Budowa ciągu pieszo – rowerowego w ciągu drogi wojewódzkiej nr 907 wraz z remontem drogi wojewódzkiej nr 907 w Boronowie

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest wykonanie ciągu pieszo – rowerowego, w ciągu drogi wojewódzkiej nr 907, od km 11+525 do km 11+918, w miejscowości Boronów o szerokości 3,5m, który zlokalizowany jest bezpośrednio przy krawędzi jezdni po stronie prawej (zgodnie z kilometrażem drogi) od granicy zabudowy do istniejącego ciągu wzdłuż ul. Częstochowskiej (357m) oraz po stronie lewej od skrzyżowania z ulicą leśną do ciągu wzdłuż ul. Częstochowskiej (78m) oraz remont drogi wojewódzkiej nr 907 na odcinku Dębowa Góra km 7+795 - Boronów km 11+918 - etap I od km 11+525 do km 11+918. Przedmiotowy odcinek drogi położony jest w województwie śląskim, powiat Lubliniecki, gmina Boronów. Bezpośrednio przy jezdni zostanie wykonany ściek przykrawężnikowy z dwóch rzędów kostki betonowej gr. 8 cm. Nawierzchnia ciągu pieszo-rowerowego zostanie wykonana z betonowej kostki brukowej ograniczonej od strony jezdni krawężnikiem betonowym 20x30cm na ławie betonowej z oporem, natomiast po stronie posesji ograniczony obrzeżem betonowym 8x30cm na ławie betonowej z oporem. W ramach zadania zostaną wykonane prawostronne zjazdy indywidualne do posesji prywatnych o szerokości 4,5m z betonowej kostki brukowej wraz ze skosami najazdowymi 1:1. Przewiduje się konieczność niwelacji pionowej studni kanalizacji sanitarnej. Ponadto zostanie wykonany remont zjazdów indywidualnych lewostronnych polegający na wykonaniu nawierzchni zjazdów, o szerokości 5m, z betonowej kostki brukowej oraz wyokrągleń łukami R=3m na przecięciu krawędzi nawierzchni zjazdu i drogi. Pod zjazdami zostaną wykonane przepusty z rur śr. 500mm z rur karbowanych HDPE o sztywności SN8. Na odcinku gdzie nie zostanie wykonany ciąg pieszo-rowerowy przewidziano utwardzenie pobocza destruktem bitumicznym z powierzchniowym utrwaleniem emulsją z gresami na szerokości 1,00m. Kanalizacja deszczowa o średnicy 500 mm zostanie wykonana na prawostronnym odcinku ciągu pieszo-rowerowego. Na sieci zostaną wykonane studnie rewizyjne o średnicy 1000mm. Z kanałem deszczowym, za pomocą przykanalików zostaną połączone wpusty uliczne typu przykrawężnikowego o średnicy 500mm oraz korytka odwodnienia liniowego (np. typu Aco Drain) o średnicy 200mm wykonany na zjazdach. Na całym, prawostronnym, odcinku ciągu zostanie wykonany sączek podłużny z rur PE-HD o średnicy 200mm. Na lewostronnym odcinku ciągu istniejąca kanalizacja deszczowa średnicy 500 mm zostanie przedłużona do skrzyżowania z ulicą leśną. W celu nawiązania do istniejącej nawierzchni początek opracowania zaczyna się od km 11+525,00, a kończy się w km 11+918,00. Odcinek ten posiada długość 393 mb. Geometria nie uległa zmianie. Wierzchołki łuków poziomych zostały pokazane na planie sytuacyjnym wraz z danymi umożliwiającymi wyniesienie osi drogi w terenie. W ramach zadania planuje się wykonanie jezdni z betonu asfaltowego o stałej szerokości 6,50 m.