Konserwacja oraz naprawa sygnalizacji świetlnych na terenie działania Rejonu Dróg Wojewódzkich w Gorzowie Wlkp. - pl-zielona góra: usługi w zakresie konserwacji sygnalizacji ulicznej

Opis przedmiotu przetargu: zakres prac obejmuje część a – konserwacja sygnalizacji świetlnych. zabiegi konserwacyjne przy sygnalizacji świetlnej dotyczą czynności a) doraźnych, polegających na przywróceniu normalnego działania urządzenia po zaprzestaniu pracy w okresie jego eksploatacji lub w czasie wypadku drogowego, b) zabezpieczających (profilaktycznych), wykonywanych okresowo, w ustalonych terminach, w celu zmniejszenia prawdopodobieństwa awarii urządzenia, obejmujących kontrolę i wymianę lub naprawę elementów oraz wymianę grupową źródeł światła (żarówek), c) bieżących, wykonywanych zazwyczaj z zabiegami zabezpieczającymi, w celu stwierdzenia czy urządzenie działa prawidłowo, dotyczących nadzoru długości cykli, zmiany programu sygnalizacji, regulacji ustawienia komory sygnałowej, czystości soczewek, malowania komór i szafek. konserwacja sygnalizacji polega na — przeglądzie konserwacyjnym sterownika – dwa razy w miesiącu przeglądzie instalacji sygnalizacyjnej – raz w tygodniu usuwaniu usterek w pracy sygnalizacji na bieżąco (wymiana daszków, soczewek, żarówek), — nadzorze i kontroli wszystkich parametrów sterowania (stałoczasowego i zależnego od ruchu – akomodacyjnego), — odczycie i śledzeniu logów błędów zmianie, na polecenie zamawiającego parametrów sterowania i kontroli okresowym pomiarze parametrów elektrycznych utrzymaniu estetycznego wyglądu sygnalizatorów (okresowym myciu i malowaniu raz w roku jeżeli jest taka potrzeba), — kompleksowej wymianie żarówek sygnalizacji świetlnej dwa razy do roku oprócz bieżącej wymiany przystąpieniu do usuwania usterek sygnalizacji w ciągu 4 ech godz. od chwili jej wystąpienia. część b – konserwacja sygnalizacji świetlnych. zabiegi naprawcze przy sygnalizacji świetlnej dotyczą czynności a) usuwanie skutków dewastacji lub zdarzeń drogowych i przywróceniu do stanu pierwotnego instalacji sterowania ruchem, b) rozbudowie istniejących urządzeń sterowania ruchem i znaków zmiennej treści do nowych warunków pracy lub zwiększających ich funkcjonalność w zmieniających się warunkach ruchu, c) przebudowy urządzenia, całkowitego lub częściowego, po zniszczeniu urządzenia, potrzebie jego modernizacji lub zmian standardu sygnalizacji. usługi objęte zamówieniem będą realizowane w dwóch trybach kolejność, sposób i termin wykonania powinny być uzgodnione z zamawiającym. a) tryb awaryjny – maksymalny czas do rozpoczęcia ich realizacji – 5 godz. od chwili przyjęcia zlecenia, dokonanego przez zamawiającego przy użyciu faksu. zlecenie opatrzone będzie adnotacją „tryb awaryjny”, b) tryb podstawowy – zamówienia wg potrzeb – czas rozpoczęcia ich realizacji – 24 godz. od przyjęcia zlecenia, dokonanego przez zamawiającego przy użyciu faksu, c) wdrożenie trybu awaryjnego może być poprzedzone przez zamawiającego informacją telefoniczną, dlatego też wykonawca musi zapewnić całodobowy kontakt z upoważnioną osobą z podaniem numeru telefonu i numerem faksu. wykonawca oraz cały personel zobowiązani są do dyspozycyjności i gotowości po uprzednim wezwaniu przez zamawiającego. szczegółowy opis przedmiotu zamówienia oraz wymagania techniczne określone zostały w rozdziale iii siwz. zamawiający przewiduje zamówienia uzupełniające o których mowa w art. 67 ust.1 pkt. 6 ustawy prawo zamówień publicznych stanowiących nie więcej niż 50 % wartości zamówienia podstawowego. ii.1.6)