Pełnienie funkcji Inżyniera Kontraktu przy realizacji inwestycji Przebudowa dróg powiatowych nr 1160P, 1177P, 1180P, 1191 P, na odcinku Ujście - Ruda, stanowiących ciąg obwodnicy południowej Powiatu Pilskiego

Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie usługi pełnienia funkcji Inżyniera Kontraktu przy realizacji inwestycji Przebudowa dróg powiatowych nr 1160P, 1177P, 1180P, 1191 P, na odcinku Ujście - Ruda, stanowiących ciąg obwodnicy południowej Powiatu Pilskiego. 2. Zamówienie jest współfinansowane ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2007 - 2013. 3. Zakres robót budowlanych objętych nadzorem przewiduje przebudowę dróg o łącznej długości ok. 53 240,75 metrów i obejmuje cztery drogi powiatowe, od skrzyżowania drogi powiatowej nr 1160P z drogą krajową nr 11 w miejscowości Ujście do skrzyżowania drogi powiatowej nr 1191P z drogą krajową nr 10 w miejscowości Ruda. Dokumentacja projektowa przewiduje przebudowę dróg na następujących odcinkach i w następującym zakresie, począwszy od Miejscowości Ruda: 1) odcinek drogi powiatowej nr 1191P pomiędzy miejscowościami Ruda - Osiek nad Notecią o długości 5 877,60 metrów; na odcinku 1605 metrów projektowane podwójne powierzchniowe utrwalenie nawierzchni, na pozostałym odcinku przewidziane jest poszerzenie nawierzchni do 5,5 m, wzmocnienie konstrukcji jezdni, przebudowa zjazdów, odbudowa rowów przydrożnych, regulacja poboczy, budowa chodników, wykonanie warstwy wiążącej i ścieralnej oraz wykonanie przepustu pod drogą dla płazów. 2) odcinek drogi powiatowej nr 1180P pomiędzy miejscowościami Osiek nad Notecią - Białośliwie o długości 11746 metrów; projekt przewiduje poszerzenie istniejącej jezdni do szerokości 5,5 metra, regulację poboczy do 1 metra, regulację nasypów, wzmocnienie konstrukcji nawierzchni bitumicznej, przebudowę istniejących chodników, przebudowę zjazdów, oczyszczenie i wyremontowanie przepustów drogowych, wykonanie warstwy ścieralnej. 3) odcinek drogi powiatowej nr 1180P pomiędzy miejscowościami Białośliwie - Miasteczko Krajeńskie - o długości 9 652,61 metrów; projekt przewiduje poszerzenie jezdni do 5,5 metra, korektę łuków, korektę poboczy, przebudowę chodników w miejscowościach, wykonanie zjazdów na posesje, na pola i do lasu, wycinkę drzew, na odcinku 40 metrów przewidziana jest wymiana gruntu, na całym odcinku przebudowanej drogi przewidziane jest wykonanie nowej warstwy ścieralnej. 4) odcinek drogi powiatowej nr 1180P w miejscowości Miasteczko Krajeńskie o długości 502,78 metrów; projekt przewiduje lokalne poszerzenia istniejącej nawierzchni, wymianę istniejących krawężników, przełożenie chodnika, wycinkę drzew oraz wykonanie nowej warstwy ścieralnej. 5) odcinek drogi powiatowej nr 1180P pomiędzy miejscowościami Miasteczko Krajeńskie - Kaczory o długości 9394,22 metrów; przebudowa drogi przewiduje: wykonanie niezbędnych poszerzeń istniejącej nawierzchni do szerokości 5,5 metra, wykonanie nowej warstwy ścieralnej, nowych chodników, korektę poboczy do 1 metra, odbudowę rowów odwadniających, budowę zjazdów na posesje i na pola. 6) odcinek drogi powiatowej nr 1177P pomiędzy miejscowościami Kaczory - Dziembowo o długości 6478,40 metrów; projektowane poszerzenie jezdni do szerokości 5,5 metra, położenie nowej nawierzchni, budowa zjazdów na posesje i na pola, odbudowa rowów odwadniających. 7) odcinek drogi powiatowej nr 1160P pomiędzy miejscowościami Dziembowo - Byszki o łącznej długości 4838,40 metrów; obecnie droga częściowo gruntowa, częściowo brukowana a częściowo asfaltowa; projekt budowlany przewiduje wykonanie przebudowy drogi do kategorii ruchu KR2, o szerokości jezdni 5,5 m, budowę zjazdów, korektę poboczy do szerokości 1 m, regulację lub budowę rowów przydrożnych, wycinkę drzew. W odcinku tym przebudowa drogi będzie przebiegać na terenie zamkniętym PKP o długości 1044,70 metrów. 8) odcinek drogi nr 1160P pomiędzy miejscowościami Ujście - Byszki. o długości 4750,74 m; odcinek drogi w dobrym stanie technicznym, przewidziany jedynie do podwójnego powierzchniowego utrwalenia nawierzchni. Roboty budowlane realizowane będą na podstawie dokumentacji projektowej, Specyfikacji Technicznych Wykonania i Odbioru Robót oraz posiadanych przez Zamawiającego pozwoleń na budowę. 4. Uwarunkowania ochrony środowiska W zasięgu oddziaływania inwestycji zlokalizowane są następujące obszary Natura 2000: - PLH300004 Dolina Noteci - PLB 300001 Dolina Środkowej Noteci i Kanału Bydgoskiego - PLB 300012 Puszcza nad Gwdą - potencjalne specjalne obszary ochrony siedlisk Natura 2000 Dolina Łobżonki, Struga Białośliwka, Dębowa Góra - na wschód od miejscowości Byszki znajduje się stanowisko goździka piaskowego, - w miejscowości Krostkowo w martwej wierzbie odkryto siedlisko ciołka matowego W związku z powyższym Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Poznaniu przyjął rozwiązania chroniące środowisko. Rozwiązania te zobowiązują Wykonawcę inwestycji do wykonania następujących czynności: 1/ minimalizowanie pasa robót - tak aby zniszczeniu uległa roślinność na jak najmniejszej powierzchni, 2/ zachowanie w fazie budowy szczególnej ostrożności w taki sposób aby uniknąć skażenia cieków przecinających drogę produktami chemicznymi ( w szczególności ropopochodnymi). Dotyczy to w szczególności robót w pobliżu oczek wodnych Dąbkach oraz w rejonie mostów na rzekach Białośliwce, Łobżonce oraz Orlej, 3/ zastosowanie na odcinkach drogi przebiegających przez tereny podmokłe rozwiązań technicznych, które pozwolą na utrzymanie możliwie niezmiennego poziomu i dynamiki wód gruntowych, 4/ ograniczenie wycinki okazałych drzew do niezbędnego minimum. Pozostałe drzewa okazałe, położone w bezpośrednim sąsiedztwie jezdni będą zabezpieczone przez zastosowanie barier ochronnych, ewentualnie zostanie wprowadzone ograniczenie prędkości ruchu (w celu zminimalizowania kolizji pojazdów z drzewami), 5/ zawieszenie 70 skrzynek lęgowych dla dziuplaków wzdłuż całej drogi na okolicznych drzewach, we wsiach na terenie lasów Nadleśnictwa Kaczory, 6/ zawieszenie 10 skrzynek lęgowych dla pójdźki rozmieszczonych na drzewach na odcinkach przebiegających przez tereny otwarte, 7/ planowane wycinki drzew wykonane zostaną poza sezonem lęgowym ptaków tj. w okresie od 1 września do 28 lutego, 8/ wykonanie nasadzeń z dzikich róż, tarniny i głogu na odcinku o długości 1 km wzdłuż północnego krańca drogi na wschód od Krostkowa, 9/ prace drogowe, prowadzone w bezpośrednim otoczeniu gniazd bociana białego nie będą wykonywane w okresie inkubacji jaj tj. do około 15 maja. W przypadku gdyby zaistniała konieczność usunięcia słupa z gniazdem z pasa drogowego, działania takie wykonane zostaną jesienią lub zimą. W celu zrekompensowania utraconego miejsca gniazdowego- na innym słupie w pobliżu zostanie zamontowana platforma gniazdowa i zostanie umieszczone na niej zdjęte gniazdo. Prace wykonane będą w okresie od 1 października do 28 lutego, przed rozpoczęciem prac modernizacyjnych na danym odcinku drogi, 10/ tymczasowe bazy oraz miejsca postoju sprzętu mechanicznego nie będą lokalizowane w odległości poniżej 250 m. od oczka wodnego stanowiącego siedlisko kumaków, 11/ zbudowanie dla płazów przepustu o średnicy 100 cm w odległości 200 m na południowy zachód od rozwidlenia dróg na południowo-zachodnim skraju wsi Dąbki, 12/ wierzba będąca stanowiskiem ciołka matowego zostanie zabezpieczona barierą, a w przypadku gdy zajdzie konieczność jej wycięcia zostanie ścięty kikut wierzby i przeniesiony na położony w pobliżu teren leśny administrowany przez Nadleśnictwo Kaczory, 13/ przeniesienie okazu goździka piaskowego na nowe stanowisko, położone w bezpośrednim sąsiedztwie obecnie istniejącego, 14/ bieżącą selektywną zbiórkę odpadów i gromadzenie ich w przeznaczonych do tego pojemnikach, wywiezienie ich z placu budowy do odzysku bądź unieszkodliwienia, 15/ ścieki bytowe z zaplecza budowy zbierane będą do hermetycznych zbiorników, odbierane przez usługową firmę serwisową i przekazywane do oczyszczalni ścieków, 16/ roboty ziemne prowadzone w obrębie systemów korzeniowych drzew będą prowadzone w sposób nie powodujący obniżenia poziomu wód gruntowych lub zmiany stosunków wodnych. Zamawiający wymaga nadzoru ze strony Inżyniera Kontraktu nad realizacją zaleceń Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Poznaniu. 5. Ochrona konserwatorska Planowana inwestycja drogowa przebiega w strefie ochrony konserwatorskiej stanowisk archeologicznych oraz nawarstwień kulturowych, między innymi przez miejscowości Miasteczko Krajeńskie, Ujście, Byszki, Dziembowo, Białośliwie, Osiek, Kaczory. W związku z powyższym, zgodnie z zapisem Opinii nr 249/2009 Zespołu Uzgadniania Dokumentacji Projektowej z dnia 29.06.2009 r. Inwestor zobowiązany jest do prowadzenia prac archeologicznych podczas prac ziemnych związanych z inwestycją. W celu spełnienia warunków konserwatorskich, co najmniej na 30 dni przed rozpoczęciem prac ziemnych, Zamawiający zleci prowadzenie nadzoru archeologicznego Muzeum Okręgowemu im. Stanisława Staszica w Pile i wspólnie z nim złoży do Wojewódzkiego Urzędu Ochrony Zabytków w Poznaniu, Delegatura w Pile wniosek na prowadzenie badań archeologicznych podczas realizacji inwestycji. Prace można będzie rozpocząć po otrzymaniu stosownego pozwolenia Wielkopolskiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków. 6. Umowa na wykonawstwo robót budowlanych zawarta będzie, jako umowa ryczałtowa. 7. Obowiązki Inżyniera Kontraktu: 7.1. W zakresie współpracy z Zamawiającym: - reprezentowanie na budowie interesów Zamawiającego w zakresie spraw technicznych i ekonomicznych w ramach dokumentacji projektowej, Prawa budowlanego oraz umowy na realizację inwestycji, - wspieranie Zamawiającego we wszystkich czynnościach technicznych, administracyjnych i finansowych związanych z realizacją inwestycji, - zapewnienie wykonania inwestycji zgodnie z wytycznymi Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2007 - 2013, - opracowywanie dokumentacji rzeczowo-rozliczeniowej, w tym wniosków o płatność - do instytucji dotującej, - informowanie Zamawiającego na bieżąco w postępach w realizacji robót, stwierdzonych nieprawidłowościach lub zagrożeniach w realizacji robót oraz proponowanie sposobów ich rozwiązania lub działań korygujących, mających na celu usuwanie tych problemów, - sporządzanie dla zamawiającego okresowych (miesięcznych, kwartalnych, półrocznych, rocznych oraz końcowego) raportów, harmonogramów, planów, prognoz wydatków, prowadzenie dokumentacji fotograficznej inwestycji, - dokonanie pełnych rozliczeń poszczególnych odcinków oraz rozliczenia końcowego, zgodnie z wymogami dla nadzorowania inwestycji współfinansowanych ze środków Unii Europejskiej, - kontrola prawidłowości wystawionych faktur Wykonawcy robót, - pomoc w rozstrzyganiu sporów i roszczeń związanych z realizacją umowy na roboty budowlane, - uczestnictwo w kontrolach instytucji dotującej, wyjaśnianie wątpliwości, przygotowywanie wspólnie z Zamawiającym pisemnych wyjaśnień - jeżeli taka konieczność zaistnieje, - uczestnictwo w naradach koordynacyjnych (radach budowy) dotyczących postępu robót, przedstawianie na radach budowy oceny zaawansowania robót oraz ich prawidłowości, 7.2. Pełnienie nadzoru inwestorskiego zgodnie z ustawą z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (Dz. U. Nr 89 poz. 414 - z późn. zm.). W tym zakresie Zamawiający wymaga, aby Zespół Inżyniera Kontraktu: - prowadził nadzór i kontrolę nad właściwym i terminowym wdrażaniem inwestycji, -zapewnił niezbędną obecność inspektora nadzoru, lub innych członków Zespołu Inżyniera Kontraktu , w każdym dniu prowadzenia robót budowlanych. -zapewnił zgodność wykonywanych robót z technicznymi i umownymi wymaganiami wykonania robót, - zapewnił kontrolę i nadzór nad zgodnością realizacji robót z odpowiednimi wymogami bezpieczeństwa i ochrony zdrowia, bezpieczeństwa przeciwpożarowego, przepisów związanych z ochroną środowiska, -zatwierdzał proponowane metody i technologie wykonywania robót budowlanych, włącznie z robotami tymczasowymi zaproponowanymi przez Wykonawcę, -zapewnił nadzór nad przestrzeganiem i wykonaniem zaleceń Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Poznaniu, -współpracował z przedstawicielami Muzeum Okręgowego im. Stanisława Staszica w Pile, które będzie pełnić nadzór archeologiczny w czasie budowy. 7.3. W zakresie odbiorów robót: - współpraca z Zarządzającym w zakresie przygotowania i przeprowadzania odbiorów częściowych, końcowych oraz odbioru ostatecznego robót, łącznie z powołaniem komisji odbiorowych oraz przygotowaniem protokołów odbioru, - dokonywanie odbioru robót zanikających i ulegających zakryciu, - nadzór nad przygotowaniem dokumentów niezbędnych do zgłoszenia zakończenia budowy do organu nadzoru budowlanego, 7.4. W zakresie jakości robót Inżynier Kontraktu jest zobowiązany do: - akceptowania Programu Zapewnienia Jakości Robót, sporządzanego przez Wykonawcę, - kontrolowania zgodności wykonywanych robót z dokumentacją projektową, umową na wykonawstwo oraz obowiązującym w trakcie realizacji harmonogramem rzeczowo - finansowym, - sprawdzania materiałów budowlanych przed ich wbudowaniem w zakresie ich zgodności z obowiązującymi normami, dopuszczanie do stosowania, zgodnie z wymogami ustawy Prawo budowlane, - kontrolowania wytwórni mas bitumicznych w zakresie technologii wytwarzania mieszanek bitumicznych wbudowywanych w drogi, 7.5. W zakresie kontroli: - zapewnienie pełnej obsługi w zakresie kontroli geodezyjnej, laboratoryjnej, rozliczenia robot, - weryfikacja i zatwierdzanie rysunków powykonawczych, robót zinwentaryzowanych na geodezyjnych mapach powykonawczych - dostarczanych przez Wykonawcę robót, - wykonywanie laboratoryjnych badań sprawdzających stosowanych materiałów budowlanych; Koszty badań laboratoryjnych w całości ponosi Inżynier Kontraktu, 7.6. W zakresie rękojmi za wady i gwarancji: - organizowanie rocznych przeglądów gwarancyjnych oddanych odcinków robót - wspólnie z Zarządzającym i przy obecności Wykonawcy, - uczestnictwo w przeglądach w przypadku zgłoszenia wad przez Zarządzającego - nadzór nad usunięciem wad przez Wykonawcę, rekomendacja zwrotu zabezpieczenia należytego wykonania umowy - po bezusterkowym odbiorze końcowym robót, 7.7. W przypadku wystąpienia robót nieprzewidzianych (dodatkowych lub zamiennych) Inżynier Kontraktu jest zobowiązany do: - sporządzania protokołów konieczności w przypadku wystąpienia konieczności wykonania robót dodatkowych lub zamiennych, uzasadnienia konieczności wykonania tych robót oraz wnioskowanie do Zamawiającego o ich wykonanie, - rekomendowanie wszelkich zmian w projekcie i STWiOR, niezbędnych lub pożądanych w trakcie wykonywania robót, - opiniowanie zmian w projekcie wykonanych w ramach nadzoru autorskiego, - zatwierdzanie rysunków roboczych wykonawcy robót i dokonywanie niezbędnych korekt tych rysunków, - szacowanie i weryfikowanie robót dodatkowych lub zamiennych zaproponowanych przez Wykonawcę robót budowlanych w zakresie fizycznym i finansowym, - uzyskanie pisemnej zgody Zamawiającego w zakresie wszelkich zmian dotyczących wartości robót. 8. Szczegółowo przedmiot zamówienia jest opisany w projekcie budowlanym, specyfikacjach technicznych wykonania i odbioru robót, wzorze umowy. Komplet dokumentacji projektowej, specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót oraz przedmiary robót w formie elektronicznej dostępne są na stronie internetowej www.bip.powiat.pila.pl w dziale pobierz SIWZ pod nazwą 1 przet_29_01_10 9. Wykonawca robót budowlanych zapewni zespołowi Inżyniera Kontraktu pomieszczenia na biura- 3 pomieszczenia o powierzchni 50 m2 wyposażone w instalacje: elektryczną, grzewczą, wod. - kan. i telefoniczną oraz meble (szafy, biurka, krzesła). Wykonawca pełniący funkcję Inżyniera Kontraktu wyposaży na własny koszt przekazane pomieszczenia w sprzęt biurowy (np. faks, komputery, drukarki) oaz ponosić będzie koszty zakupu i dostawy materiałów biurowych i eksploatacyjnych do sprzętu biurowego, a także koszty przeprowadzonych rozmów telefonicznych, przesyłania faksów, wysyłki listów. Do czasu przekazania pomieszczeń biurowych przez wykonawcę robót budowlanych Wykonawca zabezpieczy na potrzeby zespołu biuro tymczasowe. 10. Wymagania Zamawiającego 1. Wykonawca nie może udzielić gwarancji jakości za wykonane usługi na okres krótszy niż 36 miesięcy. 2. Zamawiający dopuszcza podwykonawstwo jedynie w zakresie nadzoru prac geodezyjnych. 3. Zamawiający określa następujące wymagania, co do warunków płatności: 3.1. Wykonawca będzie wystawiał comiesięczne faktury proporcjonalne do 90% wartości kontraktu. 3.2. Termin zapłaty faktur - do 21 dni od doręczenia faktury Płatnikowi. 3.3. Do każdej faktury Zamawiający będzie wymagał oświadczenia Wykonawcy o uiszczeniu należności podwykonawcy (jeżeli takiego zatrudni) za prace związane z przedmiotem zamówienia. 3.4. Wartość ostatniej faktury nie może być mniejsza niż 10% wartości kontraktu. 3.5. Ostatnia faktura może być wystawiona po końcowym odbiorze robót budowlanych. 4. Wykonawca ma obowiązek posiadać przez cały okres realizacji zamówienia ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej inżyniera kontraktu dotyczące wyłącznie realizacji przedmiotu zamówienia z okresem ubezpieczenia obejmującym okres realizacji przedmiotu zamówienia (w przypadku polisy 12- miesięcznej wymóg przedłożenia kontynuacji umowy ubezpieczenia) wraz z dowodem zapłaty składki. W przypadku, gdy Inżynier Kontraktu nie przedłoży polisy w oznaczonym terminie albo nie uzyska ona akceptacji Zamawiającego, Zamawiający zawrze ubezpieczenie na rzecz Inżyniera Kontraktu i potrąci należną składkę z wynagrodzenia Inżyniera Kontraktu. Zakres ubezpieczenia powinien obejmować co najmniej: 1) odpowiedzialność deliktową i kontraktową z tytułu prowadzonej działalności, posiadanego i użytkowanego mienia, 2) odpowiedzialność cywilną za czyste straty finansowe z podlimitem min. 500 000,00 zł 3) suma gwarancyjna co najmniej 5 000 000,00 zł na jedno i wszystkie zdarzenia w okresie ubezpieczenia. 4) franszyza redukcyjna lub udział własny nie większa niż 10 000,00 zł. 5) brak franszyzy integralnej. Wykonawca dostarczy Zamawiającemu oryginał lub notarialnie potwierdzoną kopię polisy spełniającej wymogi określone w pkt. 6.8. wraz ze wszystkimi załącznikami, ogólnymi warunkami oraz dowodem zapłaty całości składki najpóźniej w dniu podpisania umowy.