Prace czerpalne w porcie Mrzeżyno w 2010 roku.

Opis przedmiotu przetargu: Zakres zamówienia obejmuje roboty czerpalne, mające na celu usunięcie spłyceń dna, powstałych w czasie eksploatacji i uzyskanie następujących głębokości technicznych: przy Nabrzeżu Odpraw Granicznych - 2,5 m przy umocnieniu wschodniego brzegu Regi - 1,5 m tor podejściowy z morza - 3,5 m tor wewnątrz portu oraz obszar po jego wschodniej stronie - 3 m Roboty obejmują także odkład urobku na plażę w Mierzynie, po zachodniej stronie ujścia rzeki Regi. II. Informacje ogólne o obiekcie a) Prace wykonywane będą przy Nabrzeżu Odpraw Granicznych, przy umocnieniu wschodniego brzegu rzeki Rega, na torze podejściowym z morza, torze w porcie a także poza torem wewnątrz portu. Lokalizacja miejsca prac czerpalnych przedstawiona jest na załączniku graficznym b) Szerokość toru w dnie wynosi 30 m c) Głębokość toru podejściowego z morza wynosi 3,5 m, głębokość toru w porcie 3,0 m (zgodnie z treścią § 5 pkt. 1a i 1b Zarządzenia Nr 3 Dyrektora Urzędu Morskiego w Szczecinie z dnia 7 października 2004 r. w sprawie określenia infrastruktury zapewniającej dostęp do portów morskich w Dziwnowie, Kamieniu Pomorskim, Lubiniu, Mrzeżynie, Nowym Warpnie, Policach, Stepnicy, Trzebieży, Wapnicy i Wolinie oraz do przystani morskich w Międzyzdrojach, Niechorzu i Rewalu - opublikowanym Urzędowym Województwie Zachodniopomorskiego nr 81, poz. 1405) d) Nabrzeże Odpraw Granicznych - długość L=42 m, nabrzeże oczepowe na ściance szczelnej Larssen IIIn, rzędna korony +1,30 m Hd=3,50m głębokość techniczna przy nabrzeżu wynosi 3,0m - nabrzeże zlokalizowane jest na wysokości budynku Bosmanatu Portu w Mrzeżynie e) Podstawowa ilość, którą zakłada Zamawiający do wydobycia w ramach zamówienia wynosi 16 000 m ³. Objętość, która będzie zrealizowana w ramach zamówienia uzależniona jest od ceny 1 m3 zaproponowanej przez Wykonawcę, który złoży najkorzystniejszą ofertę oraz kwoty jaką Zamawiający może przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia. Powyższa wielkość stanowić będzie również podstawę szacunku Zamawiającego do podjęcia ewentualnej decyzji o unieważnieniu postępowania w trybie art. 93 ust. 1 pkt 4 ustawy Pzp. III. Warunki ekonomiczne i techniczne wykonywania robót. Rozliczanie ilości urobku. Cena jednostkowa wydobycia, transportu i wyregulowania (odłożenia) na plażę 1 m3 urobku powinna uwzględniać poniesienie wszystkich kosztów wykonania przedmiotu zamówienia. Roboty objęte niniejszą specyfikacją będą rozliczane po wykonaniu pogłębienia wg obmiaru wynikającego z różnic pomiędzy sondażami poroboczym i przedroboczym. Pomiary sondażowe przedrobocze i jednokrotny poroboczy oraz obliczenia kubatur wykonuje Zamawiający nieodpłatnie. W przypadku konieczności wykonania kolejnych sondaży poroboczych w tych samych miejscach - (gdy nie uzyskano głębokości projektowych), sondaże te będą wykonane odpłatnie. Wykonawca jest zobowiązany uzyskać głębokość określoną w projekcie robót (sondażu przedroboczym) i tylko po osiągnięciu tej głębokości wyznaczonych do pogłębienia roboty będą odbierane i rozliczane. Ewentualne przegłębienia nie mogą przekraczać tolerancji określonej w rozporządzeniu Min. Transportu i Gosp. Morskiej z dn. 1 czerwca 1998 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać morskie budowle hydrotechniczne i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 101 poz. 645) i nie będą uwzględnione w rozliczeniu robót. Wykonawca otrzyma od Zamawiającego sondaż przedroboczy wraz z zaznaczonym obszarem do pogłębienia wykonany nie później jak 45 dni przed rozpoczęciem prac. W przypadku, gdy w okresie po wykonaniu sondażu przedroboczego, lecz przed rozpoczęciem robót wystąpi sztorm o sile powyżej 70 B, sondaż przedroboczy zostanie przez Zamawiającego powtórzony. Miejsca postojowe dla jednostek, punkty zasilania i miejsca poboru wody znajdują się w dyspozycji Zarządu Morskiego Portu Mrzeżyno, 72-300 Mrzeżyno ul. Portowa 6.