ODBUDOWA DRÓG DOJAZDOWYCH DO GRUNTÓW ROLNYCH W MIEJSCOWOŚCI BRZEG GŁOGOWSKI, CZERNA, DOBRZEJOWICE - GMINA ŻUKOWICE.

Opis przedmiotu przetargu: Odbudowa dróg dojazdowych do gruntów rolnych w miejscowości Brzeg Głogowski, Czerna, Dobrzejowice obejmująca następujące drogi : dz. nr 608 - 253m (obręb geodezyjny Brzeg Głogowski) dz. nr 790 - 160 m (obręb geodezyjny Brzeg Głogowski) dz. nr 664 - 175 m(obręb geodezyjny Brzeg Głogowski) dz. nr 665 - 1405 m (obręb geodezyjny Brzeg Głogowski) dz. nr 121- 192 m (obręb geodezyjny Czerna) dz. nr 35 - 760 m (obręb geodezyjny Czerna) dz. nr 11 i 434 - 1985 m (obręb geodezyjny Czerna i Dobrzejowice) dz. nr 436 - 460 m (obręb geodezyjny Dobrzejowice) Część istniejących dróg przewidzianych do remontu posiadają nawierzchnię z żużla paleniskowego na podbudowie tłuczniowej i warstwie odsączającej z pospółki, natomiast pozostała część posiada warstwę jezdną z żużla paleniskowego bez podbudowy tłuczniowej. Ze względu na fakt występowania różnych rodzajów istniejącej nawierzchni należy zastosować w zależności od istniejącej konstrukcji różne sposoby remontu. I tak dla nawierzchni bez podbudowy tłuczniowej to jest dla odcinków: - w m. Brzeg Głogowski droga dz. nr 790 o długości 160 m i szerokości 4,0m - w m.Czerna i Dobrzejowice droga dz. nr 11 i 434 o długości 1985 m i szerokości 4,0m przewiduje się remont polegający na mechanicznym wykonaniu koryta na całej szerokości jezdni na głębokość 40cm, następnie na wyprofilowaniu i zagęszczeniu podłoża, wykonaniu warstwy odsączającej gr.10cm oraz wykonaniu podbudowy z kamiennej mieszanki mineralnej 0-31,5mm gr.25cm. Następnie zagęszczoną i wyprofilowaną warstwę mieszanki kamiennej należy spryskać emulsją asfaltową w ilości 0,8kg/m2 i ułożyć warstwę wiążącą z betonu asfaltowego O/16mm gr. 6cm , po czym ułożyć warstwę ścieralną z betonu asfaltowego 0/12,8mm gr.5cm. Należy zachować schodkowanie poszczególnych warstw gdzie szerokość schodka jest równa grubości warstwy leżącej powyżej. Materiał w postaci żużla paleniskowego z korytowania należy wykorzystać do formowania poboczy szer. 0,75 m , którym należy nadać spadek poprzeczny 4% i zagęścić mechanicznie. Natomiast remont dróg dojazdowych do gruntów rolnych gdzie istnieje podbudowa tłuczniowa to jest dla odcinków : - w m. Brzeg Głogowski dz. nr 608 o długości 253 m i szerokości 4,0 m , 664 o długości 175m i szerokości 4,0 m, nr 665 o długości 1405 m i szerokości 4,0m - w m. Czema droga dz. nr 121 o długości 192 m i szerokości, nr 35 o długości 760m i szerokości 4,0m - w m. Dobrzejowice droga dz. nr 436 o długości 460 m i szerokości 4,0m polegał będzie na mechanicznym zdjęciu dziesięciocentymetrowej warstwy istniejącej nawierzchni z żużla paleniskowego wyprofilowaniu i zagęszczeniu koryta oraz wykonaniu wzmocnienia istniejącej podbudowy tłuczniowej mieszanka mineralno-kamienną 0-31,5mm gr.15cm. Następnie zagęszczoną i wyprofilowaną warstwę mieszanki kamiennej należy spryskać emulsją asfaltową w ilości 0,8kglm2 i ułożyć warstwę wiążącą z betonu asfaltowego O/16mm gr. 6cm , po czym ułożyć warstwę ścieralną z betonu asfaltowego 0/12,8mm gr.5cm. Schodkowanie warstw również w tym przypadku jest obowiązkowe. Materiał z korytowania, i karpiny wraz z gałęziami oraz ziemia z darniną z poboczy wykonawca wywiezie i podda utylizacji lub zagospodaruje we własnym zakresie uwzględniając powyższe w cenie ofertowej