Świadczenie przez Wykonawcę na rzecz Zamawiającego usług związanych z serwisem i bieżącym utrzymaniem Systemu ITS dla Komunikacji Miejskiej w Bydgoszczy.

Opis przedmiotu przetargu: 1. Usługi serwisowe urządzeń w pojazdach operatorów dla których ZDMiKP w Bydgoszczy jest organizatorem lub w pojazdach przewoźników i operatorów którzy świadczą usługi przewozowe w ramach systemu komunikacji miejskiej w Bydgoszczy. a) Usługi serwisowe obejmować będą naprawy uszkodzeń mechanicznych wynikające z normalnej eksploatacji urządzeń. b) Usługi serwisowe obejmować będą wymiany uszkodzonych klawiatur w konsolach C-11. c) Usługi serwisowe obejmować będą naprawy uszkodzeń wynikających z normalnej eksploatacji, okablowania i oprzyrządowania (w tym zamocowania) urządzeń. d) Jeżeli koszt naprawy urządzenia przewyższy 50% jego wartość urządzenie zostanie wymienione na nowe. Wymiana urządzenia na nowe w takim przypadku wymaga uzgodnienia pomiędzy stronami. e) Usługi serwisowe obejmować będą utrzymanie urządzeń w stałej sprawności technicznej, a w szczególności bieżące naprawy i konfiguracje. 2. Montaż urządzeń systemu włączanych do eksploatacji i demontaż urządzeń w pojazdach wyłączanych z eksploatacji w ilości 80 sztuk (usługa przeniesienia urządzeń z jednego pojazdu do drugiego będzie liczona jako 2 czynności, natomiast usługa samego demontażu lub samego montażu liczona będzie jako jedna czynność). Dotyczy to wyłączeń i włączeń z eksploatacji zarówno stałych jak i czasowych. a) Montaż dotyczy całości oprzyrządowania lub jego wybranych elementów, w tym także okablowania. b) W przypadku czasowego demontażu urządzeń Wykonawca zobowiązany jest zabezpieczyć zdemontowany sprzęt do czasu jego ponownego montażu. c) W przypadku montażu urządzeń w nowych pojazdach Wykonawca wykorzysta urządzenia będące w dyspozycji Zamawiającego. Niniejsze nie dotyczy okablowania, które Wykonawca musi wykonać w ramach niniejszej umowy. 3. Konfigurowanie i uruchamianie urządzeń Systemu, zarówno w przypadku wystąpienia bieżących zakłóceń jak też w przypadku rozszerzenia zakresu działania Systemu o nowe pojazdy (urządzenia wyposażenia pojazdów), przystanki (tablice i komputery sterujące tablicami), infokioski, inne niż przystanki lokalizacje, w których znajdują się elementy infrastruktury, stanowiska dyspozytorskie zlokalizowane zarówno w siedzibie Zamawiającego jak i w siedzibach operatorów. Serwis obejmować będzie również: a) zainstalowane oprogramowanie systemu, posiadane mapy cyfrowe oraz serwisy internetowy i komórkowy. b) utrzymanie w stałej sprawności technicznej urządzeń wraz z oprogramowaniem będące na wyposażeniu systemu tj, serwery główny i zapasowy, zasilacz UPS oraz 13 stanowisk dyspozytorskich. 4. Wsparcie w postaci konfigurowania i uruchamiania tablic przystankowych, tablic zbiorczych, kiosków informacyjnych, w przypadkach wystąpienia trudności w ich obsłudze po stronie Zamawiającego, a także w przypadku błędnego ich skonfigurowania przez Zamawiającego. Wsparcie dotyczy także wysyłania treści do tablic i kiosków. Serwis obejmuje również utrzymanie w stałej sprawności technicznej wyświetlaczy LCD, wyświetlaczy LED oraz elektroniczne kioski informacyjne wraz z oprogramowaniem. 5. Wsparcie serwisowe ze strony pracownika GMV w dniu aktywacji zmian w topologii po wcześniejszym ustaleniu terminu. Procedura polegałaby na zdalnym wsparciu serwisowym pracownika GMV (kontakt telefoniczny lub e-mail) w dniu aktywacji zmian w przypadku zauważenia nieprawidłowości w działaniu systemu (np. niewłaściwa aktywacja rozkładów jazdy w systemie itp.). 6. Implementowanie do wszystkich urządzeń Systemu nowej wersji oprogramowania w przypadku jego modyfikacji. 7. Tworzenie nowych i modyfikacja istniejących raportów, poszerzanie funkcjonalności systemu poprzez modyfikacje istniejących i tworzenie nowych modułów Systemu. a) Strony ustalają limit 300 roboczogodzin na dodatkowe prace programistyczne związane z modyfikacjami lub rozwojem oprogramowania. b) Każdorazowo przed rozpoczęciem prac Zamawiający we współpracy z Wykonawcą określi przedmiot, kształt i zakres modyfikacji lub rozwoju systemu. c) Wykonawca zobowiązany jest po otrzymaniu od Zmawiającego wystarczających informacji dotyczących zakresu modyfikacji lub zmian w oprogramowaniu, zdefiniować liczbę roboczogodzin oraz czas niezbędny do prawidłowej realizacji zleconego zadania w terminie do 14 dni roboczych od powiadomienia. 8. Wymiana filtrów powietrza we wszystkich 25 tablicach raz do roku oraz czyszczenie 25 tablic wewnątrz wraz z ekranem monitora i szybą po wewnętrznej stronie tablicy(tablice LCD) dwa razy w roku. 9. Maksymalny czas naprawy usterki z wyłączeniem prac programistycznych, wynosić będzie: a) 48 godzin od chwili powiadomienia przez Klienta poprzez serwis internetowy. b) 48 godzin na oprogramowanie Systemu ITS, mapy cyfrowe (nie obejmuje to aktualizacji map), serwis internetowy i komórkowy, serwery główny i zapasowy, zasilacze UPS i stanowiska dyspozytorskie, od chwili powiadomienia przez Klienta poprzez serwis internetowy lub email. c) 7 dni na zgłoszenia dotyczące urządzeń w pojazdach od chwili powiadomienia przez Klienta poprzez serwis internetowy lub email. d) 14 dni na zgłoszenia dotyczące wyświetlaczy LCD, wyświetlaczy LED oraz elektronicznych kiosków informacyjnych od chwili powiadomienia przez Klienta poprzez serwis internetowy lub email. Dopuszcza się prowadzenie prac w weekendy oraz w godzinach nocnych, jednakże po obustronnych uzgodnieniach.