Opracowanie dokumentacji projektowej przebudowy odcinków dróg powiatowych dla realizacji zadaniaPomorskie Trasy Rowerowe na obszarze Ziemi Słupskiej i Leborskiej poprzez wykonanie Programu Funkcjonalno Użytkowego wraz z koncepcją programowo przestrzenną i wskaźnikowym zestawieniem kosztów z podziałem na zadania

Opis przedmiotu przetargu: Zamówienie obejmuje opracowanie Programu Funkcjonalno-Użytkowego (PFU) dla zadania „Pomorskie Trasy Rowerowe na obszarze Ziemi Słupskiej i Lęborskiej” w ramach przedsięwzięcia pn. „Pomorskie Trasy Rowerowe o znaczeniu międzynarodowym R10 i Wiślana Trasa Rowerowa R9” w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Pomorskiego na lata 2014-2020 (Działanie 8.4. Wsparcie Atrakcyjności Walorów Dziedzictwa Przyrodniczego). Należy wykonać PFU wraz z koncepcją programowo – przestrzenną i wskaźnikowym zestawieniem kosztów z podziałem na zadania: Przedmiot zamówienia podzielony jest na pięć zadań: Zadanie nr 1 Budowa ciągu pieszo – rowerowego na odcinku Wielichowo – Gałęzinowo – Charnowo wzdłuż dróg powiatowych nr 1111G od km 0+000 do km 1+700 i 1110G od km 1+310 do km 4+800 o łącznej długości 5,19km o przebiegu zgodnie z załącznikiem graficznym nr 1. Ciąg pieszo – rowerowy o parametrach technicznych: szerokość 2,50m, obramowanie z obrzeży i krawężników betonowych, warstwa odsączająca z piasku o grubości 15cm, podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5 o grubości 15cm, warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC8S KR 1-2 o grubości 4cm lub o nawierzchni z innego materiału zapewniającego porównywalne parametry użytkowe, odwodnienie nawierzchni powierzchniowe lub w postaci odcinków kanalizacji deszczowej do pasa drogowego. Ciąg pieszo – rowerowy odsunięty od krawędzi jezdni drogi powiatowej lub w przypadku braku miejsca w pasie drogowym jako przyległy do jezdni. Należy uwzględnić zastosowanie rozwiązań zwiększających bezpieczeństwo ruchu drogowego. Zadanie nr 2 Przebudowa drogi powiatowej nr 1109G na odcinku Wodnica – Charnowo od km 3+150 do km 5+250 na łącznej długości 2,10km zgodnie z lokalizacją wskazaną w załączniku graficznym nr 2. Przy przebudowie należy wykonać: nawierzchnię z betonu cementowego C25/30 o szerokości 3,0m, obustronne pobocza utwardzone kruszywem łamanym o szerokości 1,0m, odwodnienie drogi jako powierzchniowe do pasa drogowego, rowy przydrożne w zależności od potrzeb jako odparowujące, Należy uwzględnić zastosowanie rozwiązań zwiększających bezpieczeństwo ruchu drogowego. Zadanie nr 3: Przebudowa drogi powiatowej nr 1116G na odcinku Dębina – Poddąbie od km 0+000 do km 2+850 na łącznej długości 2,85km zgodnie z lokalizacją wskazaną w załączniku graficznym nr 3. Przy przebudowie odcinku od km 0+000 do km 1+200 należy wykonać: poszerzenie istniejącej jezdni bitumicznej do 6,0m, wzmocnienie konstrukcji jezdni poprzez dostosowanie nośności do kategorii ruchu panującego na drodze: a) warstwą ścieralną z betonu asfaltowego KR3-6, b) warstwą wiążącą z betonu asfaltowego KR3-6, c) podbudową zasadniczą z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie przy poszerzeniu istniejącej jezdni po jednej stronie drogi, d) wzmocnieniem podłoża gruntowego do nośności G1, e) konstrukcją jezdni obustronnie ograniczoną opornikami betonowymi. wzmocnienie poboczy szer. 1,0m, oczyszczenie i ukształtowanie rowów przydrożnych, odwodnienie powierzchniowe, chodniki i zjazdy z kostki betonowej. Przy przebudowie na odcinku odcinku od km 1+200 do km 2+850 należy wykonać: nawierzchnię z betonu cementowego C25/30 o szerokości 3,0m, obustronne pobocza utwardzone kruszywem łamanym o szerokości 1,0m, odwodnienie drogi jako powierzchniowe do pasa drogowego, rowy przydrożne w zależności od potrzeb jako odparowujące, Należy uwzględnić zastosowanie rozwiązań zwiększających bezpieczeństwo ruchu drogowego. Zadanie nr 4 Budowa ciągu pieszo – rowerowego w m. Rowy wzdłuż drogi powiatowej nr 1117G od km 0+450 do km 2+100 na łącznej długości 1,65km zgodnie z lokalizacją wskazaną w załączniku graficznym nr 4. Ciąg pieszo – rowerowy o parametrach technicznych: szerokość 2,50m, obramowanie z obrzeży i krawężników betonowych, warstwa odsączająca z piasku o grubości 15cm, podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5 o grubości 15cm, warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC8S KR 1-2 o grubości 4cm lub o nawierzchni z innego materiału zapewniającego porównywalne parametry użytkowe, odwodnienie nawierzchni powierzchniowe lub w postaci odcinków kanalizacji deszczowej do pasa drogowego. Ciąg pieszo – rowerowy zaprojektować jako odsunięty od krawędzi jezdni drogi powiatowej lub w przypadku braku miejsca w pasie drogowym jako przyległy do jezdni. Należy uwzględnić zastosowanie rozwiązań zwiększających bezpieczeństwo ruchu drogowego. Zadanie nr 5 Przebudowa drogi powiatowej nr 1118G na odcinku od drogi powiatowej nr 1120G (Smołdzino Lubuczewo) Retowo Łódki od km 0+200 do km 2+500 na łącznej długości 2,3km zgodnie z lokalizacją wskazaną w załączniku graficznym nr 5. Przy przebudowie należy wykonać: nawierzchnię z betonu cementowego C25/30 o szerokości 3,0m, obustronne pobocza utwardzone kruszywem łamanym o szerokości 1,0m, odwodnienie drogi jako powierzchniowe do pasa drogowego, rowy przydrożne w zależności od potrzeb jako odparowujące,