Przedmiotem zamówienia jest dostawa samolotu ultralekkiego w ramach projektu pt. Zakup samolotu ultralekkiego jako element monitorowania infrastruktury krytycznej oraz zagrożeń bezpieczeństwa na obszarze całego Województwa Dolnośląskiego finansowanego ze środków Samorządu Województwa Dolnośląskiego.

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest dostawa samolotu ultralekkiego w ramach projektu pt. Zakup samolotu ultralekkiego jako element monitorowania infrastruktury krytycznej oraz zagrożeń bezpieczeństwa na obszarze całego Województwa Dolnośląskiego finansowanego ze środków Samorządu Województwa Dolnośląskiego. Przedmiot zamówienia obejmuje dostawę fabrycznie nowego samolotu ultralekkiego o podwyższonych parametrach spełniający wymagania do rejestracji w klasie specjalnej, w ilości 1 sztuki, wyprodukowanego w roku 2010 lub 2011, spełniającego wymagania taktyczno-techniczne, wymagania instalacji łączności radiowej oraz wymagania gwarancyjne określone w załącznikach nr 1.1, 1.2 i 1.3 do Specyfikacji istotnych warunków zamówienia. Wymagania ogólne w zakresie przeznaczenia samolotu, warunków eksploatacji oraz wymagań formalnych zostały opisane przez Zamawiającego w załączniku nr 1 do Specyfikacji istotnych warunków zamówienia. W ramach przedmiotu zamówienia Zamawiający wymaga aby dostarczony samolot spełniał : 1) wszelkie normy wynikające z obowiązujących w tym zakresie przepisów krajowych, tj. zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dn. 25 kwietnia 2005 r. w sprawie wyłączenia zastosowania niektórych przepisów ustawy - Prawo Lotnicze do niektórych rodzajów statków powietrznych oraz określenia warunków i wymagań dotyczących używania tych statków ( Dz. U. 2005 Nr 107 poz. 904 ze zm) oraz załącznikami nr 5 i 7 tegoż rozporządzenia, 2) konstrukcja samolotu będzie posiadała niezbędne certyfikacje, dopuszczenia do lotów wydane przez ULC, bazująca na klasie ULM o udokumentowanej zwiększonej wytrzymałości konstrukcji i masie całkowitej min. 550 kg z możliwością zarejestrowania w klasie specjalnej, zbudowany będzie z materiałów posiadających odpowiednie dopuszczenia spełniające wymagane w tym zakresie normy nałożone przez przepisy krajowe bądź przepisy innych krajów honorowane przez Urząd Lotnictwa Cywilnego, 3) naprawy oraz serwis płatowca, awioniki i zespołu napędowego (wszelkiego rodzaju przeglądy resursowe i naprawy bieżące) na terenie kraju będą zapewniony przez wykonawcę lub wskazane inne ośrodki lotnicze, wyspecjalizowane podmioty- certyfikowane punkty obsługiwane przez licencjonowany personel techniczny lub punkty obsługi, napraw zapewnione przez producenta/jego przedstawiciela na terenie kraju. Wymaga się od producenta samolotu zapewnienia obsługi technicznej w zakresie wymaganych przeglądów głównych oraz napraw płatowca, silnika oraz wyposażenia samolotu, Wykonawca zapewni : 1) minimum jednego, w woj. dolnośląskim wskazanego przez producenta samolotu, certyfikowanego punktu obsługi, w którym dokonywane będą przeglądy techniczne samolotu oraz jego podzespołów, w tym przeglądy silnika, 2) uzyskanie certyfikacji w klasie specjalnej i pozwolenie na wykonywanie lotów oraz proces rejestracji statku powietrznego w Urzędzie Lotnictwa Cywilnego.