„Przebudowa dróg powiatowych w ramach Regionalnych Inwestycji Terytorialnych”.

Opis przedmiotu przetargu: 1. przedmiot zamówienia obejmuje przebudowę dróg powiatowych w ramach regionalnych inwestycji terytorialnych poprzez wykonanie robót budowlanych dla ośmiu zadań inwestycyjnych 1) przebudowa drogi powiatowej nr 3061 w baboszewo – dzierzążnia – kucice; 2) przebudowa drogi powiatowej nr 3040 w szpondowo – strachowo – poczernin; 3) przebudowa drogi powiatowej nr 3073 w kroczewo – wojny – wilamy; 4) przebudowa drogi powiatowej nr 3052 w wrońska – omięciny – joniec; 5) przebudowa drogi powiatowej nr 3034 w szymaki – smardzewo – sochocin kolonia; 6) przebudowa drogi powiatowej nr 3030w wierzbica szlachecka – starczewo wielkie – arcelin; 7) przebudowa drogi powiatowej nr 3076w ul. płocka w płońsku; 8) przebudowa drogi powiatowej nr 3079w ul. warszawskiej w płońsku. 2. szczegółowy opis przedmiotu zamówienia stanowi załącznik nr 2, 2a, 2b, 2c, 2d, 2e, 2f, 2g, 2h do siwz. ii.1.5)szacunkowa całkowita wartość wartość bez vat 54 852 289.57 pln ii.1.6)informacje o częściach to zamówienie podzielone jest na części tak oferty można składać w odniesieniu do wszystkich części ii.2)opis ii.2.1)nazwa 1) przebudowa drogi powiatowej nr 3061 w baboszewo – dzierzążnia – kucice część nr 1 ii.2.2)dodatkowy kod lub kody cpv 45000000 ii.2.3)miejsce świadczenia usług kod nuts pl121 główne miejsce lub lokalizacja realizacji powiat płoński. ii.2.4)opis zamówienia 1.1. przebudowa drogi powiatowej nr 3061 w baboszewo – dzierzążnia – kucice od km 0+000 do km 11+903,15; dłgości 11,903 km. przebudowywana droga powiatowa nr 3061w zlokalizowana jest w województwie mazowieckim, w powiecie płońskim, w gminie baboszewo oraz gminie dzierzążnia. przebudowywany odcinek drogi powiatowej zaczyna się na skrzyżowaniu z drogą powiatową nr 3029w we wsi baboszewo. w km 3+285 w miejscowości zbyszyno droga powiatowa krzyżuje się z drogą powiatową nr 3030w, natomiast w km 5+926 w miejscowości dzierzążnia krzyżuje się z drogą krajową nr 10. w km 6+087 droga przecina rzekę płonkę, nad którą zlokalizowano obiekt mostowy długości ok. 10m. zakres przebudowy kończy się na skrzyżowaniu z droga powiatową nr 3059w. zakres robót przewidzianych do wykonania projektowanego zadania inwestycyjnego — przebudowa istniejącej nawierzchni jezdni drogi powiatowej nr 3061w na odcinku od km 0+000 do km 11+903,15; — przebudowa skrzyżowań drogi powiatowej nr 3061w z drogami gminnymi; — przebudowa wlotów skrzyżowań drogi powiatowej nr 3061w na połączeniu z drogami powiatowymi nr 3029w, 3030w, 3084w, 3060w, 3059w; — przebudowa wlotu skrzyżowania drogi powiatowej nr 3061w na połączeniu z drogą krajową nr 10; — budowa nowych ciągów pieszych w miejscowościach zbyszyno i dzierzążnia; — przebudowa zjazdów indywidualnych i publicznych wraz z przepustami; — przebudowa istniejących poboczy; — odtworzenie istniejących rowów drogowych odwadniających jezdnie drogi powiatowej nr 3061w; — odmulenie istniejących przepustów pod drogą powiatową; — przebudowa istniejących przepustów pod drogą powiatową nr 3061w w km 3+462; — budowa zatoki autobusowej w miejscowości zbyszyno; — uzupełnienie zieleni izolacyjnej na całym odcinku projektowanej drogi; — wycinka drzew zlokalizowanych w rowach drogowych; — roboty na moście w miejscowości dzierzążnia w km 6+087; — przełożenie kostki betonowej na istniejących chodnikach w miejscach zapadnięć, braków oraz innych wskazanych przez zamawiającego. wykonawca realizując przedmiot zamówienia zobowiązany jest przestrzegać postanowień decyzji administracyjnych oraz uzgodnień uzyskanych przez zamawiającego na etapie przygotowania zadania do realizacji. szczegółowy zakres robót budowlanych dla części 1 został określony w dokumentacji projektowej w podziale na projekt budowlano – wykonawczy część projekt zagospodarowania terenu; przedmiar robót; specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych; projekt organizacji ruchu – stanowiącymi załącznik nr 2a do siwz. ii.2.5)kryteria udzielenia zamówienia cena nie jest jedynym kryterium udzielenia zamówienia; wszystkie kryteria są wymienione tylko w dokumentacji zamówienia ii.2.6)szacunkowa wartość wartość bez vat 11 404 461.77 pln ii.2.7)okres obowiązywania zamówienia, umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów okres w miesiącach 16 niniejsze zamówienie podlega wznowieniu nie ii.2.10)informacje o ofertach wariantowych dopuszcza się składanie ofert wariantowych nie ii.2.11)informacje o opcjach opcje nie ii.2.12)informacje na temat katalogów elektronicznych ii.2.13)informacje o funduszach unii europejskiej zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków unii europejskiej tak numer identyfikacyjny projektu rpma.07.01.00 ip.01 14 019/16. ii.2.14)informacje dodatkowe do dnia 13.9.2016 zostanie złożony wniosek o dofinansowanie projektu realizowanego w ramach rpowm na lata 2014 2020 w odpowiedzi na ogłoszony konkurs nr rpma.07.01.00 ip.01 14 019/16 warunkiem udziału w postępowaniu jest skuteczne wniesienie wadium w wysokości część 1 kwota wadium 215 000 pln (słownie dwieście piętnaście tysięcy złotych zero groszy). ii.2)opis ii.2.1)nazwa przebudowa drogi powiatowej nr 3040 w szpondowo – strachowo – poczernin część nr 2 ii.2.2)dodatkowy kod lub kody cpv 45000000 ii.2.3)miejsce świadczenia usług kod nuts pl121 główne miejsce lub lokalizacja realizacji powiat płoński. ii.2.4)opis zamówienia 1.2. przebudowa drogi powiatowej nr 3040 w szpondowo – strachowo – poczernin od km 0+020 do km 3+200 (z wyłączeniem obiektu mostowego na rzece płonce) oraz od km 3+320 do km 7+315 (z wyłączeniem przejazdu kolejowego); długości 7,23 km. przebudowywana droga powiatowa nr 3040w zlokalizowana jest w województwie mazowieckim, w powiecie płońskim, w gminie płońsk. przebudowywany odcinek drogi powiatowej zaczyna się w pobliżu skrzyżowaniu z drogą krajową nr 50 przy granicy gmin płońsk i sochocin. w km 2+575 droga przecina rzekę płonkę, nad którą zlokalizowano obiekt mostowy długości ~40m, wyłączony z opracowania. w km 3+260 w miejscowości strachowo droga powiatowa krzyżuje się z drogą wojewódzką nr 632. od km 3+500 do km 4+420 rozciąga się aleja pachnicowa stanowiąca obszar natury 2000. od km 6+000 zaczynają się obszary wyrobiskowe. w km 6+504 znajduje się przejazd kolejowy (wyłączony z opracowania) na przecięciu z niezelektryfikowaną linią kolejową nr 27 relacji nasielsk – toruń. zakres przebudowy kończy się w wysokości skrzyżowania z drogą krajową nr 7. zakres robót przewidzianych do wykonania projektowanego zadania inwestycyjnego — przebudowa istniejącej nawierzchni jezdni drogi powiatowej nr 3040w na odcinku od km 0+020 do km 3+200 (z wyłączeniem obiektu mostowego na rzece płonce) oraz od 3+320 do km 7+315; — przebudowa istniejącej nawierzchni jezdni drogi powiatowej nr 3051w na odcinku od km 0+000 do km 0+100; — przebudowa skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 632 na skrzyżowanie typu rondo na km od 3+200 do km 3+320; — budowa nowych ciągów pieszych w miejscowościach strachowo i dalanówek wraz z kanalizacją deszczową; — przebudowa zjazdów indywidualnych i publicznych; — przebudowa istniejących poboczy; — odtworzenie istniejących rowów drogowych odwadniających jezdnię drogi powiatowej nr 3040w; — odmulenie istniejących przepustów pod drogą powiatową; — budowa zatoki autobusowej w miejscowości strachowo; — uzupełnienie zieleni izolacyjnej na całym odcinku projektowanej drogi; — wycinka drzew zlokalizowanych w rowach drogowych. wykonawca realizując przedmiot zamówienia zobowiązany jest przestrzegać postanowień decyzji administracyjnych oraz uzgodnień uzyskanych przez zamawiającego na etapie przygotowania zadania do realizacji. prace związane z przebudową drogi, realizowane w sąsiedztwie drzew stanowiących obszar natura 2000, muszą być prowadzone pod nadzorem entomologa. szczegółowy zakres robót budowlanych dla części 2 został określony w dokumentacji projektowej w podziale na projekt budowlany; projekt wykonawczy; przedmiar robót; specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych; projekt organizacji ruchu – stanowiącymi załączniki nr 2b do siwz. ii.2.5)kryteria udzielenia zamówienia cena nie jest jedynym kryterium udzielenia zamówienia; wszystkie kryteria są wymienione tylko w dokumentacji zamówienia ii.2.6)szacunkowa wartość wartość bez vat 6 889 977.20 pln ii.2.7)okres obowiązywania zamówienia, umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów okres w miesiącach 16 niniejsze zamówienie podlega wznowieniu nie ii.2.10)informacje o ofertach wariantowych dopuszcza się składanie ofert wariantowych nie ii.2.11)informacje o opcjach opcje nie ii.2.12)informacje na temat katalogów elektronicznych ii.2.13)informacje o funduszach unii europejskiej zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków unii europejskiej tak numer identyfikacyjny projektu rpma.07.01.00 ip.01 14 019/16. ii.2.14)informacje dodatkowe do dnia 13.9.2016 zostanie złożony wniosek o dofinansowanie projektu realizowanego w ramach rpowm na lata 2014 2020 w odpowiedzi na ogłoszony konkurs nr rpma.07.01.00 ip.01 14 019/16 warunkiem udziału w postępowaniu jest skuteczne wniesienie wadium w wysokości część 2 kwota wadium 125 000 pln (słownie sto dwadzieścia pięć tysięcy złotych zero groszy). ii.2)opis ii.2.1)nazwa przebudowa drogi powiatowej nr 3073 w kroczewo – wojny – wilamy część nr 3 ii.2.2)dodatkowy kod lub kody cpv 45000000 ii.2.3)miejsce świadczenia usług kod nuts pl121 główne miejsce lub lokalizacja realizacji powiat płoński. ii.2.4)opis zamówienia 1.3. przebudowa drogi powiatowej nr 3073 w kroczewo – wojny – wilamy na km od 3+690 do km 5+722; łącznej długości 2,03 km. przebudowywana droga powiatowa nr 3073w zlokalizowana jest w województwie mazowieckim, w powiecie płońskim, w gminie załuski. początek projektowanego odcinka drogi znajduje się na końcu wcześniej wykonanej nawierzchni bitumicznej w km 3+690, koniec natomiast w km 5+722 na skrzyżowaniu z inną drogą powiatową o nawierzchni bitumicznej. zakres robót przewidzianych do wykonania projektowanego zadania inwestycyjnego — karczowanie drzew i krzaków, — wykonanie odwodnienia poprzez odnowienie rowów, — ułożenie rur pod zjazdami, — wylepienie złącz rur w przepustach, — dowiezienie i rozłożenie pospółki dla wyrównania profilu, — wykonanie podbudowy, — budowanie dwuwarstwowej nawierzchni bitumicznej, — umocnienie poboczy i zjazdów, — oznakowanie pionowe i poziome drogi, — zieleń izolacyjna. wykonawca realizując przedmiot zamówienia zobowiązany jest przestrzegać postanowień decyzji administracyjnych oraz uzgodnień uzyskanych przez zamawiającego na etapie przygotowania zadania do realizacji. szczegółowy zakres robót budowlanych dla części 3 został określony w dokumentacji projektowej w podziale na projekt budowlany; przedmiar robót; specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych; projekt organizacji ruchu – stanowiącymi załączniki nr 2c do siwz. ii.2.5)kryteria udzielenia zamówienia cena nie jest jedynym kryterium udzielenia zamówienia; wszystkie kryteria są wymienione tylko w dokumentacji zamówienia ii.2.6)szacunkowa wartość wartość bez vat 1 299 007.85 pln ii.2.7)okres obowiązywania zamówienia, umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów okres w miesiącach 16 niniejsze zamówienie podlega wznowieniu nie ii.2.10)informacje o ofertach wariantowych dopuszcza się składanie ofert wariantowych nie ii.2.11)informacje o opcjach opcje nie ii.2.12)informacje na temat katalogów elektronicznych ii.2.13)informacje o funduszach unii europejskiej zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków unii europejskiej tak numer identyfikacyjny projektu rpma.07.01.00 ip.01 14 019/16. ii.2.14)informacje dodatkowe do dnia 13.9.2016 zostanie złożony wniosek o dofinansowanie projektu realizowanego w ramach rpowm na lata 2014 2020 w odpowiedzi na ogłoszony konkurs nr rpma.07.01.00 ip.01 14 019/16 warunkiem udziału w postępowaniu jest skuteczne wniesienie wadium w wysokości część 3 kwota wadium 24 000 pln (słownie dwadzieścia cztery tysiące złotych zero groszy). ii.2)opis ii.2.1)nazwa przebudowa drogi powiatowej nr 3052 w wrońska – omięciny – joniec część nr 4 ii.2.2)dodatkowy kod lub kody cpv 45000000 ii.2.3)miejsce świadczenia usług kod nuts pl121 główne miejsce lub lokalizacja realizacji powiat płoński. ii.2.4)opis zamówienia 1.4. przebudowa drogi powiatowej nr 3052 w wrońska – omięciny – joniec na km od 0+090 do km 6+650; łącznej długości 6,56 km. na odcinku od km 0+090 do km 1+340 przebudowywana droga powiatowa nr 3052w zlokalizowana jest w województwie mazowieckim, w powiecie płońskim, w gminie załuski. w skład projektowanej inwestycji wchodzą — przebudowa istniejącej nawierzchni jezdni drogi powiatowej nr 3052w na odcinku od km 0+090 do km 1+340; — przebudowa istniejącego ciągu pieszego w miejscowości szczytno; — przebudowa zjazdów indywidualnych i publicznych; — przebudowa istniejących poboczy; — odtworzenie istniejących oraz budowa nowych rowów drogowych odwadniających jezdnię drogi powiatowej nr 3052w; — odmulenie istniejących przepustów pod drogą powiatową; — uzupełnienie zieleni izolacyjnej na całym odcinku projektowanej drogi; — wycinka drzew zlokalizowanych w rowach drogowych; — przebudowa istniejących i wykonanie nowych urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego. odcinek od km 1+340 do km 2+900 przebiega przez teren gminy załuski. na projektowanym odcinku droga posiada nawierzchnię żwirową nieco zniszczoną, szczególnie pod koniec odcinka. jezdnia istniejącej nawierzchni żwirowej wynosi 4,0 – 4,50 m. pas drogowy 8,0 – 12 m na przeważającej długości 10,0 m. istniejąca droga nie posiada rowów, a więc i dobrego odwodnienia. zakres robót przewidzianych do wykonania projektowanego odcinka drogi od km 1+340 do km 2+900 — karczowanie drzew i krzaków, — roboty ziemne, — lokalne wykonanie poszerzeń podbudowy / wg wykazu poszerzeń /, — wykonanie warstwy odsączającej i podbudowy z pospółki na poszerzeniach, — dowiezienie pospółki do stabilizacji, — wykonanie podbudowy – stabilizacji gruntu cementem, — wykonanie dwuwarstwowej nawierzchni bitumicznej, — budowę odwodnienia / przepusty pod drogą, — zjazdami, rowy / umocnienie poboczy i zjazdów pospółką, — oznakowanie pionowe i poziome drogi. odcinek od km 2+900 do km 6+650 przebiega przez teren gminy joniec. przebudowa drogi przebiegać będzie w terenie otwartym jak również wzdłuż ogrodzeń posesji gdzie szerokość pasa drogowego może nie pozwolić na wykonanie poboczy o projektowanej szerokości. na budowanym odcinku drogi zaprojektowano nawierzchnię asfaltową. nawierzchnia na wjazdach do posesji z betonu asfaltowego. zjazdy indywidualne przewidziane są do wykonania tylko do granic projektowanych poboczy. ze względu na ograniczony zakres robót ziemnych, mały wykop i brak przekopów nie przewiduje się kolizji z istniejącymi urządzeniami podziemnymi. w trakcie prowadzonych prac regulację istniejących studzienek, zaworów oraz wpustów należy przeprowadzić pod nadzorem zarządcy sieci. zakres robót przewidzianych do wykonania projektowanego odcinka drogi od km 2+900 do km 6+650 — roboty przygotowawcze — roboty rozbiórkowe — roboty ziemne — podbudowę z kruszywa naturalnego — roboty nawierzchniowe wykonane z betonu asfaltowego — roboty wykończeniowe — oznakowanie projektowanej drogi. zakres odcinka od km 6+650 do km 7+286 został wykonany w ramach odrębnego postanowienia przetargowego w latach ubiegłych. wykonawca realizując przedmiot zamówienia zobowiązany jest przestrzegać postanowień decyzji administracyjnych oraz uzgodnień uzyskanych przez zamawiającego na etapie przygotowania zadania do realizacji. szczegółowy zakres robót budowlanych dla części 4 został określony w dokumentacji projektowej w podziale na projekt budowlany; projekt wykonawczy; przedmiar robót; specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych; projekt organizacji ruchu – stanowiącymi załączniki nr 2d do siwz. ii.2.5)kryteria udzielenia zamówienia cena nie jest jedynym kryterium udzielenia zamówienia; wszystkie kryteria są wymienione tylko w dokumentacji zamówienia ii.2.6)szacunkowa wartość wartość bez vat 4 645 039.89 pln ii.2.7)okres obowiązywania zamówienia, umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów okres w miesiącach 16 niniejsze zamówienie podlega wznowieniu nie ii.2.10)informacje o ofertach wariantowych dopuszcza się składanie ofert wariantowych nie ii.2.11)informacje o opcjach opcje nie ii.2.12)informacje na temat katalogów elektronicznych ii.2.13)informacje o funduszach unii europejskiej zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków unii europejskiej tak numer identyfikacyjny projektu rpma.07.01.00 ip.01 14 019/16. ii.2.14)informacje dodatkowe do dnia 13.9.2016 zostanie złożony wniosek o dofinansowanie projektu realizowanego w ramach rpowm na lata 2014 2020 w odpowiedzi na ogłoszony konkurs nr rpma.07.01.00 ip.01 14 019/16 warunkiem udziału w postępowaniu jest skuteczne wniesienie wadium w wysokości część 4 kwota wadium 80 000 pln (słownie osiemdziesiąt tysięcy złotych zero groszy ). ii.2)opis ii.2.1)nazwa przebudowa drogi powiatowej nr 3034 w szymaki – smardzewo – sochocin kolonia część nr 5 ii.2.2)dodatkowy kod lub kody cpv 45000000 ii.2.3)miejsce świadczenia usług kod nuts pl121 główne miejsce lub lokalizacja realizacji powiat płoński. ii.2.4)opis zamówienia 1.5. przebudowa drogi powiatowej nr 3034 w szymaki – smardzewo – sochocin kolonia od km 2+512 do km 7+611; długości 5,099 km. przebudowywana droga powiatowa nr 3034w zlokalizowana jest w województwie mazowieckim, w powiecie płońskim, w gminie sochocin. przebudowywany odcinek drogi powiatowej zaczyna się w przed szkołą podstawową w smardzewie. dalej występują dwa trójwlotowe skrzyżowania, jedno z drogą gminną, drugie z drogą powiatową nr 3035w. na początkowym odcinku droga biegnie w terenie zabudowanym miejscowości smardzewo. następnie do km 6+030 dominują tereny rolne z niewielkim kompleksem leśnym na wysokości km 4+500 po prawej stronie oraz nielicznymi zabudowaniami miejscowości wierzbówiec i koliszewo. na odcinku od km 6+030 do km 7+300 występuje las. droga kończy swój przebieg w km 7+611 na skrzyżowaniu z drogą krajową nr 50. zakres robót przewidzianych do wykonania projektowanego zadania inwestycyjnego — przebudowa istniejącej nawierzchni jezdni drogi powiatowej nr 3034w na odcinku od km 2+512 do km 7+611; — budowa nowego i przebudowa istniejącego ciągu pieszego w miejscowości smardzewo; przebudowa zjazdów indywidualnych i publicznych; — przebudowa istniejących poboczy; — odtworzenie istniejących oraz budowa nowych rowów drogowych odwadniających jezdnię drogi powiatowej nr 3034w; — odmulenie istniejących przepustów pod drogą powiatową; — budowa zatoki autobusowej w miejscowości smardzewo; — uzupełnienie zieleni izolacyjnej na całym odcinku projektowanej drogi; — wycinka drzew zlokalizowanych w rowach drogowych; — przebudowa istniejących i wykonanie nowych urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego. wykonawca realizując przedmiot zamówienia zobowiązany jest przestrzegać postanowień decyzji administracyjnych oraz uzgodnień uzyskanych przez zamawiającego na etapie przygotowania zadania do realizacji. szczegółowy zakres robót budowlanych dla części 1 został określony w dokumentacji projektowej w podziale na projekt budowlano – wykonawczy część projekt zagospodarowania terenu; przedmiar robót; specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych; projekt organizacji ruchu – stanowiącymi załącznik nr 2a do siwz. ii.2.5)kryteria udzielenia zamówienia cena nie jest jedynym kryterium udzielenia zamówienia; wszystkie kryteria są wymienione tylko w dokumentacji zamówienia ii.2.6)szacunkowa wartość wartość bez vat 5 429 871.33 pln ii.2.7)okres obowiązywania zamówienia, umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów okres w miesiącach 16 niniejsze zamówienie podlega wznowieniu nie ii.2.10)informacje o ofertach wariantowych dopuszcza się składanie ofert wariantowych nie ii.2.11)informacje o opcjach opcje nie ii.2.12)informacje na temat katalogów elektronicznych ii.2.13)informacje o funduszach unii europejskiej zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków unii europejskiej tak numer identyfikacyjny projektu rpma.07.01.00 ip.01 14 019/16. ii.2.14)informacje dodatkowe do dnia 13.9.2016 zostanie złożony wniosek o dofinansowanie projektu realizowanego w ramach rpowm na lata 2014 2020 w odpowiedzi na ogłoszony konkurs nr rpma.07.01.00 ip.01 14 019/16 warunkiem udziału w postępowaniu jest skuteczne wniesienie wadium w wysokości część 5 kwota wadium 95 000 pln (słownie dziewięćdziesiąt pięć tysięcy złotych zero groszy ). ii.2)opis ii.2.1)nazwa przebudowa drogi powiatowej nr 3030w wierzbica szlachecka – starczewo wielkie – arcelin część nr 6 ii.2.2)dodatkowy kod lub kody cpv 45000000 ii.2.3)miejsce świadczenia usług kod nuts pl121 główne miejsce lub lokalizacja realizacji powiat płoński. ii.2.4)opis zamówienia 1.6. przebudowa drogi powiatowej nr 3030 w wierzbica szlachecka – starczewo – arcelin od km 0+000 do km 12+713; długości 12, 713 km. przebudowywana droga powiatowa nr 3030 w zlokalizowana jest w województwie mazowieckim, w powiecie płońskim, w gminie płońsk, baboszewo oraz gminie dzierzążnia. przebudowywany odcinek drogi powiatowej zaczyna się w okolicy skrzyżowania z drogą krajową nr 10 w gminie dzierzążnia. droga powiatowa 3030w krzyżuje się w km 7+347 z drogą powiatową nr 3061w oraz z drogą powiatową nr 3031w w km 9+635, ponadto występuje tu kilka skrzyżowań z drogami gminnymi. zakres przebudowy kończy się na połączeniu z drogą biegnącą do miejscowości arcelin. zakres robót przewidzianych do wykonania projektowanego zadania inwestycyjnego — przebudowa istniejącej nawierzchni jezdni drogi powiatowej nr 3030w na odcinku od km 0+000 do km 10+209; — budowa jezdni o nawierzchni bitumicznej na odcinku od km 10+209 do km 12+713; — budowa nowych ciągów pieszych w miejscowości starczewo wielkie wraz z kanalizacją deszczową; — przebudowa zjazdów indywidualnych i publicznych; — przebudowa istniejących poboczy; — odtworzenie istniejących oraz budowa nowych rowów drogowych odwadniających jezdnię drogi powiatowej nr 3030w; — odmulenie istniejących przepustów pod drogą powiatową; — uzupełnienie zieleni izolacyjnej na odcinku zbyszno – arcelin; — wycinka drzew zlokalizowanych w rowach drogowych; — przebudowa istniejących i wykonanie nowych urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego. wykonawca realizując przedmiot zamówienia zobowiązany jest przestrzegać postanowień decyzji administracyjnych oraz uzgodnień uzyskanych przez zamawiającego na etapie przygotowania zadania do realizacji. szczegółowy zakres robót budowlanych dla części 1 został określony w dokumentacji projektowej w podziale na projekt budowlano – wykonawczy część projekt zagospodarowania terenu; przedmiar robót; specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych; projekt organizacji ruchu – stanowiącymi załącznik nr 2a do siwz. ii.2.5)kryteria udzielenia zamówienia cena nie jest jedynym kryterium udzielenia zamówienia; wszystkie kryteria są wymienione tylko w dokumentacji zamówienia ii.2.6)szacunkowa wartość wartość bez vat 11 559 265.57 pln ii.2.7)okres obowiązywania zamówienia, umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów okres w miesiącach 16 niniejsze zamówienie podlega wznowieniu nie ii.2.10)informacje o ofertach wariantowych dopuszcza się składanie ofert wariantowych nie ii.2.11)informacje o opcjach opcje nie ii.2.12)informacje na temat katalogów elektronicznych ii.2.13)informacje o funduszach unii europejskiej zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków unii europejskiej tak numer identyfikacyjny projektu rpma.07.01.00 ip.01 14 019/16. ii.2.14)informacje dodatkowe do dnia 13.9.2016 zostanie złożony wniosek o dofinansowanie projektu realizowanego w ramach rpowm na lata 2014 2020 w odpowiedzi na ogłoszony konkurs nr rpma.07.01.00 ip.01 14 019/16 warunkiem udziału w postępowaniu jest skuteczne wniesienie wadium w wysokości część 6 kwota wadium 218 000,00 zł (słownie dwieście osiemnaście tysięcy złotych zero groszy ). ii.2)opis ii.2.1)nazwa przebudowa drogi powiatowej nr 3076w ul. płocka w płońsku część nr 7 ii.2.2)dodatkowy kod lub kody cpv 45000000 ii.2.3)miejsce świadczenia usług kod nuts pl121 główne miejsce lub lokalizacja realizacji powiat płoński. ii.2.4)opis zamówienia 1.7. przebudowa drogi powiatowej nr 3076w ul. płocka w płońsku od km 0+000 do km 1+564,82; długości 1,56 km. początek opracowania trasy km 0+000 na granicy z drogą krajową nr 10 koniec w km 1+450 jako skrzyżowanie o ruchu okrężnym projektowane według odrębnego opracowania projektowanej obwodnicy zachodniej od km 1+450 do km 1+564,82. istniejąca nawierzchnia to beton asfaltowy grubości od 5 – 10 cm ułożony na podbudowie z kruszywa łamanego grubości 8 20 cm i bruku kamiennym gr. 12 20 cm. ulica płocka została przebudowana na początku lat 60 ubiegłego wieku. stanowi główna ulicę miasta wyprowadzająca ruch w kierunku zachodnim płock i bydgoszcz. posiada jezdnię szerokości 7,0 m i jednostronny chodnik zmiennej szerokości 1,0 – 1,5 m. w pasie drogowym zlokalizowane są sieci wszystkich urządzeń infrastruktury technicznej. w pasie drogowym ulicy płockiej zlokalizowane są następujące sieci — sieć kanalizacji sanitarnej na całej długości ulicy z licznymi przyłączami — sieć energetyczna to zarówno sieć napowietrzna jak i kablowa oplata cały pas drogowy z nieregularnym przebiegiem. — sieć telekomunikacyjna przebiega po prawej stronie jezdni, część studni telekomunikacyjnych wypada już w istniejących chodnikach wybudowanych w okresie kilkunastu lat, — sieć wodociągowa zlokalizowana jest po obydwu stronach drogi tworząc przejścia pod jezdnią jako przyłącza. — sieć gazowa przebiega poza pasem drogowym tworząc przyłącza do działek, przechodzi przez obecnie istniejącą jezdnię. ze względu na brak jednorodności podbudowy (różny materiał, grubość, stopień zagęszczenia), czego wynikiem są nieprawidłowe odtworzenia nawierzchni po przejściach infrastruktury podziemnej jedynym sposobem naprawy jezdni jest przebudowa z wykonaniem jednorodnej podbudowy, warstw nawierzchni z dostosowaniem do kr3 jako przyszłego ciągu komunikacyjnego. przebudowa oprócz zmiany podbudowy i nawierzchni w zakresie obejmuje budowę chodników, ścieżek rowerowych, zjazdów, jezdni oraz miejsc postojowych wzdłuż trasy w miejscach bezpośrednio przy jezdni. chodniki projektuje się ograniczyć obrzeżem betonowym 8 x 30 x100 cm na ławie betonowej. na wjazdach projektuje się nawierzchnie z kostki betonowej brukowej grubości 8 cm na posypce cem. – piaskowej grubości 3 cm, ułożonej na podbudowie z kruszywa naturalnego stabilizowanego cementem gr. 15 cm. oznakowanie obejmować będzie oznakowanie pionowe, oznakowanie poziome. w ramach przebudowy zaplanowano elementy bezpieczeństwa ruchu oraz wykonanie zieleni. przed przystąpieniem do robót budowlanych wykonawca powinien zapoznać się z inwentaryzacją sieci kanalizacji deszczowej o raz jej oceną stanu technicznego, która jest w posiadaniu urzędu miejskiego. projekt odwodnienia zawiera wybudowanie nowego kolektora sieci kanalizacji deszczowej z dostosowaniem jej do nowych i przewidywanych warunków odwodnienia z uwzględnieniem projektowanego włączenia do projektowanej obwodnicy zachodniej. zakres inwestycji obejmuje kanalizację deszczową na odcinku od drogi krajowej nr 10 do projektowanego ronda na skrzyżowaniu ul płockiej z ul. jana pawła ii, który będzie zbierał wody deszczowe z pasa ulicy płockiej oraz zakres kanalizacji od projektowanego ronda do wylotu do rzeki, określony w odrębnej dokumentacji urzędu miasta w płońsku. powiat płoński pozyskał prawa autorskie do opracowań urzędu miasta w płońsku w celu realizacji zakresów inwestycji dot. budowy ronda i kanalizacji deszczowej od ronda do wylotu do rzeki. wykonawca realizując przedmiot zamówienia zobowiązany jest przestrzegać postanowień decyzji administracyjnych oraz uzgodnień uzyskanych przez zamawiającego na etapie przygotowania zadania do realizacji. szczegółowy zakres robót budowlanych dla części 7 został określony w dokumentacji projektowej w podziale na projekt budowlany; projekt wykonawczy; przedmiar robót; specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych; projekt organizacji ruchu – stanowiącymi załączniki nr 2g do siwz. ii.2.5)kryteria udzielenia zamówienia cena nie jest jedynym kryterium udzielenia zamówienia; wszystkie kryteria są wymienione tylko w dokumentacji zamówienia ii.2.6)szacunkowa wartość wartość bez vat 8 982 228.70 pln ii.2.7)okres obowiązywania zamówienia, umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów okres w miesiącach 16 niniejsze zamówienie podlega wznowieniu nie ii.2.10)informacje o ofertach wariantowych dopuszcza się składanie ofert wariantowych nie ii.2.11)informacje o opcjach opcje nie ii.2.12)informacje na temat katalogów elektronicznych ii.2.13)informacje o funduszach unii europejskiej zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków unii europejskiej tak numer identyfikacyjny projektu rpma.07.01.00 ip.01 14 019/16. ii.2.14)informacje dodatkowe do dnia 13.9.2016 zostanie złożony wniosek o dofinansowanie projektu realizowanego w ramach rpowm na lata 2014 2020 w odpowiedzi na ogłoszony konkurs nr rpma.07.01.00 ip.01 14 019/16 warunkiem udziału w postępowaniu jest skuteczne wniesienie wadium w wysokości część7 kwota wadium 178 000 pln (słownie sto siedemdziesiąt osiem tysięcy złotych zero groszy). ii.2)opis ii.2.1)nazwa przebudowa drogi powiatowej nr 3079w ul. warszawskiej w płońsku część nr 8 ii.2.2)dodatkowy kod lub kody cpv 45000000 ii.2.3)miejsce świadczenia usług kod nuts pl121 główne miejsce lub lokalizacja realizacji powiat płoński. ii.2.4)opis zamówienia 1.8. przebudowa drogi powiatowej nr 3079w ul. warszawskiej w płońsku od km 0+000 do 0+782 km, łącznej długości 0,78 km. ulica warszawska zlokalizowana jest w mieście płońsku. początek trasy do zaprojektowania przyjęto od km 0+000. koniec opracowani drogi w km 0+782 w połączeniu z węzłem drogi krajowej. ulica warszawska posiada nawierzchnię bitumiczną o zmiennej szerokości. w stanie istniejącym teren uzbrojony w infrastrukturę techniczną. w liniach rozgraniczających występują następujące sieci teletechniczna, sanitarna, gazowa, wodociągowa oraz energetyczna. zakres robót przewidzianych do wykonania projektowanego zadania inwestycyjnego — przebudowa jezdni o szerokości 7,00, — przebudowa chodnika, — budowa ścieżki rowerowej — dostosowaniu niwelety do odwodnienia odcinka drogi; — ułożeniu warstw konstrukcyjnych nawierzchni, — uporządkowanie systemu odwodnienia wykonaniu kanalizacji deszczowej, — wykonanie wpustów; — wykonaniu zjazdów na przyległe nieruchomości. w zakres odwodnienia i kanalizacji deszczowej wchodzą wpusty uliczne z kręgów betonowych śr. 500mm z rusztem żeliwnym i osadnikiem, studnie zbiorcze i rewizyjne betonowe śr. 1200mm, sieć kanalizacji deszczowej grawitacyjnej wykonanej z rur pvc, sieć kanalizacji deszczowej tłocznej wraz z przepompownią. odbiornikiem wód deszczowych z ulicy warszawskiej będzie rów r s zlokalizowany przy stacji paliw. przed wylotem do odbiornika zaprojektowano układ podczyszczający w oparciu o separator substancji ropopochodnych ze zintegrowanym osadnikiem. projektowane obiekty należą do pierwszej kategorii geotechnicznej, a badany teren zalicza się do prostych warunków gruntowych. wykonawca realizując przedmiot zamówienia zobowiązany jest przestrzegać postanowień decyzji administracyjnych oraz uzgodnień uzyskanych przez zamawiającego na etapie przygotowania zadania do realizacji. szczegółowy zakres robót budowlanych dla części 8 został określony w dokumentacji projektowej w podziale na projekt budowlany; projekt wykonawczy; przedmiar robót; specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych; projekt organizacji ruchu – stanowiącymi załączniki nr 2h do siwz. ii.2.5)kryteria udzielenia zamówienia cena nie jest jedynym kryterium udzielenia zamówienia; wszystkie kryteria są wymienione tylko w dokumentacji zamówienia ii.2.6)szacunkowa wartość wartość bez vat 4 642 440.26 pln ii.2.7)okres obowiązywania zamówienia, umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów okres w miesiącach 16 niniejsze zamówienie podlega wznowieniu nie ii.2.10)informacje o ofertach wariantowych dopuszcza się składanie ofert wariantowych nie ii.2.11)informacje o opcjach opcje nie ii.2.12)informacje na temat katalogów elektronicznych ii.2.13)informacje o funduszach unii europejskiej zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków unii europejskiej tak numer identyfikacyjny projektu rpma.07.01.00 ip.01 14 019/16. ii.2.14)informacje dodatkowe do dnia 13.9.2016 zostanie złożony wniosek o dofinansowanie projektu realizowanego w ramach rpowm na lata 2014 2020 w odpowiedzi na ogłoszony konkurs nr rpma.07.01.00 ip.01 14 019/16 warunkiem udziału w postępowaniu jest skuteczne wniesienie wadium w wysokości część 8 kwota wadium 90 000 pln (słownie dziewięćdziesiąt tysięcy złotych zero groszy). sekcja iii informacje o charakterze prawnym, ekonomicznym, finansowym i technicznym iii.1)warunki udziału iii.1.1)zdolność do prowadzenia działalności zawodowej, w tym wymogi związane z wpisem do rejestru zawodowego lub handlowego wykaz i k