Budowa placu manewrowego z wyznaczonymi miejscami postojowymi przy Szkole Podstawowej w Osięcinach

Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie zadania pod nazwą: Budowa placu manewrowego z wyznaczonymi miejscami postojowymi przy Szkole Podstawowej w Osięcinach Teren przewidziany pod inwestycję położony jest na obszarze obręb 0016 Osięciny działka o nr ewid.481/11 i działka o nr. ewid.481/13 stanowi własność Gminy Osięciny. Obecnie teren przewidziany pod projektowany plac manewrowy z wyznaczonymi miejscami do parkowania to tereny zieleni ( drzewa, krzewy, samosiejki) niezabudowany występują fragmenty zniszczonego ogrodzenia od strony drogi wew. (dojazd do szkoły), które usunie Inwestor we własnym zakresie. Plac manewrowy z miejscami do parkowania będzie posiadał 2 jezdnie manewrowe szer. 4,0 i 1 jezdnie szer. 6,0 m. chodniki na obwodzie parkingu szer.2m. Na placu zapewniono 40 stanowisk postojowych w tym 3 dla osób niepełnosprawnych. Miejsca postojowe usytuowano w sposób umożliwiający optymalne wykorzystanie powierzchni i wydzielenie maksymalnej liczby stanowisk - dla samochodów osobowych parkowanie skośne α 60o wymiary 2,5 x 5,0 m - dla samochodów osób niepełnosprawnych skośne α 60o wymiary 3,6 x 5,0 m Krawędzie wysepek kanalizujących ruch wyokrąglono łukami zaprojektowano zieleńce. terenu przedstawiono na rysunkach.. Roboty budowlane polegać będą na: - Prace pomiarowe -rozebranie nawierzchni chodnika z kostki brukowej przy ul. Traugutta materiał do dyspozycji Inwestora. - rozebranie krawężników betonowych -profilowanie i zagęszczenie istniejącego podłoża - wykonanie koryta pod w-wy konstrukcyjne projektowanych elementów placu - wykonanie w-wy odcinającej z piasku pod wszystkie nawierzchnie -ustawienie krawężników betonowych , obrzeży oporników wraz wykonaniem ław betonowych - wykonanie w-w konstrukcyjnych nawierzchni placu - wykonanie elementów odwodnienia, wykonanie 4 wpustów ulicznych wraz z włączeniem do istniejącej kanalizacji deszczowej - wykonanie ogrodzenia placu manewrowego - wykonanie oznakowania pionowego i poziomego - wykonanie humusowania na terenach zielonych zakres i wielkości w/w robót przedstawiono w załączonym przedmiarze robót. KONSTRUKCJA NAWIERZCHNI Ustalenia obciążenia ruchem. Ze względu na charakter struktury rodzajowej ruchu (brak samochodów ciężarowych) przyjmuje się do celów projektowych kategorię ruchu KR 1. Dla przyjętej kategorii ruchu KR 1 z Katalogu Typowych Konstrukcji Nawierzchni wybrano konstrukcję półsztywną , przeznaczoną do postoju pojazdów i jezdni manewrowej, która po uwzględnieniu założonych warunków technologicznych i materiałowych. Zastosowano rożną kolorystykę poszczególnych rodzajów nawierzchni, miejsc postojowych i chodników Przedstawia się następująco: Konstrukcja nawierzchni manewrowej szer. 4,0 m * podbudowa tłuczniowa stabilizowana mechanicznie gr. 15 cm * nawierzchnia - kostka brukowa betonowa gr. 8 cm kolor grafitowy Konstrukcja nawierzchni manewrowej szer. 6,0 m * podbudowa tłuczniowa stabilizowana mechanicznie warstwa dolna gr. 15 cm * podbudowa tłuczniowa stabilizowana mechanicznie warstwa górna gr. 8 cm * nawierzchnia - kostka brukowa betonowa gr. 8 cm kolor szary Konstrukcja nawierzchni stanowisk postojowych * podbudowa tłuczniowa stabilizowana mechanicznie gr. 15 cm * nawierzchnia - kostka brukowa betonowa gr. 8 cm kolor grafitowy Konstrukcja nawierzchni stanowisk postojowych dla osób niepełnosprawnych * podbudowa tłuczniowa stabilizowana mechanicznie gr. 15 cm * nawierzchnia - kostka brukowa betonowa bezfazowa gr. 8 cm pomalowana na kolor niebieski Konstrukcja nawierzchni chodnika * podsypka cementowo piaskowa gr 4 cm * nawierzchnia - kostka brukowa betonowa gr. 6 cm kolor czerwony ROZWIĄZANIE WYSOKOŚCI Rozwiązania wysokościowe planowanej inwestycji wykonano w oparciu o mapę sytuacyjno - wysokościową do celów projektowych ,wykonaną przez uprawnioną jednostkę geodezyjną. Na przebieg wysokościowy projektowanych niwelet nawierzchni placu wpływ miało: - niweleta istniejącej nawierzchni bitumicznej drogi gminnej ul, Traugutta - niweleta istniejącej nawierzchni bitumicznej drogi wew. dojazdowej do szkoły - istniejąca rzeźba terenu - istniejące zagospodarowanie terenu Wyznaczono Reper roboczy : Słup betonowy na ul. Traugutta .lokalizacja i opis na załączonych rysunkach i zdjęciach. ODWODNIENIE Powierzchniowe odwodnienie uzyskano przez ukształtowanie spadków podłużnych i poprzecznych sprowadzających wodę z nawierzchni do projektowanych wpustów ulicznych i włączenie do istniejącej kanalizacji deszczowej . Zaprojektowano wykonanie czterech wpustów ulicznych wraz z przyłączeniem przykanalikami do studni rewizyjnych istniejącej kanalizacji deszczowej. Uzyskano zezwolenie właściciela sieci kanalizacyjnej. Lokalizację wpustów i rozwiązania wysokościowe - spadki podłużne i poprzeczne placów postojowych i jezdni manewrowych przedstawiono na załączonych Rysunkach- Projekt budowlany. Wpusty uliczne DN 500mm betonowe wyposażonych w osadnik o głębokości 50 cm. Studzienki będą przełączane do istniejących studni rewizyjnych poprzez przykanaliki z rur PCV o średnicy DN 200mm. Wpust uliczny składa się z następujących elementów: żeliwna krata uliczna o wymiarach 500´300 mm, pierścień wyrównawczy, zwężka, kręg o średnicy f500 mm z otworem dla przyłącza f150mm lub f200, kręg pośredni o średnicy f500 mm, podstawa studni f500 mm (część osadcza). Nośność rusztów i wpustów powinna wynosić min. 25t. ORGANIZACJA RUCHU Droga publiczna przyległa do działki planowanej Inwestycji - ul. Traugutta (działka o nr ewid.481/6) nr 180362C -kategorii drogi gminnej. Organizacja ruchu wiąże się z uporządkowaniem parkowania i uporządkowaniem sposobu dojazdu do miejsc postojowych w celu zminimalizowania kolizyjności i usprawnienia funkcjonowania placu manewrowego i ul. Traugutta. Zaprojektowano 40 miejsc postojowych. w tym 3 dla osób niepełnosprawnych Sporządzono Projekt organizacji ruchu jako załącznik do dokumentacji. OGRODZENIE Projektowany plac manewrowy z miejscami postojowymi należy ogrodzić. Zaprojektowano ogrodzenie terenu o następujących parametrach: 1. Rozstaw osiowy słupków: 2,60 m 2. Szerokość panelu: 2,50 m 3. Wysokość panelu: 1,73 m 4. Wysokość cokołu: 25 cm 5. Prześwit pomiędzy cokołem i panelem: 2 cm 6. Wysokość słupków od terenu 2,0 m W ogrodzeniu zaprojektowano: a. dwa komplety brama + furtka - brama rozwierana dwuskrzydłowa o szerokości 6,0 m -wys. 1,95cm - furtka rozwierana jednoskrzydłowa o szerokości 2,0m - wys. 1,95 m 2. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera: a) dokumentacja projektowa b) przedmiar robót c) specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót 3. Przedstawione w/w dokumentacji projektowej, siwz, przedmiarze robót oraz specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót wskazania na urządzenia techniczne i materiały z podaniem producenta, należy traktować jako przykładowe. Oznacza to, że wykonawcy mogą zaproponować inne rozwiązania, z zachowaniem odpowiednich, równoważnych, tj. nie gorszych niż wskazane w dokumentacji projektowej, siwz i specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót, parametrów technicznych dla osiągnięcia oczekiwanej funkcjonalności całego układu, będącego przedmiotem projektu. Produkt równoważny to taki, który ma te same cechy funkcjonalne, co wskazany w dokumentacji konkretny z nazwy lub pochodzenia produkt. Jego jakość nie może być gorsza od jakości określonego w specyfikacji produktu oraz powinien mieć parametry nie gorsze niż wskazany produkt. Wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne, jest obowiązany wykazać w swojej ofercie, ze oferowane przez niego rozwiązania spełniają wymagania określone przez zamawiającego. W tym celu Wykonawca jest zobowiązany przedstawić foldery, dane techniczne i aprobaty techniczne dla materiałów i urządzeń równoważnych, zawierające ich parametry techniczne. 4. Okres gwarancji wymagany przez Zamawiającego – 3 lata. Zamówienie poniżej 5.225.000 euro.