Budowa chodnika i zatok autobusowych w ciągu drogi wojewódzkiej nr 595 w msc. Łapka

Opis przedmiotu przetargu: 1.1 Budowa chodnika i zatok autobusowych w ciągu drogi wojewódzkiej nr 595 w msc. Łapka. 1.2 Przedmiotem inwestycji jest budowa zatok autobusowych i chodnika oraz przebudowa zjazdów na działce nr 401 w obrębie nr 24 Ruszajny w pasie drogowym drogi wojewódzkiej nr 595 na odcinku od km 12+877,47 do km 13+028,08 w msc. Łapka gmina Barczewo powiat olsztyński. Początek inwestycji znajduje się na końcu projektowanej zatoki autobusowej w km 12+877,47 po stronie lewej drogi, a koniec przedsięwzięcia zlokalizowano na końcu projektowanej zatoki w km 13+028,08 po stronie prawej drogi. 1.3 Zakres robót objętych projektem obejmuje: – usunięcie warstwy ziemi urodzajnej na pełną głębokość zalegania – usunięcie karpowin – rozbiórkę nawierzchni bitumicznej jezdni (odsadzki) wzdłuż wbudowywanego krawężnika – rozbiórkę wiaty przystankowej, gazonów, kosza na śmieci – rozbiórkę i przestawienie znaków drogowych, słupków prowadzących i krawędziowych – zabezpieczenie kablowych linii telekomunikacyjnych rurą osłonową dwudzielną – zabezpieczenie kablowych linii oświetleniowych rurą osłonową dwudzielną – wykonanie wykopów – wykonanie nasypów – wykonanie koryta pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni zatok, zjazdów i chodników – ustawienie krawężników betonowych 15x30cm na ławie betonowej z oporem z betonu C12/15 (B15) – ustawienie obrzeży betonowych 8x30cm na podsypce cem.-piaskowej oraz na podsypce cem.-piaskowej i ławie betonowej z oporem z betonu C12/15 (B15) – wykonanie warstwy odsączającej z pospółki w korycie chodnika i peronu – wykonanie warstwy mrozoochronnej z pospółki w korycie zjazdów i zatok autobusowych – wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego na chodniku, peronie i zjazdach – wykonanie podbudowy z betonu cementowego C16/20 w korycie zatok autobusowych – wypełnienie szczeliny masą zalewową wzdłuż wbudowywanego krawężnika – wykonanie nawierzchni zatok autobusowych z brukowej kostki betonowej szarej gr. 8 cm – wykonanie nawierzchni zjazdów z brukowej kostki betonowej czerwonej gr. 8 cm – wykonanie chodnika i peronów z brukowej kostki betonowej szarej gr. 8 cm – ręczne plantowanie skarp i humusowanie z obsianiem mieszanką traw – oczyszczenie rowu z namułu z profilowaniem dna i skarp – wykonanie drogowych znaków poziomych i pionowych – wykonanie muru oporowego przy peronach z prefabrykowanych elementów betonowych wraz z odwodnieniem – ustawienie balustrady przy murze oporowym po stronie prawej drogi – wykonanie ścieku drogowego trójkątnego oraz ścieku skarpowego z umocnieniem wylotu – sadzenie 3 drzew liściastych w ramach nasadzeń kompensacyjnych. 1.4 Podstawowe parametry drogi – klasa drogi – Z – kategoria ruchu – KR3 – grupa nośności podłoża – G3 – szerokość chodnika – 1,50 – 2,00 m – spadek poprzeczny chodnika – 2,00% – spadek podłużny chodnika – dostosowany do niwelety jezdni – szerokość zatoki autobusowej – 3,00 m – długość krawędzi zatrzymania – 20,00 m – spadek poprzeczny zatoki – 2,00 % – spadek podłużny zatoki – dostosowany do niwelety jezdni – skos wjazdowy do zatoki – 1:8 – skos wyjazdowy z zatoki – 1:4 – promienie łuków wyokrąglających skosy – R=30,00 m – szerokość peronu – 1,50 m – spadek poprzeczny peronu – 2,00% – szerokość zjazdów – S=3,50m, – głębokość przemarzania gruntu – hz=1,00 m 1.5 Wykonawca wykona przedmiot zamówienia zgodnie ze sztuką budowlaną, obowiązującymi przepisami, Specyfikacją Techniczną Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych oraz Dokumentacją Projektową – stanowiące integralną część SIWZ. 1.6 Szczegółowy zakres zamówienia zawiera FORMULARZ CENOWY – stanowiący integralną część SIWZ. 1.7 W okresie realizacji umowy Wykonawca jest zobowiązany do dysponowania osobami oraz potencjałem technicznym (narzędziami, wyposażeniem zakładu i urządzeniami technicznymi), w asortymencie i ilościach niezbędnych do prawidłowej i terminowej realizacji zamówienia. 1.8 Wykonawca jest zobowiązany wykonać pełny zakres robót, który jest konieczny z punktu widzenia przepisów prawa, wiedzy technicznej i sztuki budowlanej dla uzyskania finalnego efektu określonego przedmiotem zamówienia. 1.9 Zaleca się, aby Wykonawcy dokonali wizji lokalnej na terenie wykonania robót i w jego okolicy w celu dokonania oceny dokumentów i informacji przekazywanych w ramach przedmiotowego postępowania przez Zamawiającego. 1.10 Wszelkie materiały rozbiórkowe nie nadające się do powtórnego użycia Wykonawca ma obowiązek wywieść i zutylizować własnym staraniem i na własny koszt. Wykonawca zutylizuje odpady i przedstawi dokumenty z utylizacji odpadów zgodnie z ustawą o odpadach. Złom metalowy należy oddać do skupu złomu, a środki pieniężne wpłacić do kasy Zamawiającego lub przelać na jego rachunek bankowy. 1.11 Materiały z rozbiórki nadające się do powtórnego użycia Wykonawca przewiezie na plac składowy wskazany przez Zamawiającego w odległości do 26 km od terenu robót. Szczegółowe zasady postępowania z materiałami z rozbiórki podano w ST. 1.12 Zamówienie będzie realizowane zgodnie z prawem polskim, w szczególności z ustawą 7 lipca 1994r. Prawo budowlane (Dz. U. z 2016 r., poz. 290 z późn. zm.); z ustawą z dnia 23 kwietnia 1964 r. Kodeks cywilny (Dz. U. z 2016 r., poz. 380 z późn. zm.) i ustawą z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (Dz. U. z 2015 r., poz. 2164 z późn. zm.).