne do wglądu przez Zamawiającego podczas testowania i demonstracji pojazdu. -świadectwo homologacji dla kompletnego pojazdu ważne w dniu składania oferty. -niezbędne regulacje i pomiary dopuszczające samochód do użytkowania, niezbędną dokumentację w języku polskim i pozwolenia określone prawem dla eksploatacji (również pod względem BHP).