opracowanie dokumentacji projektowej przebudowy mostów położonych w ciągach dróg powiatowych

Opis przedmiotu przetargu: 1 Zamówienie obejmuje wykonanie zadania pn: opracowanie dokumentacji projektowej przebudowy mostów w ciągach dróg powiatowych. 2 Zakres rzeczowy zadania: 1) skład dokumentacji projektowej: - mapa do celów projektowania dróg (zaktualizowana) - 1 egz. - projekt budowlano - wykonawczy - 5 egz. - kosztorys inwestorski - 1 egz. - przedmiar robót - 2 egz. - specyfikacje techniczne - 2 egz. - wersja elektroniczna (całość opracowania) -1 egz. - zatwierdzony projekt organizacji ruchu na czas robót - 1 egz. - uzyskania opinii, uzgodnień i pozwoleń wymaganych przepisami szczególnymi - 1 egz. - uzyskanie pozwolenia na czasowe korzystanie z nieruchomości - 1 egz. Przedmiot zamówienia składa się z trzech zadań: Zad. 1 opracowanie dokumentacji projektowej przebudowy mostu nr JNI 01003990 w ciągu drogi powiatowej nr 2910L Frampol - Latyczyn w m. Radzięcin w km 3+318. Ogólna charakterystyka i parametry techniczne mostu: - most JNI 01003990 w m. Radzięcin w ciągu drogi powiatowej Nr 2910L w km 3+318 Stan istniejący: długość całkowita - 10,60m, szerokość całkowita - 8,77m, aktualna nośność użytkowa - 150 kN (15t), podpory - pełnościenne żelbetowe o korpusie pełnym, schemat statyczny - swobodnie podparty, rodzaj konstrukcji dźwigara - pełnościenna stalowa z belek walcowanych 7NPI45 z żelbetową płytą wykonaną na całej szerokości obiektu, nawierzchnia - beton asfaltowy. Uszkodzenia: korozja dźwigarów głównych i łożysk w rejonie dylatacji, nieszczelna dylatacja, ubytki betonu gzymsu i korozja zbrojenia, spękania i ubytki nawierzchni, spękania z wyruszeniami na dojeździe i w rejonie styku obiektu z nasypem, ubytki materiału stożków w rejonie skrzydełek. Brak barieroporęczy na obiekcie i barier na dojazdach do obiektu, istniejące stalowe balustrady są skorodowane i zdeformowane. Zamawiający nie posiada dokumentacji projektowej (archiwalnej) mostu. Założenia do projektowania: należy zinwentaryzować uszkodzenia na obiekcie i dojazdach (zlokalizować zakres uszkodzeń również części podpór znajdujących się pod wodą), zaplanować odpowiednie odwodnienie nawierzchni mostu. Kategoria drogi - powiatowa, klasa drogi - Z, klasa obciążeń taborem samochodowym - B, elementy drogi na obiekcie: - jezdnia (2 pasy ruchu po 3,00m) - 6,00 m, - chodniki obustronnie 2 x 1,20m, - barieroporęcze U-11b obustronnie na obiekcie oraz bariery U-14 na dojazdach do obiektu. Należy przewidzieć: nawierzchnię chodnika betonową, krawężniki granitowe, odporne na ścieranie i sole rozmrażające stosowane w zimowym utrzymaniu dróg, przebudowę mostu przy zachowaniu ruchu pieszego (tymczasowa kładka dla pieszych) oraz uwzględnić przebudowę dojazdów w celu dostosowania układu drogowego do przebudowy mostu. Zad. 2 opracowanie dokumentacji projektowej przebudowy mostu nr JNI 01003988 w ciągu drogi powiatowej nr 2908L Bononia - Wola Radzięcka w km 0+593. Ogólna charakterystyka i parametry techniczne mostu: - most JNI 01003988 w m. Wólka Abramowska w ciągu dr. pow. Nr 2908L w km 0+593 Stan istniejący: długość całkowita - 12,70 m, szerokość całkowita - 9,80 m, aktualna nośność użytkowa - 150 kN (15t), podpory - pełnościenne żelbetowe, schemat statyczny - swobodnie podparty, rodzaj konstrukcji dźwigara - pełnościenna stalowa z belek walcowanych 7NPI45 z żelbetową płytą wykonaną na całej szerokości obiektu, nawierzchnia - beton asfaltowy. Uszkodzenia: korozja stalowych dźwigarów i poprzecznic, zarysowanie nawierzchni wzdłuż styku ustroju nośnego obiektu, obniżenie jezdni na dojeździe spowodowane brakiem płyt przejściowych, ubytki materiału stożków w rejonie skrzydełek, zarysowania skrzydełek i gzymsów z białymi wykwitami, ubytki betonu gzymsów. Brak barieroporęczy na obiekcie i barier na dojazdach do obiektu, istniejące stalowe balustrady są skorodowane. Zamawiający nie posiada dokumentacji projektowej (archiwalnej) mostu. Założenia do projektowania: należy zinwentaryzować uszkodzenia na obiekcie i dojazdach (zlokalizować zakres uszkodzeń również części podpór znajdujących się pod wodą), zaplanować odpowiednie odwodnienie nawierzchni mostu. Kategoria drogi - powiatowa, klasa drogi - Z, klasa obciążeń taborem samochodowym - B, elementy drogi na obiekcie: - jezdnia (2 pasy ruchu po 3,00m) - 6,00 m, chodniki obustronnie 2 x 1,25m, barieroporęcze U-11b obustronnie na obiekcie oraz bariery U-14 na dojazdach do obiektu. Należy przewidzieć: nawierzchnię chodnika betonową, krawężniki granitowe, odporne na ścieranie i sole rozmrażające stosowane w zimowym utrzymaniu dróg, przebudowę mostu przy zachowaniu ruchu pieszego (tymczasowa kładka dla pieszych) oraz uwzględnić przebudowę dojazdów w celu dostosowania układu drogowego do przebudowy mostu. Zad. 3 opracowanie dokumentacji projektowej przebudowy wiaduktu nad linią kolejową /LHS/ nr JNI 01003994 w ciągu drogi powiatowej nr 2926L Huta Krzeszowska - Biłgoraj w m. Ciosmy w km 9+100. Ogólna charakterystyka i parametry techniczne mostu: - wiadukt JNI 01003994 w m. Ciosmy w ciągu dr. pow. Nr 2926L w km 9+100 Stan istniejący: długość całkowita - 92,40 m, szerokość całkowita - 8,20 m, obiekt bez krawężnikowy, nie ma też chodników, obiekt na łuku poziomym, aktualna nośność użytkowa - 300 kN (30t), podpory - ramownicowe, betonowe częściowo prefabrykowane, schemat statyczny - swobodnie podparty uciąglony, rodzaj konstrukcji dźwigara - pełnościenna, betonowa prefabrykowana o stykach równoległych do osi przęsła łącznie z prefabrykowaną płytą typu /PŁOŃSK/ - szt.5, nawierzchnia - beton asfaltowy. Uszkodzenia: korozja zbrojenia dźwigarów głównych, zarysowanie nawierzchni, pęknięcia jezdni na dojazdach, ogniska korozji betonu na przyczółkach i skrzydełkach, uszkodzona otulina betonowa na filarach, degradacja betonu belek podporęczowych w strefach zamocowania balustrad. Brak barieroporęczy na obiekcie. Zamawiający posiada dokumentację projektową (archiwalną) wiaduktu. Założenia do projektowania: należy zinwentaryzować uszkodzenia na obiekcie i dojazdach (zlokalizować zakres uszkodzeń również części podpór znajdujących się w przyziemiu), zaplanować odpowiednie odwodnienie nawierzchni wiaduktu. Kategoria drogi - powiatowa, klasa drogi - Z, klasa obciążeń taborem samochodowym - B, elementy drogi na obiekcie: - jezdnia (2 pasy ruchu po 2,75m) - 5,5 m, chodniki obustronnie 2 x 1,15m, barieroporęcze U-11b obustronnie na obiekcie oraz bariery U-14 na dojazdach do obiektu. Należy przewidzieć: nawierzchnię chodnika betonową, odporne na ścieranie i sole rozmrażające stosowane w zimowym utrzymaniu dróg, przebudowę mostu przy zachowaniu ruchu pieszego (tymczasowa kładka dla pieszych) oraz uwzględnić przebudowę dojazdów w celu dostosowania układu drogowego do przebudowy wiaduktu.