Opracowanie dokumentacji projektowej na zadanie Przebudowa z rozbudową drogi powiatowej Nr 1509 B Zawyki – Zawyki Ferma na odcinku od km 0+510,5 do końca drogi powiatowej (Gm. Suraż)

Opis przedmiotu przetargu: Opis przedmiotu zamówienia „Dokumentacja projektowa na zadanie: Przebudowa z rozbudową drogi powiatowej Nr 1509B Zawyki - Zawyki Ferma na odcinku od km 0+510,5 do końca drogi powiatowej (Gm. Suraż)” 1. Stan istniejący (dane ewidencyjne podlegające weryfikacji) 1.1. Szerokość istniejącej jezdni i korona Początek opracowania - km 0+510,50 na końcu trasy opracowanej w 2015r. przez firmę DROSAN Projekt Koniec opracowania - km około 1+250 - jezdnia szer. 5,0 – 5,50m, przekrój szlakowy i uliczny, nawierzchnia jezdni - bruk - szerokość w liniach rozgraniczających 9,00m, 1.2. Rodzaj i stan istniejącej jezdni wykorzystywanej jako podbudowa Istniejącą jezdnię należy przewidzieć do rozbiórki lub potraktować jako podłoże gruntowe w zależności od wyników badań geotechnicznych podłoża projektowanej nawierzchni. 1.3. Obiekty inżynierskie - Brak obiektów inżynierskich w drodze powiatowej 1.4. Niweleta drogi Niweleta drogi wymaga ukształtowania 1.5. Stan rowów - brak 1.6. Urządzenia obce w pasie drogowym - linia energetyczna napowietrzna i doziemna - linia telefoniczna napowietrzna i doziemna - sieć wodociągowa. 2. DANE WYJŚCIOWE DO PROJEKTOWANIA 2.1. Parametry techniczne do projektowania: 2.2.1. Prędkość projektowa Vp - 40 lub 30 km/h - teren zabudowany 2.2.2. Klasa drogi - L 2.2.3. Przekrój poprzeczny (normalny): - uliczny, szer. jezdni pożądana 5,5m; w m. Zawyki Ferma przewidzieć 5,0m w przypadku potrzeby przestawiania linii energetycznej; chodniki obustronne o zmiennej szerokości w zależności od dysponowania pasem drogowym 2.2. Konstrukcja (technologia) nawierzchni: 2.2.1. Kategoria ruchu – KR1 2.2.2. Podbudowa: pomocnicza - kruszywo naturalne ew. doziarnione łamanym powstałym z ewentualnego przekruszenia istniejącego bruku i prefabrykatów betonowych podlegających rozbiórce 2.2.3. Nawierzchnia – beton asfaltowy 2.2.4. Krawężniki betonowe 20x30cm, na zjazdach najazdowe 20x30cm, 2.2.5. Chodniki i zjazdy gospodarcze z kostki betonowej typu Polbruk 2.2.6. Zjazdy publiczne o nawierzchni bitumicznej jak na drodze głównej. 2.3. Propozycje dotyczące odwodnienia i bezpieczeństwa ruchu Rozwiązanie skrzyżowań z drogami gminnymi. Jeden zjazd do jednej działki w uzgodnionej z właścicielem lokalizacji. Odcinkowa kanalizacja deszczowa w m. Zawyki Ferma z wyprowadzeniem wód opadowych do rowu melioracyjnego łączącego się z rzeką Narew. 2.5. Propozycje dotyczące zadrzewienia Przewidzieć do wycinki wszystkie drzewa zagrażające bezpieczeństwu ruchu i uniemożliwiające wykonanie przebudowy drogi. Drzewa przewidziane do wycinki należy ponumerować na mapie syt-wys. Przewidzieć do wycinki zbędne zakrzaczenie. 2.4. Propozycje przebudowy (zabezpieczenia) urządzeń towarzyszących Nie przewiduje się przebudowy urządzeń obcych. W przypadku stwierdzenia kolizji, ustalić z Zamawiającym zakres przełożenia urządzeń obcych oraz formę zapłaty za opracowanie branżowe. 3. ZAKRES OPRACOWANIA 3.1. Opracować wszystkie niezbędne materiały i uzyskać wszystkie uzgodnienia do pozwolenia na budowę. Zamawiający przewiduje uzyskanie pozwolenia na budowę na podstawie ustawy „Prawo budowlane”. Projekt wykonać na aktualnej mapie do celów projektowych w skali 1:500. Tytuł projektu budowlanego uzgodnić z Zamawiającym. Prawidłowe wykonanie mapy obejmuje następujące czynności: - porównanie istniejącej mapy z terenem i naniesienie na nią istniejących i projektowanych elementów infrastruktury technicznej oraz obiektów inżynierskich, rowów przydrożnych, ogrodzeń trwałych i nietrwałych, - obliczenie współrzędnych punktów granicznych do wkartowania na mapę pasa drogowego, - wykonanie pomiarów aktualizacyjnych (sytuacyjno – wysokościowych), - opracowanie mapy sytuacyjno – wysokościowej w skali 1:500 - rejestracja opracowania w Powiatowym Ośrodku Dokumentacji Geodezyjno – Kartograficznej w Białymstoku. Zamawiający wymaga, aby do mapy do celów projektowych były dołączone dokumenty dotyczące lokalizacji i rzędnych reperów państwowych/roboczych, w odniesieniu do których określono rzędne wykazane na mapie oraz układu odniesienia. 3.2. Dodatkowo należy opracować: - operat wodnoprawny - wylot kanalizacji deszczowej, uzgodniony w WZMiUW w Białymstoku ul. Handlowa 6 - badania geotechniczne podłoża nawierzchni wykonane co 100m, a w przypadku gruntów wątpliwych z częstotliwością umożliwiającą opracowanie przekroi geologicznych - projekt stałej organizacji ruchu, Dokumentację należy przekazać: 1. Materiały do decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji celu publicznego - 4 egz. 2.Mapa do celów projektowych w skali 1:500 - 1 egz. 3. Projekt budowlany - 4 egz. 4. Projekt wykonawczy (techniczny) branża drogowa z częścią przedmiarową i ST - 4 egz. 5. Projekt wykonawczy (techniczny) branża sanitarna (kanalizacja deszczowa) z częścią przedmiarową i ST - 4 egz. 6. Operat wodnoprawny (wylot kanalizacji deszczowej) wersja papierowa - 3egz. + wersja elektroniczna – 2 płytki 7. Badania geotechniczne podłoża nawierzchni - 2 egz. 8. Plan wyrębu drzew i krzewów - 3 egz. 9. Projekt stałej organizacji ruchu - 3 egz. Obowiązuje wersja elektroniczna całej dokumentacji projektowej - 1 płyta Obowiązuje przedstawienie do dnia 12.05.2017r. koncepcji zagospodarowania terenu w wersji papierowej, do której Zamawiający ustosunkuje się w ciągu pięciu dni roboczych. Obowiązuje przedstawienie do dnia 11.06.2017r. koncepcji w wersji papierowej zawierającej rozwiązania sytuacyjne i wysokościowe (zagospodarowanie terenu, profil podłużny z projektowaną niweletą, przekroje normalne, wybrane przekroje poprzeczne) do której Zamawiający ustosunkuje się w ciągu pięciu dni roboczych. Pozostałe Wymagania w stosunku do dokumentacji projektowej podano w Rozdziale 6. 3.3. Terminy przekazania Zamawiającemu elementów zamówienia zostały określone w formularzu cenowym.