Gmina Nielisz Nielisz 279 22-413 Nielisz

Opis przedmiotu przetargu: Roboty budowlane podlegające nadzorowi obejmują: Ogólny zakres robót: 1/Roboty przygotowawcze, 2/ Roboty rozbiórkowe, 3/ Roboty ziemne, 4/ Nawierzchnia, 5/ Zjazdy indywidualne, 6/ Przepusty, 7/ Roboty wykończeniowe Zakres rzeczowy szczegółowy: Długość drogi – 3 680 m Jezdnia drogi szerokości – 5 m Szerokość pasa ruchu – 2,5 m Szerokość pobocza ziemnego – 0,75 m Konstrukcja drogi: a)Konstrukcja nawierzchni na odcinku w km 0 + 000 – 0 + 150 - 4 cm warstwa ścieralna z AC 11 S b) Konstrukcja nawierzchni wraz z wzmocnieniem na istniejącej zdegradowanej nawierzchni z kruszywa łamanego w km 0 + 150 ÷ 2 + 100 - 4 cm warstwa ścieralna z AC 11S - 5 cm warstwa wiążąca z AC 16W -gr. zm. (śr. 15 cm) wzmocnienie istniejącej nawierzchni kruszywem łamanym stabilizowanym mechanicznie 0/31,5 mm c) konstrukcja nawierzchni na odcinku o nawierzchni bitumicznej w km 2 + 100 ÷ 3 + 680 - 4 cm warstwa ścieralna z AC 11S -śr. 7cm warstwa wyrównawczo-wiążąca z AC 16 W d) konstrukcja poszerzenia istniejącej drogi gminnej: - 4 cm warstwa ścieralna z AC 11 S - 5 cm warstwa wiążąca z AC 16 W - 15 cm podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5mm - szerokość drogi – 5,00 m - 15 cm podbudowa z piasku stabilizowanego cementem o Rm = 2,5 MPa e) konstrukcja zjazdów indywidualnych i publicznych: - 4 cm warstwa ścieralna z AC 11 S - 5 cm warstwa wiążąca z AC 16 W - 20 cm podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5mm f) wykonanie przepustu pod drogą gminną: - podbudowa z kruszywa stabilizowanego cementem o Rm = 5 MPa - ława żwirowa gr. 10 cm g) Parametry techniczne istniejącej drogi są następujące: - liczba jezdni – jeden - dostępność – ogólno dostępna - funkcja – droga gminna - klasa techniczna – L - jezdnia o szerokości – 3,2 do 5,0 m Parametry techniczne projektowanej drogi łączącej istniejące drogi ruchu lokalnego przyjęto przy założeniu, że nie będą gorsze od parametru drogi istniejącej - liczba jezdni - jeden - klasa techniczna – L - kategoria ruchu – KR1 - przekrój poprzeczny – jedno jezdniowy o jednym pasie ruchu -szerokość jezdni – 5,0 m -spadek poprzeczny drogi – 2 % Zjazdy publiczne i indywidualne zgodnie z planowanym do opracowania projektem budowlanym. Szczegółowy opis robót drogowych zawiera program funkcjonalno-użytkowy stanowiący załącznik do specyfikacji istotnych warunków zamówienia na roboty drogowe.