Asfaltowanie dróg na terenie Gminy Siedlce

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest wykonanie nawierzchni z betonu asfaltowego na istniejącej podbudowie betonowej, na drogach w miejscowościach: 1. Jagodnia o długości 1262 mb 2. Wołyńce Kolonia o długości 630 mb 3. Nowe Opole ul. Leśna i ul. Wrzosowa o łącznej długości 744 mb 4. Stok Lacki ul. Klinowa o długości 580 mb 5. Chodów ul. Zielona, ul. Polna i ul. Górna o łącznej długości 1247 mb 6. Grabianów ul. Cytrynowa o długości 1164 mb 7. Nowe Iganie ul. Wyględówka o długości 1180 mb 8. Stare Opole ul. Wiśniowa i ul. Osiedlowa o łącznej długości 696 mb Zakres robót obejmuje wykonanie nawierzchni z betonu asfaltowego o parametrach: Warstwa ścieralna grubości 4 cm + warstwa wyrównawcza o zmiennej grubości wyrażonej w kg/m2 w zależności od stanu podbudowy betonowej drogi. W zakresie robót ujęto uzupełnienie ubytków w podbudowie betonowej kruszywem łamanym oraz regulację urządzeń obcych występujących w jezdni, tj.: włazy studni kanalizacyjnych, skrzynki kluczy wodociągowych i gazowych. Łączna długość dróg do asfaltowania wynosi 7503 mb. Szerokość jezdni zmienna 4,00 - 5,80 m. Szczegółowe dane zawarte są w przedmiarach robót przynależnych do każdej drogi. Roboty objęte umową powinny być wykonane zgodnie ze sztuką budowlaną i obowiązującymi normami technicznymi: a) Warstwa ścieralna zamknięta grubości 4 cm po zagęszczeniu z betonu asfaltowego AC11S50/70 z wcześniejszym wykonaniem wyrównania odpowiedniego jezdni, regulacją urządzeń obcych w jezdni (klucze, włazy studni) odpowiednio do przedmiaru robót dla poszczególnych dróg. Wbudowany beton asfaltowy powinien odpowiadać normie PN-EN 13108-1. Połączenia działek roboczych i styków przy włączeniach do innych dróg utwardzonych powinny być zamknięte upłynnionym asfaltem. Boki wykonanej nawierzchni bitumicznej (od strony poboczy) w połączeniu z podbudową betonową należy zamknąć - uszczelnić upłynnionym asfaltem lub emulsją asfaltową, b) Warstwa wyrównawcza z betonu asfaltowego AC11W50/70 zamknięta w ilości niezbędnej do zachowania spadków poprzecznych jezdni oraz lokalnych zaniżeń i uzupełnień ubytków podbudowy. Wbudowany beton asfaltowy powinien odpowiadać normie PN-EN 13108-1. Ilości betonu wynikające z aktualnego stanu podbudowy, wyrażone w tonach, określają przedmiary robót dla poszczególnych dróg, c) Uzupełnienie ubytków w podbudowie betonowej zagęszczonym kruszywem łamanym 0 - 31,5 w ilościach niezbędnych, określonych w przedmiarach, d) Oczyszczenia i skropienie podbudowy emulsją asfaltową szybko-rozpadową w ilości 0,5 kg/m², e) Włączenie do innych dróg wykonać o promieniu min. 8,00 m, a w sytuacjach wymagających łagodnego wpisywania się pojazdów, włączenia wykonać eliptycznie. Poszerzenia jezdni na włączeniach ujęte w przedmiarach poszczególnych dróg, f) Regulacja urządzeń obcych w jezdni - skrzynki kluczy oraz włazy studni należy wyregulować do poziomu nawierzchni ścieralnej. Boki urządzeń powinny być posmarowane emulsją asfaltową i uszczelnione po wykonaniu nawierzchni ścieralnej. Dostęp do trzpieni kluczy powinien być swobodny. Kraty ściekowe powinny być wyregulowane do 0,50 cm poniżej nawierzchni ścieralnej w celu swobodnego zbierania wody opadowej. Ustalenie kolejności dróg do asfaltowania należy do Zamawiającego. Harmonogram uwzględniający termin wykonania i kolejność dróg do asfaltowania zostanie ustalony przy podpisaniu umowy. Zamawiający zastrzega wykonanie robót w 2012 r. do kwoty 1.200.000,00 złotych