Przebudowa drogi gminnej Skadla - Raczyce na działkach ewidencyjnych Nr. 245 oraz Nr. 790 od km 0+000 do km 1 +1 18 wraz z mostem położonym w ciągu tej drogi w km 0+238

Opis przedmiotu przetargu: 1. Postanowienia ogólne Przedmiotem jest przebudowa drogi gminnej dla zadania pn: Przebudowa drogi gminnej Skadla - Raczyce na działkach ewidencyjnych Nr. 245 oraz Nr. 790 od km 0+000 do km 1 +1 18 wraz z mostem położonym w ciągu tej drogi w km 0+238 na terenie gminy Gnojno, województwo świętokrzyskie. Zakres prac będzie obejmował: a) od km 0+000 do km 0+238- długość 238mb, szerokość jezdni 3,0m - warstwa ścieralna grubości 4cm po zagęszczeniu z betonu asfaltowego wg PN-S- 96022; - warstwa profilowa z betonu asfaltowego w ilości 75kg/m2 wg PN-S-96022; - podbudowa dolna z kruszywa łamanego 31,5-63mm grubości 10cm; - podbudowa górna z kruszywa łamanego 0-31,5mm grubości 5cm; b) od km 0+246 do km 510- długość 264mb, szerokość jezdni 3,0m - warstwa ścieralna grubości 4cm po zagęszczeniu z betonu asfaltowego wg PN-S- 96022; - warstwa profilowa z betonu asfaltowego w ilości 75kg/m2 wg PN-S-96022; - podbudowa dolna z kruszywa łamanego 31,5-63mm grubości 15cm; - podbudowa górna z kruszywa łamanego 0-31,5mm grubości 5cm; c) od km 0+510 do km 0+672- długość 162mb, szerokość jezdni 3,5m - warstwa ścieralna grubości 4cm po zagęszczeniu z betonu asfaltowego wg PN-S- 96022; - warstwa profilowa z betonu asfaltowego w ilości 75kg/m2 wg PN-S-96022; - podbudowa dolna z kruszywa łamanego 31,5-63mm grubości 20cm; - podbudowa górna z kruszywa łamanego 0-31,5mm grubości 5cm; d) od km 0+672 do km 1+118- długość 446mb, szerokość jezdni 3,5m - warstwa ścieralna grubości 4cm po zagęszczeniu z betonu asfaltowego wg PN-S- 96022; - warstwa profilowa z betonu asfaltowego w ilości 75kg/m2 wg PN-S-96022; - podbudowa górna z kruszywa łamanego 0-31,5mm grubości 10cm; e) Zakładany remont - Ze względu na to, że pomost mostu jest drewniany i ma krótkotrwały okres eksploatacji i wymaga częstych remontów planuje się zastąpienie istniejącej drewnianej konstrukcji to jest pomostu mostu na pomost z płyt ;żelbetowych o nawierzchni asfaltowej oraz poręczy stalowych z płaskowników. Pomost będzie montowany z płyt ;żelbetowych Typ A, B, B- 1 zbrojone na dźwigarach stalowych, mocowanych przy pomocy spawu do dźwigaru. Płyty są o wymiarach 6,0m x 1,0m. Na cała powierzchnie mostu przewidziano 8 sztuk płyt. Wszystkie otwory na tych płytach będą uzupełnione betonem. Izolacja będzie wykonana na płytach ;żelbetowych z roztworu asfaltowego oraz papa termozgrzewalna a następnie wykonana nawierzchnia asfaltowa o grubości 4cm na warstwie wiążącej 4cm z betonu asfaltowego. Poręcze wykonane będą z płaskowników a następnie zamontowane na stałe przy użyciu spawów do płyt ;żelbetowych. Szerokość korony drogi na dojazdach do mostu wynosi 8m. Na dojazdach zostanie wykonana nawierzchnia asfaltowa o szerokości 4,90m z zejściem do 3,0m na długości 10m. Remont mostu zostanie wykonany łącznie z przebudową drogi Realizacja zamówienia podlega prawu polskiemu, w tym w szczególności:ustawie Prawo budowlane z 7 lipca 1994r. (Dz. U. z 2006r. Nr 156, poz. 1118 ze zm.), ustawie z 23 kwietnia 1964r. - Kodeks cywilny (Dz. U. nr 16, poz. 93 ze zm.) i ustawie z 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych (Dz.U. Z 2010r. nr 113, poz. 759 ze zm.). Szczegółowy zakres robót zawiera projekt budowlany - załącznik nr 8 do siwz oraz specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót - załącznik nr 9 do siwz.