Remont - modernizacja drogi gminnej - boczna ul. Nowej w Jankowicach

Opis przedmiotu przetargu: Remont - modernizacja drogi gminnej - boczna ul. Nowej w Jankowicach o powierzchni - 1.977,86 m2 w nw. zakresie: Przedmiotowa doga gminna - boczna ul. Nowej w Jankowicach zaliczana jest do dróg dojazdowych o symbolu D i natężeniu ruchu KR1. Szybkość projektowa 30 km/h. Ze względu na ograniczoną szerokość pasa drogowego projektuje się następujące szerokości jezdni: - od km 0+004,50 do km 0+392,50 - 3,00 m - od km 0+392,50 do km 0+402,00 - przejście z szer. 3,00m na 2,75 m - od km 0+402,00 do km 0+617,80 - 2,75 m - od km 0+617,80 do km 0+632,80 - przejście z szer. 2,75 m na 3,00 m - od km 0+632,80 do km 0+670,00 - 3,00 m - od km 0+112,50 do km 0+132,50 - zaprojektowano mijankę o szerokości 1,50 m oraz skosy 1:2 ; łączna długość mijanki ze skosami wynosi 26,0 m. Szerokość poboczy 0,50 m na ławie z krawężnikiem. Spadek poboczy zgodnie z rysunkiem nr 5 - przekroje typowe. Pobocza utwardzone będą kruszywem łamanym niesortowanym grubości 10 cm. Na całej długości jezdnia zostanie ograniczona obustronnymi krawężnikami wtopionymi 15x30 cm na ławie betonowej z oporem C-12/15. Krawężniki wbudowane zostaną na wysokości warstwy ścieralnej. Na odcinkach, gdzie pochylenie skarp wynosi 1:1 zaprojektowano umocnienie płytami ażurowymi 60x40 na podsypce piaskowo-cementowej gr. 5 cm. Dla przedmiotowej drogi opracowano profil podłużny stanowiący podstawę do rozwiązań wysokościowych. Niweletę drogi dostosowano do istniejącego ukształtowania terenu mając na uwadze zjazdy na drogi boczne. Spadek podłużny niwelety wynosi od 0,55% do 12,6%. Załomy niwelety przy różnicy spadków większych od +1,5% zostały wyokrąglone łukami pionowymi o promieniach od 300 m do 1500 m. Odwodnienie drogi powierzchniowo poprzez nadanie spadków podłużnych i poprzecznych zgodnie z kierunkiem opadania terenu. Konstrukcja podbudowy i nawierzchni przedstawia się następująco: - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego grysowego I st. gr. 4 cm - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego st. II gr. 4 cm - górna warstwa podbudowy z kruszywa łamanego niesortowanego 0-31,5 mm o gr. 8 cm - dolna warstwa podbudowy z kruszywa łamanego niesortowanego 0-63 mm o gr. 15 cm - wzmocnienie istniejącego podłoża gruntowego mineralno-betonową popiołowo-żużlową BP5 o gr. 20 cm lub stabilizacja spoiwem hydraulicznym np. SILMET CQ25