Przebudowa drogi powiatowej nr 2227W Mińsk Mazowiecki-Niedziałka-Jakubów od km 1+731,02 do km 6+780,04, gminy: Mińsk Mazowiecki, Jakubów

Opis przedmiotu przetargu: Zadanie 1: Przebudowa drogi powiatowej nr 2227W Mińsk Mazowiecki-Niedziałka-Jakubów od km 1+731,02 do km 5+256,74, długości 3.525,72 mb, gmina Mińsk Mazowiecki - etap II. Przebudowa drogi przewiduje upłynnienie ruchu poprzez korektę niwelety. Oś jezdni zostanie wykonana w niezmiennej geometrii przy wykorzystaniu istniejącej nawierzchni jako podbudowy, na której zostanie wykonane wzmocnienie. Pobocza zostaną umocnione i poszerzone do 1,25 m. Zadanie przewiduje ponadto wykonanie: odwodnienia drogi poprzez udrożnienie rowów przydrożnych i odpowiednie wyprofilowanie korony jezdni. W km 3+096,23 zaprojektowano łuk kołowy wraz z symetrycznymi krzywymi przejściowymi o długości 60 m. W ramach zadania wykonane zostanie poszerzenie oraz wzmocnienie istniejącej konstrukcji nawierzchni do przenoszenia obciążeń 80 kN/oś pojazdu samochodowego. Istniejący odcinek drogi poszerzony zostanie od zmiennej szerokości 5-5,5 m do 6m. W miejscu połączenia nowej konstrukcji nawierzchni bitumicznej z istniejącą nawierzchnią zostanie ułożona, pod warstwą wiążącą, siatka o szerokości 1 m. Istniejąca nawierzchnia zostanie wzmocniona 6 cm warstwą wiążącą z betonu asfaltowego oraz 4 cm warstwą ścieralną z mastyksu grysowego. Nowa nawierzchnia zostanie wykonana wg niżej wskazanego przekroju konstrukcyjnego: 15 cm podbudowy z kruszywa stabilizowanego cementem, 20 cm podbudowy zasadniczej z kruszywa łamanego 0/31,5 mm stabilizowanego mechanicznie, 8 cm podbudowy zasadniczej z betonu asfaltowego 0/25 mm, 6 cm warstwy wiążącej z betonu asfaltowego 0/20 mm oraz 4 cm warstwy ścieralnej z mastyksu grysowego. Po wykonaniu przebudowy nawierzchnia drogi zostanie wzmocniona do kategorii ruchu KR3 o projektowanej prędkości Vp=50 km/h. Przebudowana droga osiągnie klasę G, tj. drogi głównej. Na przebudowywanym odcinku zaplanowano budowę siedmiu zatok autobusowych. W ramach zadania przewidziano również wykonanie chodników z betonowej kostki brukowej o szerokości 1,5 m jako dojścia do projektowanych zatok autobusowych. Zostanie przebudowanych 6 przepustów. UWAGA! W 2010 roku na odcinku do km 2+417 do km 3+112 został wykonany chodnik o długości 695 mb. W związku z powyższym kosztorys ofertowy został pomniejszony w stosunku do zamieszczonego przedmiaru o ilości już wykonanych i odebranych robót. W 2010 roku został również częściowo wykonany i odebrany przepust P-4 w km 2+884,70. Pozostały zakres robót koniecznych do wykonania na ww przepuście został zawarty w kosztorysie ofertowym i przedmiarze robót dla przepustu P-4. Zadanie 2: Przebudowa drogi powiatowej nr 2227W Mińsk Mazowiecki-Niedziałka-Jakubów, od km 5+256,74 do km 6+780,04, długości 1.523,30 mb, gminy: Mińsk Mazowiecki, Jakubów - etap III. Przebudowa drogi przewiduje upłynnienie ruchu poprzez korektę niwelety. Oś jezdni zostanie wykonana w niezmiennej geometrii przy wykorzystaniu istniejącej nawierzchni jako podbudowy, na której zostanie wykonane wzmocnienie. Pobocza zostaną umocnione i poszerzone do 1,25 m. Zadanie przewiduje ponadto wykonanie: odwodnienia drogi poprzez udrożnienie rowów przydrożnych i odpowiednie wyprofilowanie korony jezdni. W ramach zadania wykonane zostanie poszerzenie oraz wzmocnienie istniejącej konstrukcji nawierzchni do przenoszenia obciążeń 80 kN/oś pojazdu samochodowego. Istniejący odcinek drogi poszerzony zostanie od zmiennej szerokości 5-5,5 m do 6m. W miejscu połączenia nowej konstrukcji nawierzchni bitumicznej z istniejącą nawierzchnią zostanie ułożona, pod warstwą wiążącą, siatka o szerokości 1 m. Istniejąca nawierzchnia zostanie wzmocniona 6 cm warstwą wiążącą z betonu asfaltowego oraz 4 cm warstwą ścieralną z mastyksu grysowego. Nowa nawierzchnia zostanie wykonana wg niżej wskazanego przekroju konstrukcyjnego: 15 cm podbudowy z kruszywa stabilizowanego cementem, 20 cm podbudowy zasadniczej z kruszywa łamanego 0/31,5 mm stabilizowanego mechanicznie, 8 cm podbudowy zasadniczej z betonu asfaltowego 0/25 mm, 6 cm warstwy wiążącej z betonu asfaltowego 0/20 mm oraz 4 cm warstwy ścieralnej z mastyksu grysowego. Po wykonaniu przebudowy nawierzchnia drogi zostanie wzmocniona do kategorii ruchu KR3 o projektowanej prędkości Vp=50 km/h. Przebudowana droga osiągnie klasę G, tj. drogi głównej. Na przebudowywanym odcinku zaplanowano budowę czterech zatok autobusowych. W ramach zadania przewidziano również wykonanie chodników z betonowej kostki brukowej o szerokości 1,5 m jako dojścia do projektowanych zatok autobusowych. Zostanie przebudowany 1 przepust.