Zaprojektowanie i wykonanie zadania pn: „Przebudowa drogi Chośnica– Baranowo na terenie gminy Parchowo”.

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane polegające na zaprojektowaniu i wykonaniu zadania pn: „Przebudowa drogi Chośnica– Baranowo na terenie gminy Parchowo”, poprzez: 1) przeprowadzenie postępowania poprzedzającego rozpoczęcie robót budowlanych, uzyskanie wymaganych opinii, uzgodnień, decyzji, sporządzenie dokumentacji projektowej zgodnie z wszelkimi wymaganymi prawem opiniami, uzgodnieniami, zezwoleniami, decyzjami, oraz przekazanie na rzecz Zamawiającego ogółu autorskich praw majątkowych do powyższej dokumentacji. Dokumentację należy sporządzić w oparciu o parametry i założenia techniczno – technologiczne zawarte w Programie funkcjonalno - użytkowym (PF-U), który stanowi Załącznik nr 9 do Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia, 2) uzyskanie zezwolenia na realizację inwestycji drogowej lub prawomocnej decyzji o pozwoleniu na budowę, 3) wykonanie robót budowlanych, zgodnie z opracowaną dokumentacją projektową; 4) pełnienie nadzoru autorskiego, 5) uzyskanie prawomocnej decyzji o pozwoleniu na użytkowanie. Zakres rzeczowy realizacji przedmiotu zamówienia obejmuje zaprojektowanie i wykonanie zadania pn: „Przebudowa drogi Chośnica– Baranowo na terenie gminy Parchowo”, w podziale na Etapy: 1) Etap I: przeprowadzenie postępowania poprzedzającego rozpoczęcie robót budowlanych, uzyskanie wymaganych opinii, uzgodnień, decyzji sporządzenie kompletnej dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem prawomocnej decyzji o pozwoleniu na budowę oraz wykonanie zgodnie z opracowaną Dokumentacją przebudowy odcinka drogi o długości 1471,16 m. 2) Etap II: wykonanie przebudowy odcinka drogi o długości 1263,18 m, zgodnie z opracowaną Dokumentacją zatwierdzoną przez Zamawiającego. W ramach realizacji przedmiotu zamówienia w części dotyczącej wykonania dokumentacji projektowej na wykonanie robót budowlanych - Wykonawca zobowiązany jest wykonać dokumentację projektową zgodnie z obowiązującymi przepisami, w tym z ustawą Prawo budowlane, Polskimi Normami oraz zasadami wiedzy technicznej oraz z zaleceniami Zamawiającego, jak również zgodnie z programem funkcjonalno-użytkowym, a także uwzględniać wymagania określone w warunkach technicznych, opiniach i uzgodnieniach wydanych przez właścicieli lub zarządców urządzeń infrastruktury oraz uwzględnić rozwiązania usunięcia wszelkich kolizji z infrastrukturą znajdującą się w pasie drogowym. W skład dokumentacji projektowej wchodzą w szczególności: 1) projekt budowlany branży drogowej - 4 egz., 2) projekt wykonawczy branży drogowej – 4 egz., 3) przedmiar robót - 2 egz., 4) specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót - 2 egz., 5) dokumentacja geotechniczna obejmująca badania geotechniczne – 2 egz., 6) pomiary natężenia ruchu drogowego w zakresie niezbędnym dla opracowania dokumentacji technicznej – 2 egz., 7) zatwierdzony i uzgodniony projekt stałej organizacji ruchu – 3 egz., 8) zatwierdzony i uzgodniony projekt czasowej organizacji ruchu – 3 egz., 9) informacja dotycząca bezpieczeństwa i ochrony zdrowia (BIOZ) – 2 egz. Dokumentację należy przekazać Zamawiającemu w wersji papierowej i w postaci elektronicznej na płycie CD W ramach realizacji przedmiotu zamówienia w części dotyczącej wykonania robót budowlanych Wykonawca zobowiązany jest do wykonania przebudowy drogi na odcinku 2734,34 m, zgodnie z wykonaną przez Wykonawcę dokumentacją techniczną, przeprowadzenie wymaganych prób i badań, przygotowanie niezbędnych dokumentów związanych z przekazaniem do użytkowania wykonanego zadania pn.: „Przebudowa drogi Chośnica– Baranowo na terenie gminy Parchowo”. Zgodnie z treścią art. 31 ust. 2 PZP przedmiot zamówienia został opisany w pkt 3.0 SIWZ, oraz w PFU, stanowiącym Załącznik Nr 9 do SIWZ. Zgodnie z art. 30 ust. 4 PZP Zamawiający dopuszcza rozwiązania opisywane za pomocą norm, aprobat, specyfikacji technicznych i systemów odniesienia zawartych w PF-U lub równoważne. Zamawiający dopuszcza stosowanie materiałów równoważnych dla nazwanych materiałów z zachowaniem wymogów w zakresie, jakości i bezpieczeństwa. Materiały i urządzenia muszą gwarantować i zapewniać uzyskanie parametrów technicznych i jakościowych nie gorszych (tj. takich samych lub lepszych) od założonych w PFU.